北极星
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      来源:动力电池网2018-12-28

      留下的人可以就近转移到三星在天津本地的另外几家工厂上班。他们中有不少选择了附近的三星sdi的电池工厂。...原来是三星sdi环新动力电池工厂一期项目在此竣工。

      财政部调整进口税率 锂电产业影响几何?

      来源:高工锂电2018-12-28

      与此同时,包括三星sdi、lg化学、sk创新和松下等在国内大规模投扩产动力电池,其在中国市场上的竞争也不会受到进口税率提高的影响。...供需关系的转变直接对碳酸锂、氢氧化锂和四氧化钴等钴盐产品的大幅降价产生了积极作用,进而降低了2018年磷酸铁锂电池和元动力电池的市场价格。

      来源:柏颖2018-12-28

      近期韩国另外两家动力电池企业三星sdi和ski则正选择在匈牙利建设动力电池工厂,很显然它们在欧洲市场已先中国动力电池企业一步发展动力电池业务,其中三星sdi已获得捷豹路虎的订单。

      中日韩车载电池生产厂商看好中国市场

      来源:环球网2018-12-27

      三星sdi正在讨论在江苏省无锡市新建车载电池工厂。在全球市场上,企业之间的竞争还在向锂电池的主要零部件扩大。中国的星源材质科技将增产电池隔膜。该公司投入50亿元,在常州的新工厂近期已启动了部分生产。

      来源:电池中国网2018-12-26

      而随着双积分制的推行,特斯拉等国外新能源汽车在国内落地,外资股比限制放开,宝马等传统汽车豪强企业在国内开辟新能源汽车市场,将吸引相应的海外电池龙头如lg化学、三星sdi以及松下等国际一线动力电池企业纷纷进入国内建厂

      来源:第一电动网2018-12-26

      三星sdi和sk innovation也没闲着,前者的匈牙利工厂已于2017年5月建设完工,2018年完成正式投产,年产能可为5万辆电动车提供动力电池,后续会专为捷豹路虎建一条生产21700圆柱电池的生产线

      进口动力电池单体关税取消 电动汽车的价格下降和技术升级可期!

      来源:电动知家2018-12-25

      日前,有媒体称三星sdi位于西安的三星环新动力电池二期项目在11月29日再度“重生”,项目建成后将形成5条60ah锂离子动力电池生产线,产能可达年产6000万块,预计达产后新增销售收入120亿元。

      来源:电池中国网2018-12-24

      据电池中国网了解,格林美在新能源动力电池材料领域耕耘5年以上,公司元前驱体供应宁德时代、三星sdi与ecopro等国内外主要动力电池企业。...据电池中国网了解,ecopro 目前是全球第二大nca正极材料生产商,也是三星 sdi 的高镍 nca 元材料外部核心供应商,公司主要产品包括nca及ncm等动力电池材料。

      来源:太平洋汽车网2018-12-24

      日前,有媒体称三星sdi位于西安的三星环新动力电池二期项目在11月29日再度“重生”,项目建成后将形成5条60ah锂离子动力电池生产线,产能可达年产6000万块,预计达产后新增销售收入120亿元。

      来源:北极星储能网2018-12-24

      目前是全球第二大nca正极材料生产商,是三星sdi的nca正极材料外部核心供应商。...ecopro是全球最重要的高镍nca正极材料生产企业之一,也是三星sdi的高镍nca元材料外部核心供应商。

      来源:起点锂电大数据2018-12-24

      lg包揽了雷诺、通用、现代、福特、起亚、沃尔沃;三星sdi则进入宝马、菲亚特、保时捷、奥迪、奔驰、克莱斯勒、马恒达的供应链;韩国ski则为戴姆勒旗下的菱扶桑、梅赛德斯-奔驰,以及现代起亚等车企供货。

      来源:电池中国网2018-12-21

      对于比亚迪来说,在动力电池领域,外有松下、lg化学、三星sdi、ski,内有宁德时代、孚能科技、力神电池、国轩高科等一众动力电池企业的多面夹击;在汽车领域,则面临着国内外车企巨头向新能源汽车转型的步步紧逼

      来源:电池中国网2018-12-21

      三星sdi中国区销售负责人日前表示,预计中国新能源汽车产业未来将继续快速发展,三星sdi将加快在天津的投资和发展步伐。...结合前不久另一子公司三星sdi的两笔在华投资建设动力电池工厂的消息,不难看出三星集团业务重心的调整,显示出其将与中日动力电池企业争夺中国动力电池市场份额的野心。

      来源:盖世汽车2018-12-20

      同样是来自韩国的三星sdi也考虑在江苏无锡建立汽车电池工厂。中国汽车生产生产商也试图迎击日韩企业所带来的挑战。宁德时代计划在2020年之前将产能对比2017年的水平提升四倍至50千兆瓦时。

      来源:科技部2018-12-20

      围绕全固体电池的开发竞争已扩大至全球,由于全固体电池可延长车辆续航距离、缩短充电时间,除了韩国三星sdi和lg化学正在推进面向纯电动汽车等的电池开发外,各国企业也加入进来。

      新宙邦:拟定增募资不超10亿元  用于扩建锂电池化学品等相关项目

      来源:北极星储能网2018-12-19

      新宙邦还表示,公司主要客户lg化学、三星sdi、宁德时代、比亚迪等均为领先的锂离子电池厂商,为满足日益增长的需求,纷纷发布了扩产计划。...新宙邦表示,本次募集资金投资项目中,海德福高性能氟材料项目(一期)属于有机氟化学品价值链的上游延伸,是公司实施氟化工一体化战略的重要措施;惠州宙邦期项目、湖南福邦新型锂盐项目(一期)属于锂电池化学品价值链的上游延伸

      力神/亿纬锂能/福斯特大力布局的21700电池 市场验证结果如何?

      来源:新材料在线2018-12-17

      紧随其后,三星sdi也宣布将在2021年进入规模化生产阶段。国际巨头电池企业的带动下,国内电池企业也对21700充满期待。

      来源:高工锂电网2018-12-17

      今年8月9日,股东方西安高科在西安产权交易所挂牌转让所持三星环新15%股权。根据本次股权交易的最终结果显示,三星sdi受让了这一股权。至此,三星sdi三星环新的持股比例上升至65%。

      动力电池巨头“围猎”美国新能源市场

      来源:高工锂电网2018-12-17

      近期,三星sdi也宣布计划在密歇根州底特律附近开设一家价值6270万美元的汽车电池厂。该工厂将作为三星sdi美国公司的电池组制造工厂、研发中心和汽车电池运营总部。

      来源:汽车之家2018-12-11

      近日,瑞士银行(ubs)发布了一份包括松下、lg化学、三星sdi和宁德时代在内四家全球动力电池巨头的研究报告,并预测lg化学将在2025年成为全球电池制造商之首。...在装机量方面,目前宁德时代排名第一为11.84gwh,松下排名第二为10gwh,lg化学排名第四为4.8gwh,三星sdi排名第五为2.4gwh。

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