北极星
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      来源:大河报2019-01-21

      1月18日,河南省政协委员、郑州宇通客车股份有限公司技术副总监、教授级高工李高鹏在接受大河报记者采访时说,氢燃料是继锂动力电池之后,下一代能源解决方案,燃料电池汽车具有零排放、能量转化效率高、燃料补给快...李高鹏告诉大河报·大河财立方记者,目前,宇通客车所生产的燃料电池客车已开始在郑州、张家口和张家港等地开始小批量示范运营,其中,12米燃料电池客车续驶里程达500公里,加氢时间不到10分钟。

      中国车企的氢燃料电池汽车产业链布局

      来源:汽车纵横2019-01-18

      宇通客车自2009年开始研发燃料电池客车,2012年组建了燃料电池客车研发团队,经过多年努力,宇通已成功开发出三代燃料电池客车,正在开发第四代燃料电池客车,涵盖公交、公路等细分市场。...据相关资料显示,目前国内具备燃料电池汽车生产资质的企业有宇通客车、福田、上汽集团、上汽大通、申龙客车、中植汽车、金龙客车、东风、飞驰客车、奥新、南京金龙、青年汽车、蜀都客车,共13家。

      来源:高工锂电网2019-01-18

      1、宇通客车 2018年,宇通客车上榜的氢燃料电池客车共有有9款,数量排名第一。...与此同时,宇通客车还建成了中原地区首个加氢站,获批客车行业首个燃料电池与氢能中心。为了保证产品的安全,宇通客车燃料电池系统进行了权威的第三方测试,包括防水、防尘、震动的测试。

      来源:起点锂电大数据2019-01-16

      起点锂电大数据记者了解到,在pack方面,宁德时代在此前“牵手”了很多车企,包括吉利、东风、北汽、东风汽车、广汽、宇通客车、上汽、中通客车、湖南中车、上海申龙客车、南京金龙客车等多家知名车企。

      2018年电池管理系统BMS装机量TOP20分析:比亚迪/宁德时代/上海捷能前三

      来源:起点锂电大数据2019-01-14

      、金龙、厦门金龙、安凯汽车、申龙、江铃、北汽福田等企业;专用车占比9%,主要配套东风、江铃、吉利、上汽大通、宇通重工、福建龙马等企业。...亿能排名第5位,装机量为5.9万辆,其中乘用车占比95.40%,主要配套江淮、江铃、长城、海马、一汽、卡威、北汽等企业,客车占比0.2%,主要为宇通配套,专用

      来源:北极星储能网2019-01-14

      目前,公司已在国内组建氢燃料电池用空气压缩机及氢气循环泵的生产线,已向宇通客车、东风汽车、金华青年曼汽车、武汉泰歌氢能汽车、厦门金旅、厦门金龙联合等21家整车和发动机企业提供能匹配于新能源汽车的核心部件空气压缩机

      来源:江时报记2019-01-11

      广东广顺新能源动力科技有限公司副总经理吴勇辉表示,目前公司已向上汽集团、五龙客车、中通、宇通、五洲龙等多家整车厂供应零部件产品。

      来源:中商产业研究院2019-01-09

      项目牵头单位包括潍柴动力、东风汽车、北汽、宇通、清华大学、中国汽车技术研究中心等企业和机构。在高补贴的推动下,多家上市公司加码在氢燃料电池产业链的布局。

      2018年客车电池top20:宁德时代/比亚迪/亿纬锂能前三、春兰/天弋进前十

      来源:起点锂电大数据2019-01-08

      2018年宁德时代客车电池装机量9472mwh,同比增长了71.7%,配套总车辆为5.2万辆,主要配套企业有宇通客车、湖南中车、中通客车、厦门金龙、厦门金旅、金龙汽车(苏州)、上海申龙等,其中为宇通客车配套达

      2018年度动力电池市场的格局盘点与展望

      来源:安信电新2019-01-07

      表3:部分电池企业产能利用率情况比较几家电池厂商的下游客户结构,根据1-10月份乘联会统计数据:孚能以乘用车企为主,主要包括北汽、长城,以及戴姆勒;力神以商用车客户为主,主要有宇通、力帆和长丰猎豹;比克供应的吉利

      来源:时代周报2019-01-03

      截至目前,宁德时代已先后与上汽、北汽、吉利、福汽、中车集团、东风、长安、宇通、宝马、捷豹路虎以及大众等整车制造商达成伙伴关系。

      来源:高工电动车网2019-01-03

      若非现金流吃紧,宇通客车不会采取上述方式缓解其现金流。据高工电动车了解,包括安凯客车、亚星客车、中通客车等客车企业都面临高额的应收账款,并都在寻求不同的方式解决资金压力来改善现金流。...12月28日,宇通客车发布《关于开展应收账款保理业务的公告》,因实际经营需要,公司分别于建信信托、华润信托、浦发银行开展无追索权的应收账款保理业务,总规模22.22亿元,保理费用为0.57亿元。

      来源:高工锂电网2019-01-02

      另一方面,在商用车领域,除过此前合作的整车企业超过30家,包括宇通、中通、豪情、厦门金旅、申龙客车、安凯客车等等。

      来源:中国证券网2018-12-26

      2018年半年报显示,公司的主要客户为国内各大整车生产企业,包括郑州宇通、北汽福田、上海申龙、中植新能源等国内主流整车厂,公司为这些客户提供燃料电池动力系统完整的解决方案。

      来源:中国政府采购报2018-12-24

      宇通客车成大赢家尽管在11月中标金额最大的公交车采购项目中,福田汽车有着极为出色的表现,但是总体来看,中标金额最大的客车企业为郑州宇通客车股份有限公司(以下简称“宇通客车”)。

      1.17亿元!亿华通燃料电池发动机系统获中通客车订单

      来源:北极星储能网2018-12-21

      主要客户为国内各大整车生产企业,包括郑州宇通、北汽福田、上海申龙、中植新能源等国内主流整车厂,亿华通为这些客户提供燃料电池动力系统完整的解决方案。公告原文如下:

      来源:北极星储能网2018-12-21

      首先充电桩的制造偏向高端化,如:直流充电桩480kv;其次扩大定向运营(集中式大功率快充),如:公交场站、物流;再者转向与非国网合作,如车厂(宇通、上汽、北汽等)。

      来源:经济观察网2018-12-21

      包括上汽、东风、宇通、福田、吉利、长城和潍柴等40 余家整车企业和发动机企业积极布局,形成了京津冀、华东、华南、西南、华中、西北、东北等氢能与燃料电池汽车产业集群。

      来源:动力电池网2018-12-19

      以宁德时代为例,其下游客户包括大众、宝马、奔驰、现代等国际车企,也包括上汽、北汽、长安、吉利、长城、东南汽车、宇通、海格、金龙、重汽、东风等多家国内车企,渠道资源雄厚。

      来源:安信证券2018-12-18

      动力电池业务逐步进入收获期,市场份额实现快速提升:2017年以来,公司持续加大对动力电池的市场拓展,成为南京金龙、郑州宇通和吉利汽车等客户的重要供应商,并开始批量供货,同时乘用车领域的客户拓展也在积极推进

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