来源：高工锂电2022-12-26

其5月还与匈牙利驻上海总领事馆签署《新能源汽车用高镍前驱体生产及报废动力电池循环回收项目合作备忘录》，拟共同在匈牙利打造欧洲领先、世界标准的新能源循环经济产业基地。...7月，天赐材料公布的两则扩产公告均涉及回收，包括湖北宜昌10万吨锂电池回收项目及江苏10万吨铁锂电池回收项目。

来源：国家电网报2022-12-23

根据绍兴供电公司前期研究，与传统的锂电池等电化学储能相比，锌镍空液流电池储能具有安全系数高、整体可回收利用、对环境友好等特点，且工业化量产后具备较明显的成本优势。

来源：国家电网报2022-12-23

根据绍兴供电公司前期研究，与传统的锂电池等电化学储能相比，锌镍空液流电池储能具有安全系数高、整体可回收利用、对环境友好等特点，且工业化量产后具备较明显的成本优势。

来源：浙电e家2022-12-23

为了让“硬核科技”实现安全着陆，国网绍兴供电公司联合中国科学院、北京化工大学等五家单位开展“锌镍空液流电池高通量测评与储能示范”课题的研究，深入研讨学习锌镍空液流电池储能项目相较于传统的锂电池等电化学储能项目所具备的优势

来源：高工锂电2022-12-16

2022年，国内头部三元材料企业的高镍正极材料出口量同比大幅增长，在国际市场的占比快速提升。...2022年中国锂电池出货预计增速超100%，动力电池出货预计超110%，储能锂电池出货增速超150%。

来源：中国储能网2022-12-14

然而，磷酸铁锂池作为原材料投入的碳酸锂比例高于镍锰钴三元锂电池，而碳酸锂电池的成本近几个月大幅上升，对磷酸铁锂电池的成本造成了不成比例的严重影响。

来源：北极星储能网2022-11-25

北极星储能网获悉，道氏技术公告，子公司香港佳纳、广东佳纳与浦项化学签订ncm前驱体（高镍）《购买合同》，预估合同总金额约为59亿元，占公司2021年度经审计营业收入的89.82%。...公开资料显示，浦项化学是韩国 lg 化学、sdi 和 ski 三大电池企业的锂电池材料提供商之一，是韩国唯一一家同时可以提供正负极材料的供应商，是全 球领先的新能源锂电池材料制造商，其第一大股东是韩国钢铁巨头韩国浦项制铁

来源：北极星储能网2022-11-25

受益于新能源行业终端需求高增，产业链供需有效增强，中伟股份前三季度营业收入222.86亿元，同比增长60.64%；归母净利润10.85亿元，同比增长41.74%。...本月初，中伟股份还发布公告，与欣旺达电子股份有限公司签署《战略合作框架协议》，双方同意发挥各自现有产业、技术、渠道优势，就海外镍、锂等资源开发利用进行深度合作，共建冰镍、锂资源产线，打造安全可靠的资源供应链

来源：北极星储能网2022-11-25

同月，格林美与伟明环保下属公司及merit达成协议，三方将在印尼成立合资公司共同投资开发年产高冰镍含镍金属5万吨项目，项目总投资为4.48亿美元，项目将在取得中国境外投资管理机构核准或备案后 24个月内建成投产...本次与格林美达成合作的韩企ecopro主营nca及ncm等动力电池正极材料，是全球核心的新能源动力电池用高镍三元正极材料生产商；sk on 是韩国sk集团旗下专注锂电池生产的公司，在欧洲、美国、 中国等地设有生产高能量密度电动汽车电池的工厂

来源：北极星储能网2022-11-22

铝镍钴锂等上游资源依赖进口，供需不平衡，资源错配，导致核心材料价格剧烈波动。电池安全性能、智能制造水平、技术工艺也有待提质升级。...今年1-9月份，全球动力电池装车量top10企业中，中国企业宁德时代、比亚迪、国轩高科、欣旺达、蜂巢能源均呈现出三位数的高增长率。越来越多的国内动力电池企业已成功跻身跨国车企供应链。

来源：中工汽车网2022-11-15

2022年以来，镍金属作为三元锂电池的重要原材料之一，在高镍化、去钴化趋势下，三元前驱体对镍的需求显著上升，其价格的上升将直接影响整个新能源汽车行业的生产成本。

来源：电池中国2022-11-04

事实上，在2020年的特斯拉电池日上，马斯克就曾表示：“用三分之二的镍和三分之一的锰做正极，可以在使用相同数量镍的情况下，电池容量提升50%左右。”...红星发展表示，该项目的实施，将有利于公司抓住产业转型和新能源电池加速发展的机遇，抢占动力型锂电池市场，顺应行业发展趋势。

来源：北极星储能网整理2022-10-31

内层耐电解液剥离强度≥9.0n/15mm，成型性≥5.5mm）278.车载充电机（满载输出工况下效率≥95%）、双向车载充电机、非车载充电设备（输出电压250v~950v，电压范围内效率≥88%）和高功率密度、高转换效率

来源：中国能源报2022-10-20

《展望》表示，目前中国电动汽车的平均价格仅比传统燃油车价格高10%。相比之下，中国之外主要市场的电动汽车平均价格要比燃油车高45%-50%。...目前，有关研究机构及企业正在开发少锂及无锂电池的替代技术，如2021年，宁德时代商业化引入钠离子电池等。

来源：北极星储能网2022-10-14

产品结构方面，高镍和超高镍产品在第三季度的出货量逐月递增，在9月达 到历史新高；磷酸锰铁锂产品在第三季度出货量增速明显，目前月出货量在200 吨以上；钠电产品的综合开发能力处于行业领先水平。

来源：中国能源报2022-10-13

平安证券的研报指出，得益于新能源汽车产业快速发展，8月动力电池需求继续呈现快速增长态势，磷酸铁锂和三元电池产量同比增速均超100%，带动中游正极材料需求高增，上游锂资源供需偏紧格局难缓解。...据了解，通过工艺技术升级、分离纯化体系迭代、装备自动化提标，宁德时代镍、钨、锰的回收率可达到99.3%，锂的回收率可达90%。

来源：青海省人民政府2022-10-12

做精有色冶金产业，开展有色冶金就地转换行动，发展铜箔、铝箔、高镍正极材料等功能型产品，推进原材料精深加工，促进产业高值化。...发挥清洁能源、矿产资源等优势，大力引进锂电池及锂电材料、金属镁及合金、晶硅及绿氢、液氨等绿色载能项目，着力将资源优势转化为产业优势。

来源：高工锂电2022-10-11

其5月还与匈牙利驻上海总领事馆签署《新能源汽车用高镍前驱体生产及报废动力电池循环回收项目合作备忘录》，拟共同在匈牙利打造欧洲领先、世界标准的新能源循环经济产业基地。...7月，天赐材料公布的两则扩产公告均涉及回收，包括湖北宜昌10万吨锂电池回收项目及江苏10万吨铁锂电池回收项目。

来源：中工汽车网2022-09-29

2022年以来，镍金属作为三元锂电池的重要原材料之一，在高镍化、去钴化趋势下，三元前驱体对镍的需求显著上升，其价格的上升将直接影响整个新能源汽车行业的生产成本。

来源：中国能源报2022-09-15

2020年12月10日，欧盟发布了新电池法的提议草案，该法规拟于2022年1月1日起实施，法律等级也由此前的“指令”变为“法规”，确保投放欧盟市场的所有电池在整个生命周期中可持续、高性能、高安全。...铅、锂和镍材料的最低回收率分别为95%、95%、95%、90%和95%。