来源：中银电新研究2017-03-21

公司通过参股湿法隔膜企业天津东皋膜切入新能源汽车产业；因存在较高的壁垒，湿法隔膜整体扩产不达预期，我们认为2017-2018年供需仍将持续偏紧；天津东皋膜产能扩张确定性较高，有望跻身国内第一梯队，业绩确定性与弹性俱佳

来源：知行锂电2017-03-01

新能源汽车仍然在找更多的优秀动力电池企业做配套，新能源汽车产量渗透率不足2%，除比亚迪外，大部分汽车企业新能源汽车销售占比还非常小。

来源：鲜椒微电气2017-02-27

⑦七类关键技术：新能源的高效转换及发电技术;电力电子技 术;信息技术及低成本的传感技术;大规模低成本高效率的储能技术;基于总能理论的能 量控制技术;新能源汽车的 v2g 技术;在大系统理论构架下的能源系统重构技术

来源：建约车评2017-02-14

几日前，宁德时代宣布与中国第二大汽车制造商东风汽车达成战略合作，为东风的新能源汽车提供战略支持。竺延风、李绍烛、刘卫东等东风的核心高管接待了宁德时代创始人曾毓群一行。

来源：锂电大数据2017-02-13

目前，新能源汽车对政策的依赖性较强，2017年新能源汽车补贴的出台，加快了补贴退坡进程，减少比例超过了40%，锂电大数据跟踪调研，部分电动乘用车整车厂2017年对于电池厂家的价格要求是要比2016年要降低

来源：第一电动网2017-01-06

从细分市场看，乘用车几乎占据了全部的增量市场，说明新能源乘用车市场的确定性是比较明确的，也符合政府规划的2020年新能源乘用车渗透率7%的目标。...如果在十三五期间继续这种靠补贴刺激的发展模式，可以想象，不等新能源汽车产业真正走向成熟，就会因为问题集中爆发而毁于一旦。

来源：锂电大数据2017-01-04

6、发展空间大：目前我国汽车租赁的渗透率较低，远低于欧美、日本等国家。罗兰贝格预测，未来中国汽车共享市场将以80%的年增速持续到2018年，增长至650亿元。...停车，将是新能源汽车分时租赁最大的瓶颈一直以来，续航是制约新能源汽车发展的主要瓶颈，但是在分时租赁上并非如此。

来源：电子元件技术网2016-12-15

从车型来看，乘用车由于其市场空间最大，渗透率最低，将维持高速增长，成为市场核心地位;客车市场回归商用车本质，其大涨局面消失;物流车市场则需等待政策落地，如果落地将有望迎来压制需求的释放。...新能源汽车后补贴时代，电机电控企业面临以下几个挑战：(一)新能源汽车补贴退坡 引来一波降价潮2015年我国新能源客车、专用车、乘用车产量分别为12.47万辆、4.78万辆、20.64万辆。

来源：中国汽车工业信息网2016-12-14

延伸阅读：中国新能源汽车行业发展现状、展望与投资策略分析（图表）...量的分析：2017年预计新能源汽车销量60-70万2017h1产业根据新政进行车型调整，预计销量同比比较低迷;2017h2企业密集推出新车型，市场逐步开始回暖。

来源：电动汽车资源网2016-12-08

合理布局产品规划：2015年我国新能源客车、专用车、乘用车渗透率分别为21.10%、6.68%、1.00%。...从车型来看，乘用车由于其市场空间最大，渗透率最低，将维持高速增长，成为市场核心地位;客车市场回归商用车本质，其大涨局面消失;物流车市场则需等待政策落地，如果落地将有望迎来压制需求的释放。

来源：中商产业研究院2016-12-07

新能源专用车渗透率约2.3%，其中，新能源物流车的渗透率不到1.5%。新能源物流车的市场空间仍然巨大。预计2020年城市物流车渗透率有望提升至10%，环卫车有望提升至50%。

来源：中国投资咨询网2016-11-30

在2016中国新能源汽车产业峰会暨第十四届中国上海汽车电子论坛上，吉利新能源汽车内部人士田柯认为，虽然今年新能源汽车的渗透率已经可以达到1%，但是从整体上看，新能源汽车的技术路线并不统一、商业模式并不清晰

来源：证券市场周刊2016-11-23

在技术发展和政策扶持双重风口之下，三元电池面临爆发式增长的窗口，市场渗透率提升空间巨大。...新能源汽车电池为王，作为占新能源汽车成本40%的动力电池，其产品性能、可靠性、续航里程、寿命等决定了新能源汽车的成败。

来源：中国产业信息网2016-11-01

2016-2017年是石墨烯在锂电池领域应用的探索期，整体市场渗透率比较低，此阶段行业的增长动力主要得益于新能源汽车快速增长带来的锂电池产能迅速扩张。...2017年后，新能源汽车的政策环境或会发生改变，政府取消对新能源汽

来源：高工锂电网2016-10-19

对此，ggii给出了几近类似的判断，其认为，软包电池具备安全性能好、重量轻、电池容量大、循环性能好、内阻小、设计灵活等多重优势，随着3c、新能源汽车、无人机、储能等下游市场的拉动，其市场占有率两年内有望突破

来源：分析师2016-10-18

我们认为，新能源汽车行业的快速增长以及软包电池渗透率的不断提升，将是推动铝塑膜需求爆发的主动力，预计十三五期间累计市场规模约264亿元，增长十分迅速。...新能源汽车的推广，催生了许多先进科技的发展。今日，我们重点聊聊软包电池。

来源：中国投资咨询网2016-09-30

十三五期间，推动我国超级电容器行业的发展的主要动力仍然在于政策，新能源汽车、风电、交通轨道、电力、军工等超级电容应用领域都是国家十三五期间政策重点扶持对象。...与大多数石墨烯粉体应用市场不同，当前石墨烯在超级电容器领域的应用技术已经具备，阻碍其市场渗透率提高的主要原因在于成本过高，一旦石墨烯成本下降至普遍可接受范围，市场渗透率将快速提升。

来源：电新深度观察2016-09-27

新能源汽车逐步推广，三元在乘用车和专用车、磷酸铁锂在客车中的渗透率提升，本次亿纬锂能主要对动力电池基础、政策与市场、关键技术、市场现状、未来发展及整条产业链进行深入的剖析。...目前，客车的新能源渗透率已接近峰值，电池矛盾和骗补弱化未来发展潜力，乘用车和专用车的新能源化是大势所趋，其中专用车以物流车为主，中短期内有一些机会，乘用车中长期为核心主力。

来源：报告大厅2016-09-26

2016年至2020年新能源汽车产量线性推测(万辆)三元锂电池渗透率有望不断上升。在下游新能源汽车方面，众多汽车生产商已经开始布局三元锂电新能源车，三元锂电池的渗透率开始提升。

来源：通信信息报2016-09-23

由中恒电气牵头制定的hvdc国家标准有望在2016年下半年落地，hvdc市场渗透率将有所提升，将成为公司新的业务增长点。推进能源互联网战略布局能源互联网业务打开未来成长空间。