北极星
      北极星为您找到“船舶动力电池”相关结果532

      来源:电池中国2024-08-22

      早在2020年togg就指定孚能科技为其动力电池供应商。2021年9月,孚能科技与togg成立合资公司siro,该合资公司将为togg旗下全系产品研发动力电池。...在动力电池方面,赣锋锂业8月17日公告称,其控股子公司赣锋锂电与土耳其yigit aku计划在土耳其成立一家合资公司,拟共同投资5亿美元(约合36亿元人民币),在土耳其建设设计产能为5gwh的锂电池生产线和电池组生产线

      江苏昆山:到2027年新能源和清洁能源城市公交车辆占比达到85%

      来源:昆山市人民政府2024-08-15

      加大公共领域新能源车辆推广应用,新增公交车辆实现新能源、清洁能源全替代,推进老旧新能源公交车和动力电池更新换代。...鼓励淘汰使用20年以上的内河航运船舶,逐步扩大新能源和lng等动力船舶应用。加快能源领域设备更新。推动存量煤电机组“三改联动”,加快推进燃煤自备电厂燃煤机组技术改造和落后产能淘汰。

      来源:上海市人民政府2024-08-09

      提升公交车电池维修保养水平,强化电池性能要求,及时更换性能衰减超过20%的公交动力电池,鼓励提前替换容量衰减明显、安全性能不稳定的老旧电池,年均更新公交车电池500套。

      曹德旺胞妹掌舵,<mark>动力电池</mark>独角兽冲刺IPO!

      来源:北极星电池网2024-07-31

      公司的储能和船舶动力电池产品主要为磷酸铁锂电池产品,航空电池产品主要为高镍半固态锂电池产品。...2019年2月,正力投资以1.6亿元投资动力电池厂商塔菲尔。双方合资正式成立正力新能,负责塔菲尔的产能扩张。仅用9个月,塔菲尔便跻身中国动力电池20强之列。

      来源:中国能源报2024-07-31

      从需求端来看,据中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据,今年上半年我国动力电池和其他电池累计销量为402.6gwh,同比增长40.3%。...锂电池产业链的向上拐点来了吗?排产积极性增强近期,宁德时代、亿纬锂能、海辰储能等锂电产业链企业在储能、两轮车、电动船舶等多领域签订合作新单。

      又一企业IPO!储能<mark>电池</mark>售价仅0.35元/Wh

      来源:北极星储能网2024-07-31

      正力新能在招股书中表示:动力电池及储能电池业务经历快速增长及变动,历史表现并不代表未来表现。“我们未必总能准确预测动力电池及储能电池市场可能出现及影响我们业务的行业趋势。”

      宁德时代2024H1储能毛利率28.87%!新成立24公司加码风光投资!

      来源:北极星储能网2024-07-29

      动力电池领域,宁德时代与volvo、北京现代、猛士科技、江汽集团、临工重机、中国龙工等达成战略合作,与法国达飞海运集团签署合作协议,加深在乘用车、商用车、船舶等领域业务合作。...而在动力电池方面,宁德时代也取得了新的业绩。

      来源:内蒙古交通运输厅2024-07-26

      文件指出:鼓励有条件的盟市、旗县在保障城市公交稳定运营的基础上,因地制宜制定新能源公交车及动力电池更新计划,引导退役动力电池所有方将退役动力电池交售至综合利用企业。

      来源:北极星太阳能光伏网2024-07-25

      提高新能源公交车及动力电池更新补贴标准。推动城市公交车电动化替代,支持新能源公交车及动力电池更新。更新车龄8年及以上的新能源公交车及动力电池,平均每辆车补贴6万元。

      每辆6万元!两部委发文提高新能源公交车及<mark>动力电池</mark>更新补贴标准

      来源:国家发展改革委2024-07-25

      其中提到,提高新能源公交车及动力电池更新补贴标准。推动城市公交车电动化替代,支持新能源公交车及动力电池更新。更新车龄8年及以上的新能源公交车及动力电池,平均每辆车补贴6万元。

      来源:贵阳市人民政府2024-07-16

      加快公交车、出租车、网约车等城市公共交通电动化替代,支持老旧新能源公共车辆和动力电池更新换代,引导乌当区、修文县、开阳县等地更新新能源公交车。推动公共机构及国有企业用车、机场场内车辆新能源车型替代。...推广使用新能源船舶,逐步淘汰小、散、乱企业和老旧船舶。加快推动电动汽车、甲醇汽车等整车产业能力建设。支持城市物流配送、物流园区、枢纽场站等优先使用新能源汽车及作业机械。

      来源:北极星储能网2024-07-16

      从实际的产能利用率来看,据中国汽车动力电池产业创新联盟的数据显示,2022年我国动力电池产能利用率为51.6%,2023年降至41%,到2025年很可能降至35%左右。...据中国汽车动力电池产业创新联盟数据,截至2023年6月,我国仅动力电池产能已达到1860gwh,预计到2025年很可能超过3000gwh。

      非道路移动源减排,电动<mark>船舶</mark>市场受资本关注

      来源:高工产研2024-07-15

      为此船舶电动化市场长期前景被广泛看好,也开始日益受到社会资本的关注,近两年关于船舶电动化的投融资案例日益增多,尤其是动力电池系统相关企业,吸引了较多社会资本的投资。

      安徽:鼓励车船共用换储一体化 探索发展船电分离

      来源:安徽省工信厅2024-07-12

      合肥-芜湖港定点航线:有序推动标准化箱式电池电池包、甲醇等在中小型货船、集装箱船上应用。景区、湖库区:持续推动动力电池、氢燃料电池等在游船游艇上应用。

      来源:重庆经信委2024-07-08

      同时,针对智能网联新能源汽车、新一代电子信息、智能终端、动力电池等生产设备整体处于中高水平的行业,鼓励企业对标国际先进水平,更新一批高技术、高效率、高可靠性的先进设备,提高优质产品供给能力。...针对智能网联新能源汽车、新一代电子信息、智能终端、动力电池等生产设备整体处于中高水平的行业,鼓励企业对标国际先进水平,更新一批高技术、高效率、高可靠性的先进设备,提高优质产品供给能力。

      来源:江西省工业和信息化厅2024-07-05

      加快工业固废减量化、工业固废综合利用、再生资源回收利用、再制造等细分领域设备应用,重点推广短流程炼钢、再生有色金属冶炼、新能源汽车废旧动力电池拆解利用等资源综合利用设备。...针对石化化工、有色、建材、钢铁、纺织、食品、医药、家具、船舶、陶瓷等传统优势产业,加快推动老旧低效设备更新和技术改造。

      来源:江西省工业和信息化厅2024-07-04

      加快工业固废减量化、工业固废综合利用、再生资源回收利用、再制造等细分领域设备应用,重点推广短流程炼钢、再生有色金属冶炼、新能源汽车废旧动力电池拆解利用等资源综合利用设备。...针对石化化工、有色、建材、钢铁、纺织、食品、医药、家具、船舶、陶瓷等传统优势产业,加快推动老旧低效设备更新和技术改造。

      来源:高工锂电2024-06-27

      反应至5月动力电池装机配套上,尽管国内动力电池二强格局未变,但二线及以下动力电池企业装机量增速强劲,卡位新能源汽车二供、三供的战略也在扩大市场份额上行之有效。...海陆空全域电动化战略成为电池企业共识。国内动力电池top10企业都已发布面向海陆空全场景的锂电池产品,今年以来,细分领域订单逐渐起量,尤其是两轮车、电动船舶、以及商用车领域。

      来源:高工锂电2024-06-25

      在全球新能源转型的大潮中,动力电池产业正站在一个新的发展前沿。...《方案》的发布,标志着国家对动力电池产业结构调整的坚定决心,为行业注入了新的活力。在这一政策的推动下,预计到2024年,行业将完成结构调整,迈向2025年的良性和高质量发展阶段。

      SNEC 2024丨远航锦锂324Ah大容量“车储共用”电芯大放异彩,开创绿电交通新征程

      来源:远航锦锂2024-06-20

      在车用领域,若按照最新ctb标箱设计,采用1p192s布局,动力电池标箱可以装配400度电,实现成本下降10%的同时重卡行驶里程翻倍。在“车电分离”模式下,可帮助用户实现成本减半、收益加倍。...生态应用,助力交能融合远航锦锂“车储共用”324ah大容量电芯可灵活适配多种应用场景,不仅适用于重卡、矿卡、工程机械、电动船舶动力系统,也适用于2小时、4小时储能项目。

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