来源：中国化工报2019-01-31

根据欧盟的计划，未来只要欧盟企业的车用电池研发涉及到多个欧盟成员国，则成员国政府将允许对研发资金进行百分之百的补贴。其中，德国对于推动电池行业发展最为积极。...由于动力电池产业的重要性和敏感性，欧盟十分重视对电池产业的开发和电池技术的积累，以争取实现电池技术和产能方面的独立。

来源：建约车评2019-01-31

2018年客车需求恢复较快，客车逐步不是电池需求的重要主力。从产量结构的变化看，2018年12月的客车产量占比8%，但12月的客车用电池占比达到36%，相对2017年12月的49%电池用量下降很大。

来源：36氪2019-01-22

据《日本经济新闻》报道，日本丰田汽车将与松下公司合作，于2020年联合设立生产车用电池的合资公司，松下将生产特斯拉电池之外的车用电池产能都转移至新公司名下。...对于丰田来说，牵手松下能解决电池这一决定电动汽车竞争力的核心技术，而丰田也能助力其在锂电池市场加速扩张、降低研制方形电池成本，以及提高电池研发速度。

来源：第一电动网2019-01-09

“宁德时代在2014年抓住了和华晨宝马合作的机会，投入巨大的人力、物力完成sop，打通乘用车零部件开发流程，加深对车用电池开发的理解。有了宝马的背书，顺利打开国内外乘用车市场。...根据电池中国的信息，2018年top20国内电池厂商名单如下：在动力电池行业中，比亚迪也是头部企业，与宁德时代的竞争逐渐胶着。

来源：北极星电力网2018-12-25

政策 财政部：2019起取消新能源车用电池等进口暂定税率12月24日，国家财政部发布通知，自2019年1月1日起，调整部分商品的进出口关税。...取消有新能源汽车用锂离子电池单体的进口暂定税率，恢复执行最惠国税率。12月22日《2019年进出口暂定税率等调整方案》中锂、钴酸锂等原材料2019年暂定税率均有不同程度下调。

来源：北极星储能网（独家）2018-12-25

甘肃省国家网域大规模电池储能电站试验示范项目获批财政部：2019起取消新能源车用电池等进口暂定税率万亿储能市场爆发在即！...甘肃省国家网域大规模电池储能电站试验示范项目获批;财政部：2019起取消新能源车用电池等进口暂定税率; 万亿储能市场爆发在即！比亚迪/宁德时代/国轩高科等锂电龙头布局全解读。

来源：电动知家2018-12-25

本文来源：电动知家 微信号id:ev_home 相关阅读：财政部2019起取消新能源车用电池等进口暂定税率2018年以来，沃特玛深陷债务危机，猛狮科技自曝现金流紧张，妙盛、智航等一批动力电池企业遭遇了停工减产

来源：北极星储能网2018-12-24

取消有新能源汽车用锂离子电池单体的进口暂定税率，恢复执行最惠国税率。12月22日《2019年进出口暂定税率等调整方案》中锂、钴酸锂等原材料2019年暂定税率均有不同程度下调。...助力供给侧结构性改革，我国将对700余项商品实施进口暂定税率，包括新增对杂粕和部分药品生产原料实施零关税，适当降低棉花滑准税和部分毛皮进口暂定税率，取消有关锰渣等4种固体废物的进口暂定税率，取消氯化亚砜、新能源汽车用锂离子电池单体的进口暂定税率

来源：科技部2018-12-20

据称在纯电动汽车用电池领域，中国宁德时代新能源科技（catl）的出货量2017年超过松下，跃居全球首位。全固体电池带来的电池市场更新换代将成为日企卷土重来的机遇。

来源：电池中国网2018-12-07

电池包壳体的选材电池壳体是新能源汽车动力电池的承载件，一般是安装在车体下部，主要用于保护锂电池在受到外界碰撞、挤压时不会损坏。传统车用电池箱体采用钢板、铝合金等材料铸造。然后对表面进行喷涂处理。

来源：参考消息网2018-11-27

例如，索尼全球首次实现锂电池实用化。不过，随着制造技术普及，日企被中国和韩国企业夺走了市场份额。据称在纯电动汽车用电池领域，中国宁德时代新能源科技（catl）的出货量2017年超过松下，跃居全球首位。

来源：北极星储能网2018-11-26

lg化学隶属于韩国lg集团，是世界领先的动力电池制造商，其以优秀的技术力为背景，向全球化顶尖汽车企业提供汽车用电池。...全球知名电池企业也相继布局欧洲市场，韩国三星sdi、sk集团计划在匈牙利投建电池企业，韩国lg化学计划在波兰弗罗茨瓦夫投资16.3亿美元建设欧洲最大的电动车电池工厂，宁德时代宣布投资2.4亿欧元在联邦德国图林根州埃尔福特市设立电池生产基地及智能建造技术研发中心

来源：中证网2018-11-22

中国证券报记者最近走访了地处长江三角洲一些在新能源汽车市场布局深耕的上市公司，看到了这条产业链上各种新的势力围绕着车用电池资源、电动化核心技术等领域细分精耕，以及市场各方对新能源车的热烈期待。...受益于新能源汽车产业的快速发展，以电动汽车为代表的动力类锂电池需求预计将快速增长。未来锂电池产业将由消费类锂电池逐渐转向动力类锂电池方向发展。

来源：国轩高科2018-11-15

台塑集团正在锂电池应用及材料供应的多个环节积极推进技术创新和产业应用，并正在与欧洲、日本等地厂商展开高端电动汽车车用电池pack、风力发电储能等方面的合作，拟逐步加大台湾嘉义新港厂区最大太阳能“光储一体化

来源：盖世汽车资讯2018-11-07

车用电池的高镍阴极材料需要使用钴来达到所需的性能水平，虽然每年有大量的镍和锂可以供应给数千万辆汽车，但是钴的供应量短缺，而且在一些国家对于钴用于电池存在争议。...据外媒报道，camx power公司宣布一项可提高锂离子电池性能的发明，该发明同时还可降低锂离子电池成本，对于实现车辆电气化至关重要。

来源：观察者网2018-10-10

大众汽车负责电动汽车业务的高管托马斯·乌尔里希表示，虽然lg生产的电池在消费级电子产品上被广泛应用，但是lg在生产电动汽车用电池方面的经验还相对较少，电动汽车使用的电池对制造工艺的要求更为严格。

来源：北极星储能网2018-09-20

lg化学隶属于韩国lg集团，是世界领先的动力电池制造商，其以优秀的技术力为背景，向全球化顶尖汽车企业提供汽车用电池。...以下为调研实录：1、公司简介及上半年经营情况答：公司成立于2006年，自创立以来一直致力于锂电池自动化生产设备的研发、设计、制造、销售与服务，是行业内第一家推出锂电池智能生产线整线方案提供商，为客户提供自动化生产工艺实现

来源：盖世汽车新能源2018-09-18

作为电动汽车动力使用的中大型锂离子电池，锂离子在正极、负极之间移动而产生电力，并可以进行充电的蓄电池。lg化学以优秀的技术力为背景，向全球化top汽车企业提供汽车用电池，并以世界第一的荣耀主导市场。

来源：北极星储能网2018-09-13

赢合科技表示，lg化学是世界领先的动力电池制造商，其以优秀的技术力为背景，向全球化顶尖汽车企业提供汽车用电池。...本次采购协议的签署标志着公司已获得国际一流动力电池厂商的充分认可，表明公司卷绕机性能指标行业领先，对公司开拓国际锂电设备市场具有重要战略意义，同时，鉴于lg化学在动力电池行业的领先地位以及品牌带动效应，

来源：电车资源2018-09-03

,达到1.52gwh,占比7.90%;电动专用车用电池装机量位居第四,达到1.37gwh,占比7.11%;插电式混合动力客车用电池装机量为0.18gwh,占比0.92%。...按车型来分,2018年前7月,纯电动乘用车用电池最多,装机量达到10.09gwh,占比超过一半;其次为纯电动客车,电池装机量达到6.12gwh,占比31.75%;插电式混合动力乘用车用电池装机量位居第三