北极星
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      来源:网贷圈2016-01-04

      先说说安全,比如有一辆闲置已久的电动车需要充电,充电桩便能先通过bms对车辆进行检测,若发现有异常的地方,随时发出告警,避免发生失火。...这次新标准中的直流充电部分,要求车辆和设施必须具备检测和告警功能,但交流充电部分未明确指出。)

      来源:第一电动网2015-12-31

      因为bms概念和产品最早是由国外提出,国外半导体厂商最先设计出专用ic,开始只是检测电压和温度,后来均衡的概念提出后,就采用了电阻放电的方法并将这个功能加入到ic中(因为这个放电控制的功能容易集成进芯片里

      来源:江苏林洋能源股份有限公司2015-12-31

      该微电网系统具有以下几个特点:微电网中的储能电池采用退役的电动汽车磷酸铁锂动力电池,经过无损检测和配对后,分为两组相互独立的电池组。...每组分别配有直流断路器和电池管理系统(bms),实时监控每组电池的工作状态,并同步到微电网能源管理系统,通过数据分析可以预判电池状态,并及时调整充放电策略,为动力电池的梯次利用提供大量有价值的数据和应用经验

      来源:第一电动网2015-12-30

      充电系统由整车(bms)、充电终端、充电机以及刷卡收费系统组成,整个系统将车辆、电池及充电设备实时监控数据,反映到总网络上去。...公司推出电动汽车充电系统,它结合高频开关电源充电技术、电能计量技术、通信技术、仪表检测技术等,为电动汽车充电提供了智能、可靠的解决方案,并独家推出国内首块直流计量电能表,电动汽车交流充电桩、直流充电机的检定设备

      来源:南方财富网2015-12-23

      该系统可以实时检测电池组中所有单节电池电压,电池组总电流、总电压、环境温度等多项参数,具有防止电池过充过放等多项保护功能,及信息传输有效、提高电池利用效率,延长电池使用寿命。...相关证券研究报告指出,目前来看,动力电池bms的制造商主要包含三类:第一类是最具主导能力的bms的终端用户车厂;第二类bms厂商是电池厂,包含电芯厂商与做pack的厂商;第三类bms的制造商就是专业bms

      来源:OFweek 锂电网2015-12-23

      调查组还就此提出了整改意见,主要包括:必须改进bms设计;充电设施增设限制过充的措施;整车企业要对结...但是,充电动作一直在持续,直到17时,充电机检测到的电压超过充电机自身保护电压650v,充电机才强制中断充电过程--此时电池包的电压也已远远超过电压限值600v。单体最高电压达到4.58v。

      来源:第一电动网2015-12-22

      包括石墨烯材料、动力电池单体及其组合,以及电池管理系统(bms)、驱动电机、电控、自动变速器等产品。三电之中,电池走得更快。...连云港正道采用国际企业代工生产的电芯,在国内生产电池包,其产线包括:1条电芯分装线、1条散热片分装线、1条模组装配线、2条电池pack+pdu装配线及最终的动力电池系统循环检测

      来源:C114中国通信网2015-12-17

      此外,bq76pl455a-q1具有独立电压基准的过压/欠压比较器,以及针对已定义内部功能、开路检测等的内置自检,帮助系统集成商实现系统级功能安全的目标。...电池是电动汽车和混合动力汽车非常重要的配件,据ti电池管理产品(bms)大中华区市场和应用部门经理文司华博士介绍,电动汽车或混合动力汽车要改善驾驶体验,需要提速更快,在当前加速度情况下知道续航里程数;更长的续航能力

      来源:美通社2015-12-10

      tuv sud 作为全球领先的第三方权威检测认证机构,基于积极的本土化政策,在中国各地建立了完善的本地实验室网络,拥有基于 iso/iec 17025 的关于可再生能源产品的各种认证资质,提供储能电池测试...vde-ar-e 2510-2,e-vde ar 2510-50 等标准模拟评估储能电池及系统在过充、过放、过电流、外短路、内短路、极低温、高温、振动、机械冲击、碰撞等滥用条件下的安全性,错误安装及运行的安全性以及bms

      来源:高工锂电2015-12-07

      bms(电池管理系统)的功能是检测、运算和控制三项。检测是通过检测模块或电路测量电芯的电压、电流、温度、整组电压等信息。运算是利用这些信息对电池状态进行估算,主要是soc、sop、soh。

      来源:美通社2015-12-07

      以电池为例,我们的整体表现不错,在材料方面、电池系统设计、bms拥有一定实力,但在真正的系统集成、智能化方面,我们和国外仍有一定差距。...针对电化学储能的安全性问题,通过持续的技术改进和产业升级,同时遵循和重视法律法规与技术标准,再借助技术领先的第三方权威机构的检测认证,就可以有效避免安全风险。

      来源:高工锂电网2015-12-07

      在上次《扭扭车又在香港发生爆炸事件剖析这一新兴锂电池市场面临的危机》一文发布后,锂电业内人士评论:罗兴云:bms和18650都是使用小作坊生产的无质量认证的产品,不炸掉才觉得奇怪。...一位英国国家贸易机关内部人员透露,当局在最近几周进口的17000辆平衡车当中没收了15000辆无法通过安全检测的平衡车(扭扭车是当前最畅销的平衡车类型,可以说带动了中国平衡车产业的发展,此处意指扭扭车)

      来源:高工锂电网2015-11-27

      严石:bms对电池系统的最根本的探测手段就是通过电压的监控、电流的采集、温度的探测、绝缘的检测以及接受can总线传递来的汽车其他传感器所探测到的信息所转化的指令,这涉及到bms本身的设计和电池系统与整车的匹配等三个层面

      来源:商用车新网2015-11-27

      但是普通bms仅仅起到检测监控的作用,就像护士对病人来说只能起到护理的作用,而真正的治疗还得靠医生。...深圳市科列技术有限公司是一家专注于电力电子及检测控制设备的动力电池系统解决方案供应商,成立于2010年3月,是国内动力锂电池管理系统研发、生产、销售的领军企业。

      来源:第一电动网2015-11-27

      目标2020年累计推广10万辆,产业规划和基础设施规划都是按照这个规划的,建成国内领先的新能源汽车整车和关键零部件研发、检测与生产基地。...最后通过装配bms、继电器、熔断器、电池箱等保护提高系统可靠性和安全性。关于隐患排查方面,需要做好新建的车辆隐患排查的方法。尤其是新生产的车辆是否能满足新标准要求。此外,还需要保障产品的一致性。

      来源:电动汽车导报2015-11-25

      检测精度高电压检测方面,bms 采用浮地的电压检测结构和采用专用双积分atd芯片,充分考虑充电时电网的交流纹波影响,有效地解决了共地的问题,避免了累积误差,使得电压检测的精度达到0.5%;温度检测方面

      来源:新能源Leander2015-11-23

      在北美,bms系统通常包括检测模块与运算控制模块。检测是指测量电芯的电压、电流和温度以及电池组的电压,然后将这些信号传给运算模块进行处理发出指令。所以运算控制模块是bms的大脑。

      来源:电动汽车资源网2015-11-23

      ,采用分散式结构,由主控单元、高压检测单元和若干从控单元组成;ev05系列bms是亿能电子研制出的全新电池管理系统平台,适用于全系列锂离子电池电动车,系统具有高精度电压检测、电流检测、温度检测(兼容ntc

      来源:高工锂电网2015-11-16

      国外几大半导体厂家早有布局,系列电池检测芯片陆续推出,中国的bms企业基本都是随这些系列芯片亦步亦趋,参考半导体公司给出的方案形成自己的产品。...自诞生以来一直由外资掌控引领关键技术发展的bms垄断格局即将被打破,深圳一家初创公司的积木式架构bms产品将挑战现有市场。

      来源:中国智能电工网2015-11-11

      实现坚固的设计和可靠的安全性是一个多级过程,bms必须针对所有子系统预期可能出现的问题、执行自测试并提供故障检测,然后在备用模式和工作模式采用恰当的行动。...该接口还直接从电池组给bms供电,因此bms的运行无需任何外部电源。nuvation bms的模块化和分级

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