来源：锂电大数据2016-06-28

2、在物流车使用的电池方面，三元锂电池成为主要的动力源。...3、三星环新动力、lg电池进入纯电动物流车供应，合计达9款。其中三星环新动力为4款，lg为5款。4、配套车型数量前三名的电池企业分别为沃特玛、德朗能、比克，均为6款。

来源：新浪2016-06-24

动力电池梯次利用的意义在于从电池原材料电池电池系统汽车应用二次利用资源回收电池原材料，可以降低电池成本。动力蓄电池梯次利用相关的政府政策，2012年国务院出台相关的文件，地方也出台相关的措施。

来源：远东智慧能源2016-06-23

2016年6月20日中午，工信部官方网站发布了符合《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录（第四批）公示，远东智慧能源旗下全资子公司远东福斯特等进入该批次目录。...据了解，《规范条件》由工信部于2015年3月份发布，旨在引导规范汽车动力蓄电池行业健康发展，建立产品生产规范和质量保证体系，加强技术和管理创新，满足新能源汽车产业发展的需求。

来源：高工锂电2016-06-22

6月20日，工信部发布《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录(第四批)名单，31家单体企业和1家系统企业入选。...在电动物流车动力电池的配套上，包括远东福斯特、超威创元、比克、天劲股份、波士顿、力神、北京国能等三元动力电池企业已向客户批量供货。

来源：上海汽车2016-06-21

1.1蓄电池蓄电池在纯电动汽车中是驱动系统唯一动力源，主要有镍镉、镍氢和锂离子电池等。...1、新能源汽车动力电池的分类新能源汽车动力电池可以分为蓄电池和燃料电池两大类，蓄电池用于纯电动汽车(ev)，混合动力电动汽车(hev)及插电式混合动力电动汽车(phev);燃料电池专用于燃料电池汽车(fcv

来源：北极星储能网2016-06-20

符合《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录(第四批)公示为引导和规范汽车动力蓄电池行业健康发展，按照《汽车动力蓄电池行业规范条件》要求，工业和信息化部装备工业司于近期组织专家对网上申报经地方工业和信息化主管部门初审合格并提交纸质材料的企业进行了技术审查

来源：锂电大数据2016-06-13

3、新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法(征求意见稿)1月8日,为加强新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业管理,规范行业和市场秩序,促进新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用产业规模化、规范化

来源：储能产业技术联盟2016-06-12

《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》政策出台致力于加强新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业管理，规范行业和市场秩序，促进新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用产业规模化、规范化、专业化发展，提高新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用水平

来源：中国能源报2016-06-08

2015 年，工信部发布的《汽车动力蓄电池行业规范条件》对废旧动力蓄电池回收处理、再利用提出了要求;财政部等4部委联合下发《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》。

来源：高工锂电2016-06-08

新征求意见稿中要求动力蓄电池检测要通过《汽车动力蓄电池单体和系统生产企业延伸检查要求》，否则搭载该电池的新能源车辆将无法进入推广目录、无法获得补贴。

来源：中国环保在线2016-06-06

据最新征求意见稿，装用的动力蓄电池(包括超级电容器)单体和系统生产企业必须满足《汽车动力蓄电池单体和系统生产企业延伸检查要求》。已通过延伸检查的单体和系统生产企业，不需重复检查。

来源：电车汇2016-06-06

4月29日，工信部公布《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录第三批，共有25家电池企业入围。而国内新能源车企采用最多的日本松下、韩国三星以及lg化学等国外电池厂商，均未被列入目录。

来源：每日汽车观察2016-06-06

最近几天，国内的新能源汽车企业和电动车电池企业都挺糟心的。因为正在讨论中的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则(修订版)》把新能源车型推荐目录与《汽车动力蓄电池规范条件》捆绑在了一起。

来源：第一电动网2016-05-31

此前，记者从相关人士处了解到，已有电池企业通过汽车动力蓄电池产品检验标准并获得检测报告，包括外资企业。可见，这些企业有望进入第四批动力蓄电池目录。

来源：汽车商业评论2016-05-30

2015年3月24日工信部发布《汽车动力蓄电池行业规范条件》(以下简称《规范条件》)，对符合规范条件的汽车动力蓄电池企业实行公告管理。...在新能源汽车企业准入审查时，也要求其装用的动力蓄电池(包括超级电容器)单体和系统生产企业满足《汽车动力蓄电池单体和系统生产企业延伸检查要求》，否则使用该电池的新能源车辆无法进入推广目录获得补贴。

来源：第一电动网2016-05-30

这次工信部颁布的《汽车动力蓄电池行业规范条件》的补充通知，主要针对动力蓄电池的循环寿命、安全和性能的要求、试验方法、检测规则及工况情况等提高了标准;国家重审动力电池目录，意在于提升动力电池质量和技术，并且淘汰那些没有竞争力和小产能的企业

来源：中国汽车工业信息网2016-05-27

新征求意见稿中要求动力蓄电池检测要通过《汽车动力蓄电池单体和系统生产企业延伸检查要求》，否则搭载该电池的新能源车辆将无法进入推广目录、无法获得补贴。新标准拟在一年后的2017年7月1日全面执行。

来源：大道杂谈2016-05-27

不管对于中国整车企业还是电池供应商来说，未来的道路依然任重而道远。过度的保护是伤害工信部发布《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录，其本意是想通过行政的手段来保护和发展国内的蓄电池生产企业。

来源：选车网2016-05-26

最近听小伙伴说，工信部《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录第三批公布，这也就意味着到目前为止仅有25家电池企业入围。...哎，看来那些没有录入的电池新能源汽车产品，将无法获得补贴了啊，由此一来中国的电动车行业又会受到一大冲击。可您是否知道，远在大洋彼岸的美国，人家买辆电动车不花钱！！！

来源：远东智慧能源2016-05-25

近日，福斯特已按照新国标gb/t31484-2015《电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法》、gb/t31485-2015《电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法》、gb/t31486-2015《