来源：扬子晚报2015-01-21

为了鼓励兴建新能源汽车充电设施，南京市区财政还将给不低于造价15%的补贴。计划要求，政府机关停车场、政府公共服务窗口停车场，按照不低于停车位10%的比例配建新能源汽车充电桩和专用车位。...市、区(含开发区、园区)按照市、区分担原则，对全市充换电服务运营商建设的充换电设施费用给予补贴，各自给予的补贴不低于建设费用的15%。

来源：中国证劵网2015-01-21

在去年四部委下发新能源汽车充电实施补贴办法里，也特别提到了对于钛酸锂电池等需要大功率充电设施的需要适当提高补贴标准。但钛酸锂存在能量密度的缺陷，其现在主要的重点是在城市公交。...他举例说，假设一辆公交车一个来回全程跑下来是30公里，每天走7个来回，每日的行始里程是210公里，使用钛酸锂电池只需要装40度电，而使用磷酸铁锂电池需要装257度电，那么电池重量钛酸锂电池是需要960公斤而磷酸铁锂需要

来源：21世纪经济报道2015-01-20

这实际上就是对公共交通补贴结构进行调整，之前，对传统公交车的油补主要与油价挂钩，现在财政将更关注新能源汽车，特别是纯电动大巴，将拿到较多补贴。李高鹏对记者说。

来源：华夏能源网2015-01-12

，支持发展lng公交车。...东莞市天然气汽车加气站专项规划修编》明确提出到2020年东莞市天然气汽车发展将达到2.35万辆，之后又于2012年10月发布了《公交车辆淘汰更新lng车型和财政补贴方案》，对淘汰更新的公交车辆给予7万-10万元/辆的补贴

来源：第一电动网2014-12-31

、插电式混合动力(含增程式)公交车标准维持不变。...年基础上再下降10%;而之前的补贴政策是逐年退坡的：2014年和2015年，纯电动乘用车、插电式混合动力(含增程式)乘用车、纯电动专用车、燃料电池汽车补助标准在2013年标准基础上分别下降5%和10%，纯电动公交车

来源：中国环境报2014-12-17

下一步对策建议针对目前形势，政府制定政策的着力点应以政府为主导，重点推广公交车(普通混合动力)，积极推广公务车等政府采购性用车;市场引导为辅，进一步加大补贴力度，提高补贴精准度;尽快完善基础设施支撑。

来源：华声在线2014-12-16

补贴后，新能源汽车的价格大多在5万元至10万元间。《方案》为新能源汽车的销售注入了一剂强心针。此前，株洲市新能源汽车的私人拥有量不超过10辆。新政策的消息发布后，售出新能源汽车乘用车已达35台。

来源：大众网2014-12-04

此外，菏泽市财政还不断加大黄标车淘汰补贴和新能源公交车扶持力度，最大限度减少尾气排放。在德州，大众网记者了解到，德州积极实施电机能效提升工程、

来源：中国科学报2014-12-02

同时，执行奖惩办法，实行超额有奖，以奖代补，以惩促产，促使企业主动谋划生产价格合理、有销路的电动汽车，而避免他们瞄准政府高额补贴搞生产。...微混(启停)式虽不列为我国的新能源汽车，但对减轻城市空气污染有显著效果，应参考国外的做法，在我国十三五结束时要求新生产销售的燃油汽车必须一律加装启停功能。

来源：中国新闻网2014-11-16

加强分散燃煤锅炉改造及燃煤污染治理;重点治理行业污染，对火电、钢铁、冶炼、水泥等行业建设脱硫设施，深化治理工业挥发性有机物;调整产业结构，大力压减钢铁、水泥产能;对机动车污染综合整治，加大黄标车淘汰力度，推广和发展新能源公交车和出租车

来源：工人日报2014-11-12

目前纯电动汽车主要是公交车、出租车等政府公共领域应用为主，私人领域消费量占比很小，消费者对电动汽车缺乏理解，不愿意轻易尝试新事物。...据了解，目前纯电动汽车已经享有国家补贴和地方补贴，但去除补贴后，新能源汽车售价仍较高，比如比亚迪e6可享受11.4万元补贴，去除补贴后的售价为14万~25万元，较目前国内自主品牌燃油车售价，仍缺乏竞争优势

来源：中国客车网2014-10-31

据悉，正在制定中十三五规划，很可能规定将在2020年取消对新能源汽车的补贴。而现在对于大部分新能源客车的用户而言，更关心的初次购买成本。假如政策真的退出，首先受到影响的就是购车成本。

来源：中国证券网2014-10-31

落实并不断完善鼓励新能源汽车使用的财税政策，逐步减少对城市公交车燃油补贴和增加对新能源公交车运营补贴，实施限购、限行的地区要对新能源汽车给予优惠和便利，研究制定减免过路过桥费、免费停车等政策。

来源：经济参考报2014-10-28

《通知》称，经国务院批准同意，2013年至2015年将继续开展新能源汽车推广应用工作;补贴范围为符合条件的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车;重点加大政府机关、公共机构、公交等领域新能源汽车推广力度

来源：OFweek锂电网2014-10-27

比亚迪的8+4战略，是除了继续保持在电动车核心技术电池、电机、电控方面的优势外，还将发展出租车、公交车、私家车、环卫车、旅游车、城市建筑用车、物流车和公务车这八大领域的新能源汽车，而在仓库、矿山、港口码头

来源：工信部2014-10-23

河北省构建了中央、省级、市级三级财政补贴政策;建立了购车、用车、能源补给多层次的补贴体系;各示范推广城市政府部门优先采购新能源汽车，新增或更新的公务、物流、环卫车辆中新能源汽车比例不低于30%，并按照一定比例逐年提高新能源汽车的占有量

来源：陈欢欢2014-10-21

据介绍，我国适合新能源车初期推广的市场较大，例如，公交车每年销量约为5万辆，保有量约为50万辆。此外，环卫、物流、快递、邮政、巡逻执法车、出租车等，加在一起也是相当庞大的规模。...曾被寄予弯道超车厚望的新能源车，在国家投入了真金白银的补贴之后，目前看来，政策的力度和效果之间出现巨大的剪刀差。不过，徐长明认为：2020年累计销售500万辆的目标现在看来还有可能性。

来源：南方电网报2014-10-20

最近，中国道路运输协会准备建议工信部，要求重视双源无轨电车，享受新能源汽车的相应支持，并将建议制定新的要求和标准。若此车型替代纯电动及柴油公交车，那城市空气质量必能提升。...尽管各类补贴优惠多，但总给人一种车型不佳补贴不少，车型设计越不合理补贴越多的印象。所谓新能源汽车就是用电驱动汽车，行驶用电主要来自三个方面，一是储电，二是车上发电，三是行驶中集电。

来源：汽车之家2014-10-16

被认为是最具性价比且符合市场应用的公交车。从经济角度看：以北京为例，目前北京路面运营的公交车超5千台、北京市政府预计在3年内将陆续换装新能源电动公交车。

来源：时代周报2014-10-14

根据lmc调查资料显示，目前区域电动车推行效果较好的如上汽荣威e50和杭州公交车康迪，从运营费用和成本来看，都还处于亏损状态。...在经过国家及地方和企业的多重补贴之后，江淮近期推出的和悦iev4售价仅7万多元，价格直逼同级别的传统燃油车型;众泰则是计划推出价格更为亲民的代步小车，补贴后价格跌入5万元以内。