来源：北极星氢能网2021-03-29

燃料电池电堆总成；大功率氢燃料电池电堆；膜电极、双极板、催化剂、空压机、密封圈、碳纸、质子交换膜等燃料电池关键零部件和材料；氢气供气系统、发动机控制系统、发动机附件等燃料电池发动机辅助子系统；车载高压储氢瓶...燃料电池电堆总成；大功率氢燃料电池电堆；膜电极、双极板、催化剂、空压机、密封圈、碳纸、质子交换膜等燃料电池关键零部件和材料；氢气供气系统、发动机控制系统、发动机附件等燃料电池发动机辅助子系统；车载高压储氢瓶

来源：河北省工信厅2021-03-26

燃料电池电堆总成；大功率氢燃料电池电堆；膜电极、双极板、催化剂、空压机、密封圈、碳纸、质子交换膜等燃料电池关键零部件和材料；氢气供气系统、发动机控制系统、发动机附件等燃料电池发动机辅助子系统；车载高压储氢瓶...高效发动机及（插电）混动、电动增程乘用车用发动机；汽油机增压器、电涡流缓速器等涡轮增压器；高效自动变速箱及高压混动变速箱系统、电驱动两档电控减速器、自动变速器电磁阀等关键零部件；高效混动专用发动机总成、

来源：研究与应用2021-03-19

其三，国产ⅲ型气瓶的缠绕层主要原材料为碳纤维，由于研发起步晚、原材料性能差等原因，国产碳纤维还不能满足车用储氢瓶的要求，主要依赖进口。...为此，本文将对车用高压储氢气瓶的质量保障体系现状从以下几个方面进行分析，并简单介绍改进建议。

来源：高工氢电2021-03-15

70mpa工作压力是国际上商业化车载储氢瓶的最高压力，其技术含量比35mpa储氢瓶更高，技术难度更大。...从70mpa储氢瓶供应商来看，目前科泰克、中材科技、天海工业、斯林达、国富氢能等企业已具备量产70mpaⅲ型储氢瓶能力。

来源：高工氢电2021-03-04

斯林达快速成为国内首家通过“三新”评审的车用压缩氢气塑料内胆碳纤维全缠绕气瓶制造厂家，据悉该公司将很快会获得车用iv型储氢瓶的生产资质。...以斯林达首款iv型瓶为例，与相同尺寸70mpa车用ⅲ型储氢瓶对比（下图），iv型瓶在轻量化、高压力、高储氢密度、长寿命方面都显现出明显优势。

来源：科技与创新2021-02-26

其中产业链比较密集的领域 有燃料电池电堆集成、燃料电池系统集成、大功率燃料电池 汽车用 dc/dc、储氢瓶、高压储氢瓶用铝合金；企业数量 较少产业链相对薄弱的领域有膜电极、双极板、催化剂、质 子膜；产业链尚属空白的领域有炭纸

来源：吉林省商务信息中心2021-02-01

储运方面，车用储氢瓶是氢燃料电池储氢系统的核心，成本占储氢系统成本的1/3左右。目前车载储氢罐技术主要掌握在日本和美国企业手中，目前我国在70mpa车用高压缠绕氢气瓶方面也取得了突破。

来源：势银氢电产业聚焦2021-02-01

广州 / 开泰北油氢合建站广州开泰北油氢合建站目前处于试运营阶段，由加油和加氢两个区域组成，其中加油区设置4台一机四枪加油机，加氢区配备1组固定储氢瓶组、1台压缩机和1台双枪加氢机，储氢总容量为9立方米

来源：沈阳斯林达安科新技术有限公司2021-02-01

对于我国车载储氢技术应用，“轻量化、高压化、低成本、质量稳定”将会是市场方向，因此70mpa车用压缩氢气塑料内胆碳纤维全缠绕气瓶将会是未来发展的重点。...我国车载储氢技术中主要使用35mpaiii型瓶，70mpaiii型瓶也已研发成功并小范围应用。70mpaiv型储氢气瓶目前仅有少数企业在布局。

来源：高工氢电2021-01-21

燃料电池汽车不仅需要燃料电池系统成本降低，还有很重要的是车载储氢的成本，这个成本预计会比燃料电池下降速度而言会相对慢一些。现在国内已经投产塑料内胆碳纤维缠绕的700大气压车载高压储氢瓶。...中国科学院院士欧阳明高认为，新一代车用动力电池和氢燃料电池等电化学能源系统的产业化是汽车动力百年来的历史性突破。

来源：势银氢电产业聚焦2021-01-19

以压缩机、站用储氢容器举例，国产压缩机替代进口实现降本，国产压缩机比进口压缩机初期成本下降50%以上，液驱压缩机加入也将实现降本，大容积站用储氢瓶组代替储氢罐降本，据了解，站用储氢瓶组每立方成本下降40%

来源：广东商讯2021-01-11

加氢部分储氢总容量为732kg，具有2组固定储氢瓶组、2台压缩机、1台双枪加氢机，日加氢能力达1000kg，能够满足周边公交线路及运输车队用氢需求。...氢能源作为新型能源，具备“高效”“清洁”两大特点，是车用燃料转型升级的重要突破口之一，在未来，氢能也将成为中国能源体系的重要组成部分，根据氢燃料电池汽车产业发展规划，2030—2035年我国燃料电池汽车推广规模将达到百万辆

来源：大连天健网2021-01-08

加氢区域设有加氢设备一套、储氢瓶组1组（9m3），双枪加氢机2座，加注能力达500kg/12h，提供氢能加注服务。lng区域，设有lng撬装设备1套，单枪加液机2台，提供lng加注服务。...为保证盛港氢电合建站项目的顺利投产运营，大连自贸片区经过深入调查研究，制定了《大连自贸片区车用加氢站建设审批程序指引（暂行）》和《大连自贸片区车用加氢站申请经营工作指引（暂行）》，以利于现阶段对加氢站的建设与运营管理

来源：大连天健网2021-01-08

加氢区域设有加氢设备一套、储氢瓶组1组（9m3），双枪加氢机2座，加注能力达500kg/12h，提供氢能加注服务。lng区域，设有lng撬装设备1套，单枪加液机2台，提供lng加注服务。...为保证盛港氢电合建站项目的顺利投产运营，大连自贸片区经过深入调查研究，制定了《大连自贸片区车用加氢站建设审批程序指引（暂行）》和《大连自贸片区车用加氢站申请经营工作指引（暂行）》，以利于现阶段对加氢站的建设与运营管理

来源：北极星氢能网2020-11-10

、双极板、炭纸、催化剂、膜电极、空气压缩机、储氢瓶等均进行了研发部署。...“新能源汽车”重点专项在车用燃料电池技术方面启动项目13项，重点在燃料电池乘用车及商用车应用领域，对面向产业化的和未来前瞻性的关键核心技术进行了针对性研发部署，其中重大共性关键技术项目主要由整车企业牵头

来源：第一元素网2020-10-29

车载储氢瓶逐步从三型瓶向四型瓶发展，多数企业已有四型瓶技术储备并生产出样品，个别企业在展会上展示出了四型瓶样品。甚至有合资公司展出了五型瓶（无内胆纯碳纤维缠绕）。...；2020年10月8日，《车用压缩氢气塑料内胆碳纤维全缠绕气瓶》团体标准正式开始实施。

来源：势银氢电产业聚焦2020-10-23

沈阳斯林达 沈阳斯林达继上海fcvc展后再次征战佛山展会，带来的展品有站用90mpa储氢瓶、iv型瓶样品、叉车用储氢瓶和服务于2010世博会车辆的储氢瓶组。

来源：大众报业·海报新闻2020-10-19

储氢环节，圣泉集团计划引进日本丰田国际领先的70兆帕四型氢瓶制造技术，发展储氢装备产业，预计一期投资1亿元，年底前开工建设，未来将实现年产2万个70兆帕四型储氢瓶，填补国内生产空白。

来源：中国能源报2020-10-12

“储氢瓶材料主要依赖进口。”...“有国家补贴，大家目光都盯着车用，但乘用车和商用车的量级差异很大，乘用车市场不能打开，规模就出不来。”

来源：势银氢电产业聚焦2020-09-11

对此，陈雪松在上述专访中重点提到了未势的大功率电堆和高压储氢瓶阀，这两个一个关乎氢燃料电池动力的核心，一个关乎安全的核心。未势的大功率电堆据介绍最大峰值功率实验室数字足够惊艳行业。...再比如与燃料电池最相近的车用锂离子动力电池，尽管规模商业化已经大踏步前进，但安全问题及续航里程焦虑的痛点仍未彻底解决，这在一定程度上也体现出新能源汽车仍处于“长征路”的初期阶段。