来源：中国能源报2018-11-07

“水氢燃料是将甲醇和水作为燃料，通过重整制氢并纯化，将所得高纯氢通过燃料电池以非燃烧的电化学方式转换为电能驱动动力。水氢汽车是综合了甲醇汽车和燃料电池汽车特点的新型绿色能源动力汽车。”

来源：中国青年报2018-11-05

与纯电动汽车或插电式混合动力汽车相比，其加注氢气的过程仅需几分钟，加注时间短且续航里程更长。...“十五”期间，我国科技部正式提出了“三纵三横”的新能源汽车发展战略。其中，燃料电池汽车与混合动力汽车、纯电动汽车并列，共同构成了“三纵”的发展方向。

来源：腾讯科技2018-11-05

其他公司也在生产电池，但是其中很多电池用到了插电式混合动力汽车中。这种汽车的电池组相对较小。甚至一些纯电动汽车的电池往往也比特斯拉汽车的电池小很多。

来源：科普时报社2018-11-02

2017年，全国新能源汽车保有量达153万辆，目前仍以纯电动汽车、插电混合动力汽车为主。...汽车给人们带来交通便利的同时，也给环境带来严重污染，为此新能源汽车应运而生。新能源汽车采用非常规的车用燃料作为动力来源，其中包括纯电动汽车、增程式电动汽车、插电混合动力汽车、氢能源汽车。

来源：北极星储能网2018-11-01

答：新能源汽车补贴退坡是国家早已公布的既定政策，后续补贴的标准将与动力汽车续航里程和动力电池能量密度挂钩，续航里程越远、电池能量密度更高，获得的补贴额和系数也就越高，其实就是鼓励和倡导新能源汽车使用能量密度更高

来源：新浪汽车2018-11-01

文件称，广汽本田将建立一座新工厂，年产能为17万辆新能源汽车。新能源汽车包括所有纯电动汽车和插入式混合动力汽车。...为帮助合资公司广汽丰田满足新能源汽车双积分政策要求，丰田采用广汽集团的低成本技术开发与其共同制造一款电池动力汽车。

来源：高分子科学前沿2018-10-30

聚合物薄膜储能电容器因其具有较高功率密度和超长的循环使用寿命，能最大效率转化风能、潮汐能等间歇性可再生能源，是脉冲功率技术、电磁炮及激光等高能武器系统无可替代的核心储能器件，在航空航天、混合动力汽车等领域也得到了广泛的应用

来源：燃料电池茶馆2018-10-29

然而，由于城市地区缺乏加氢站，燃料电池汽车的商业使用仍然面临着障碍。“在氢动力汽车和燃料电池领域，我们拥有世界级最顶尖的技术，”李洛渊说，他呼吁国内全力支持增加零排放汽车的出口。

来源：前瞻网2018-10-25

2012年的《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》，明确了到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆，燃料电池汽车、车用氢能源产业与国际同步发展

来源：汽车之家2018-10-24

长城汽车还判断，2025年，燃料电池车型将成为同纯电动汽车、插电式混合动力汽车一样重要的乘用车车型。...除了国内市场，长城汽车还将在国际市场推出燃料电池车型。8月31日，长城汽车收购猛狮科技旗下上海燃料电池汽车动力系统有限公司51%股份。

来源：宜兴日报2018-10-24

、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车均可使用。...目前，我市已有291台充电桩投入使用，今年底计划再投运220台充电桩，届时，我市将实现电动汽车充电桩全覆盖。随着电动汽车的普及，电动汽车充电日益成为市民头痛的难题。

来源：亿欧网2018-10-24

其实，燃料电池车就是一种电动汽车。但是，这种车辆不是将电存储在重达数百磅的电池组中，而是由高压下存储在车辆上的气态氢产生电力。氢燃料电池车可以在几分钟内完成燃料补充，就像汽油或柴油动力汽车加油一样。

来源：中商产业研究院2018-10-23

其中插电式电动汽车(包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车)销量为773600辆，比2015年高出42%。...2012-2017年中国新能源汽车产销量情况数据来源：中国汽车工业协会、中商产业研究院2017年1-8月，中国销售的新能源汽车中，以纯电动汽车为主，占比81.5%，插电式混合动力汽车占18.5%。

来源：交大新闻网2018-10-22

聚合物储能电容器因具有高功率密度和快速充放电速率，可最大效率转化风能、潮汐能等间歇性可再生能源，在电子信息、航空航天、智能电网、混合动力汽车等领域具有广泛的应用前景。

来源：建约车评2018-10-22

这一代普锐斯在全球畅销12.3万辆，成为混合动力汽车乃至新能源汽车的代名词。与之相对的，动力电池的世界，是圆柱的天下。...1997年12月，日本爱知县的丰田工厂里，一辆内部代号为nhw10的第一代普锐斯缓缓驶下生产线，如同歌里唱的那样，全球汽车产业“走进新时代”。虽然是弱混合动力车型，但动力电池还是必需的。

来源：中国青年报2018-10-18

由于不需要使用燃油等化石燃料，燃料电池汽车可以在一定程度上实现“零排放”。与纯电动汽车或插电式混合动力汽车相比，其加注氢气的过程仅需几分钟，加注时间短且续航里程更长。

来源：盖世汽车2018-10-18

去年，挪威插电式混合动力汽车的销量为25,000辆，而纯电动汽车的销量为33,000辆，但随着激励措施的增加，其插电式混合动力车的销量增幅是纯电动汽车的两倍。

来源：广州创新2018-10-18

早在2013年，他们就成功开发了可分别应用于低自放电电池和混合动力汽车使用的镍氢电池负极储氢合金批量生产工艺及配方，并与一家知名储氢合金生产企业合作，成功进入日本松下电池供应商体系。...目前我们还在进行新型氢压缩系统研究，希望不久的将来，当你们给自己的燃料电池汽车加注氢气时，就能在加氢站看到我们最新的研究成果了。”孙泰说道。

来源：前瞻产业研究院2018-10-17

；中国车企以纯电动和插电混合动力汽车为主、兼顾燃料电池汽车路线。...同时，中国发展新能源汽车的技术路线与其他汽车强国是不同的——美系车企的技术路线主要是发展纯电动和增程式混合动力汽车；日韩系车企的技术路线主要是发展混合动力、纯电动和燃料电池汽车；德系车企技术路线主要是发展纯电动和插电式混动汽车

来源：网易科技报道2018-10-17

berylls的研究显示，在水电能源几乎为整个电网供能的挪威，电动汽车在整个寿命周期中产生的二氧化碳量比最高效的燃油动力汽车少将近60%。...“电动汽车的寿命周期排放量取决于汽车的行驶里程。”