来源：巴拉德动力系统2021-11-08

随着我们的整车厂客户向计划脱碳的公交运营商交付由巴拉德提供动力的燃料电池公交车，这一业务在未来十年将会实现强劲的增长。”...法国鲁昂市正在部署第一批由巴拉德燃料电池技术驱动的零排放燃料电池公交车，且波城市正在扩充其现有的巴拉德燃料电池公交车车队。目前，法国有四个城市正在使用或开发巴拉德燃料电池公交车。

来源：hydrogenfuelcellinfo2021-11-05

碳排放可通过多种脱碳途径来解决。比如，利用化石燃料发电和供暖的工业过程可替换为利用可再生能源，需要化石燃料发电的过程也可以进行电气化。不过氢能在工业脱碳过程中发挥了重要作用。

来源：hydrogenfuelcellinfo2021-11-05

此外，该立法还希望在港口和航运应用中推广氢能和氨气燃料设备，支持氢能的终端用途工业应用和商业化的项目。...clearpath执行董事rich powell补充说：“许多国家已开始将氢能纳入其脱碳计划，全球清洁氢能的供应竞赛已经开始-美国拥有着巨大的潜力。”

来源：hydrogenfuelcellinfo2021-11-05

基本上，清洁氢能的任务有两个：首先，让工业（炼油厂、化工厂等）中当年利用化石燃料生产的氢脱碳，其次，拓展至工业、运输以及建筑和建筑领域的新应用领域和电力行业。...之所以会如此，是因为需要将大量的脱碳的化石燃料制氢和准备投入新应用领域的物流操作相结合。许多产业集群通常都有天然气基础设施，重新利用这些天然气管道是启动氢能基础设施的低成本选择。

来源：hydrogenfuelcellinfo2021-11-04

船只由斯德哥尔摩的 green city ferries 生产，green city ferries公司的目标是支持世界许多城市转向无排放和快速的水上交通的脱碳并减少道路交通。...“该船只将配备锂电池和氢能燃料电池集成系统，与单独系统的解决方案相比，它的能源效率要高得多。”

来源：文汇网2021-11-04

具体来看，俄罗斯的“脱碳路线图”一方面包括减少化石燃料生产和运输，在石油开采领域引入现代高效系统；一方面继续开发多元的能源资源储备，让天然气、氢气、氨气等在低碳能源结构中发挥更大作用。...此外，俄政府将重视地方经济技术更新和基础设施完善，合理实现经济“脱碳”。考虑到俄罗斯西伯利亚广阔的森林和北极地区最易受气候变化影响，“脱碳路线图”着重强调了森林的碳吸收能力。

来源：绿色和平发布2021-11-04

交通运输业作为温室气体排放的重点领域，其化石燃料燃烧的直接碳排放占全球的四分之一，其中乘用车的碳排放占比较高。...同时，部分车企存在不同市场区别对待的现象，例如丰田在美国承诺2030年实现由纯电池或燃料电池驱动，却未在其他市场给出清晰计划。

来源：hydrogenfuelcellinfo2021-11-04

氢能技术可促进全球经济脱碳，特别是在工业和交通领域，从而使得可再生能源在过去无法获得的新领域发挥作用。因此，氢能可以取代煤、石油和天然气，成为可再生能源载体、燃料和化石原料。...清洁氢技术发展潜力巨大，可为欧洲和全世界范围内的经济脱碳和就业创造增长提供创新性解决方案。那么，我们如何让这些氢能项目成熟起来，打造一个成熟的清洁氢能行业呢？

来源：全球氢能网2021-11-03

“绿色氢对地球至关重要，对商业也有好处，它是制造大量难以脱碳的工业产品的强大燃料和原料。这对实现全球重工业的脱碳至关重要。”...“从化石燃料中提取的氢充其量只是一种过渡燃料，生产这些氢所带来的污染远远大于它所节省的能源。这项协议表明，绿色氢不需要通过化石燃料来转化。它的生产可以立即开始，以满足各种流动性的需要。”

来源：北极星大气网2021-11-03

围绕能源供给转型和脱碳降碳需求，重点突破煤电低碳清洁利用、分布式光伏发电、生物质发电、规模化储能等关键技术。...谋划建设氢能与燃料电池工程创新研究院。5.推进工业流程重塑。

来源：中国能源报2021-11-03

普京表示，“我们正采取措施降低化石燃料生产和运输所造成的污染，在石油开采领域引入了现代高效系统并积累了相关经验。”...《莫斯科时报》指出，俄罗斯目前正积极开展工作，为低碳经济过渡创造条件，包括制定经济脱碳路线图、起草新的环境战略等。

来源：《能源评论》2021-11-02

随着可再生能源在发电总量中占比越来越高，丹麦这个基于化石能源的经济体实现了经济增长的脱碳化。在经济增长的同时，能源需求没有大幅度增长。...当我们谈论技术的力量时，未来需要什么样的燃料，用什么样的动力来推动经济是一个重要话题。事实上，未来推动经济发展的最佳选择将是氢能。

来源：高成绿能2021-11-02

燃料电池电站可以在能源供给侧和消费侧深度脱碳，未来发展空间巨大。...燃料电池电站可以在能源供给侧和消费侧深度脱碳，未来发展空间巨大。

来源：ABB中国2021-11-01

9条路径：通过需求端变革推动清洁能源电气化1．建立对电网的监督和管理，充分发掘并利用其生产和输送脱碳能源的潜力。...如果要以零碳能源作为电力来源，先决条件是我们的电网能否完成从化石燃料向零碳能源的转变。

来源：中国能源网2021-11-01

尽管如此，许多东盟国家必须解决其发电组合中对化石燃料的依赖问题，以实现其气候目标。...“由于电力部门占全球排放量的近四分之一，脱碳发电是全球气候变化努力的核心，”新加坡贸易和工业部长颜金勇（gan kim yong）在讲话中说。

来源：老汪聊碳中和2021-10-27

这与我之前的观点一致，我国从碳达峰到碳中和要经历很多阶段，但目前的阶段重点还是在新能源、能效提升和产业结构调整方面，氢能和ccus属于成本高且技术不成熟的深度脱碳技术，在比较容易减排的领域还没大幅减排的情况下...先进生物液体燃料的是个很有意思的东西，生物燃料不是生物质燃料，它就是地上长出来的煤炭石油天然气，关于这部分，有机会我会单独开一篇来讲。至少从《

来源：能源转型委员会2021-10-27

到2030年，低成本行动可将与化石燃料相关的排放量减少60%，而农业和废物管理产生的排放量有可能减少30%。停止森林砍伐，开始重新造林。...汽车消费市场逐渐向电动汽车的转变，有望为消费者节省燃料成本和维护费用，同时也有助于消除空气污染的一大来源。2035年将禁止销售内燃机轻型汽车，从而使这一转变得到巩固。

来源：中国标准化研究院资环分院2021-10-26

氢能是—种来源广泛、清洁无碳、灵活高效、应用场景丰富的“二次能源”，发展氢能产业是优化能源结构、保障能源安全的重要抓手，是提高可再生能源利用率的重要媒介，是实现交通、电力、建筑、钢铁、化工等领域大规模深度脱碳重要方式

来源：中国航发2021-10-26

从长远来看，燃气轮机的应用可以确保可再生能源的高利用率，并在需要时通过燃料灵活性保障能源的供应安全，这将为能源系统的脱碳和可再生能源在电网中的全面部署做出重大贡献。...从长远来看，燃气轮机的应用可以确保可再生能源的高利用率，并在需要时通过燃气轮机的燃料灵活性保障能源供应安全。这将为能源系统的脱碳和可再生能源在电网中的全面部署做出重大贡献。

来源：德恒西咸新区律师事务所2021-10-21

从自身技术特性来看，风电、光伏、光热、地热、潮汐能受限于昼夜和气象条件等不可控的自然条件，不确定性大；生物质供应源头分散，原料收集困难；核电则存在核燃料资源限制和核安全问题。...在达到75%脱碳后，曲线将进入“高成本脱碳”区间，实现90%脱碳的年成本可能高达约1.8万亿美元。如果仅延续当前政策、投资和碳减排目标等，现有低碳、零碳和负排放技术难以支撑我国到2060年实现碳中和。