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      突破3000亿!宁王业绩曝光,储能<mark>电池</mark>业绩增幅最快!

      来源:北极星电池网2023-03-13

      技术方面,2022年宁德时代研发费用投入15.10亿元,同比增长101.66%,在钠离子电池麒麟电池、凝聚态电池等产品上都实现了突破。...此外,2022年宁德时代推进电池材料和回收业务的快速发展,布局电池矿产资源,取得了不错的业绩。

      来源:北极星电池网2023-03-08

      宁德时代3月8日在互动平台表示,麒麟电池预计将于2023年一季度量产,麒麟电池首发车型为极氪009。

      来源:北极星储能网2023-02-21

      北极星储能网获悉,宁德时代近日在投资者互动平台表示,麒麟电池电池系统结构创新,可适用于磷酸铁锂、三元材料,也可适用钠离子等其他化学体系。...在相同的化学体系、同等电池包尺寸下,麒麟电池包的电量,相比4680系统可以提升13%,实现了续航、快充、安全、寿命、效率、以及低温性能的全面提升。

      来源:中国能源报2023-02-13

      在装车量高速增长的背景下,动力电池新技术也层出不穷,麒麟电池、龙鳞甲电池、sfc480超级快充电池等相继出现。动力电池技术路线将怎样发展?新技术将带来哪些挑战?

      2022年新能源汽车动力<mark>电池</mark>产业技术发展回顾

      来源:中汽数据2023-02-10

      图2 宁德时代麒麟电池 6月,宁德时代发布了ctp(cell to pack)3.0技术及其应用产品—麒麟电池,采用多功能弹性夹层代替水冷板、隔热垫和横纵梁等独立部件,电芯底部集成了结构防护、高压连接

      动力<mark>电池</mark>液冷板报告:发展趋势、工艺路线、供应商、市场空间测算

      来源:NE时代新能源2023-02-09

      以宁德时代麒麟电池为例,麒麟电池由于采用侧面冷却的方式,液冷板由原先的大板转变为多个小块。...液冷板方案及发展趋势:单面液冷为主 冷却要求越来越高目前市面上的方案,液冷板主要放置在电池顶底部,但是随着特斯拉搭载圆柱电池车型的国产化、宁德时代麒麟电池及亿纬锂能π电池的推出、部分圆柱电池设计应用,越来越多车企冷却部件放置在侧面

      来源:北极星电池网2023-02-08

      2月7日宁德时代在投资者互动平台表示,麒麟电池预计将于2023年一季度量产。公司一直引领国际前沿的研究,目前正全面推进钠离子、m3p、凝聚态、无钴电池、全固态、无稀有金属电池电池技术布局。

      来源:高工锂电2023-01-28

      宁德时代:麒麟电池6月23日,宁德时代发布ctp 3.0麒麟电池。...其中,宁德时代、比亚迪、中创新航、蜂巢能源、欣旺达、瑞浦兰钧等电池企业发布了基于方形电芯的“麒麟电池”、“ctb刀片电池”、“os高锰铁锂电池”、“龙鳞甲电池”、“sfc480超级快充电池”、“问顶电池

      宁德时代申请注册“<mark>麒麟电池</mark>”商标

      来源:北极星储能网2023-01-17

      此前1月11日,宁德时代在投资者互动平台表示,麒麟电池预计将于2023年一季度量产,公司正致力推进钠离子电池在2023年实现产业化。...北极星储能网获悉,企查查显示,1月4日,宁德时代申请注册两枚“麒麟电池”商标,国际分类涉及科学仪器、运输工具,当前商标状态均为注册申请中。

      来源:北极星储能网2023-01-12

      北极星储能网获悉,1月11日,宁德时代在投资者互动平台表示,麒麟电池预计将于2023年一季度量产,公司正致力推进钠离子电池在2023年实现产业化。...同时,公司开发ab电池系统解决方案,将钠离子与锂离子混搭,既弥补了钠离子电池现阶段能量密度短板也发挥出它高功率、低温性能好的优势。2021年已发布的第一代钠离子电池电芯单体能量密度达160wh/kg。

      来源:中国能源报2023-01-09

      当前,产业界在结构和工艺创新方面取得一系列成果,包括宁德时代的麒麟电池、比亚迪ctb电池、亿纬锂能大圆柱电池、蜂巢能源龙鳞甲电池等陆续亮相,共同推动产业技术的更新迭代发展。

      来源:高工锂电2022-12-28

      近几年,诸多动力电池厂商开始试图通过改变电池结构的方式实现“三角平衡”,命名形式也五花八门。比如比亚迪的刀片电池、宁德时代的麒麟电池、广汽埃安的弹匣电池等。

      来源:高工储能2022-12-14

      李康提到,锂电池自诞生以来一直往更高能量密度、更长循环寿命和更安全方向发展,但现有的材料方案中,三元、铁锂、锰酸锂容量为140-180mah/g左右,经过全极耳圆柱4680电池、刀片电池麒麟电池等结构创新后

      来源:北极星储能网2022-12-12

      科达利表示,为推动新能源行业和谐发展,全面深化合作,加强双方在钠离子电池麒麟电池等新技术在全球范围内的战略合作,发挥双方的技术优势,为推动新技术电池的成本优化和推广做出努力。

      来源:中国能源报2022-12-12

      事实上,麒麟电池的创新技术和优异性能,正在助力宁德时代达到一个新高度。...事实上,宁德时代自今年6月发布麒麟电池以来,正不断布局海外市场。7月,与美国福特汽车达成战略合作;8月,与匈牙利方面就投建欧洲第二座电池工厂达成一致。

      来源:商务部2022-12-05

      现代汽车集团采用的ctp电池不是现有的磷酸铁锂电池,而是三元电池,是catl引以为豪的最新型电池。catl今年6月推出第三代ctp电池麒麟”,向业界展示了技术实力。

      宁德时代回应“<mark>麒麟电池</mark>供货特斯拉”:属商业保密范畴

      来源:北极星储能网2022-11-23

      宁德时代称在相同的化学体系、同等电池包尺寸下,麒麟电池包的电量,相比4680系统提升13%。...北极星储能网获悉,11月22日,宁德时代在投资者互动平台回应“麒麟电池是否有计划供货给特斯拉”问题时称,公司的供应链合作信息属于商业保密范畴,请参考公开信息。

      <mark>电池</mark>技术比宁德时代更加先进?深交所:请核实说明!

      来源:北极星储能网2022-11-07

      众所周知,宁德时代是全球动力电池装机量连续5年位列全球第一,最新月度市占率超30%以上。去年宁德时代在业内率先推出钠离子电池,今年又推出ctp3.0麒麟电池。...据了解,ctp3.0这种技术将电池体积利用率达到72%,响应的三元锂电池的能量密度提升至255wh/kg,磷酸铁锂电池系统能量密度提升至160wh/kg,相关指标在业内一线水平。

      来源:电池中国2022-11-04

      通过m3p+麒麟电池结构,可以满足700km续航这一主流市场车型。除了宁德时代,包括亿纬锂能、蜂巢能源、欣旺达、国轩高科、孚能科技、捷威动力、远东电池等多家电池企业在磷酸锰铁锂电池路线上均有深度布局。

      来源:北极星储能网2022-11-02

      在充电方面,新车搭载宁德时代140kwh的麒麟电池,搭配配套的快充技术,极氪009电池电量从10%充至80%,最快仅需28分钟。...发布现场,极氪ceo安聪慧透露,极氪009 we版cltc综合工况续航702公里,me版车型搭载宁德时代麒麟电池,cltc综合工况续航里程达到822公里。

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