来源：电动知家2016-09-05

2.欣旺达电子股份有限公司欣旺达电子股份有限公司是以锂离子电池模组的研发、设计、生产及销售为主营业务的高新技术企业。...2014年9月，欣旺达发布公告称公司拟使用自有资金1亿 元与深圳市英威腾控制技术有限公司，共同投资设立深圳市欣旺达电动汽车电池有限公司，主要从事电动汽车电池模组及电源管理系统等相关业务。

来源：银通智略2016-09-02

第二类bms的厂商是电池厂，包含电芯厂商与做pack的厂商，如三星、atl、欣旺达、德赛电池、拓邦股份等，不过技术的积累需要长时间。第三类车厂，bms制造实力较强的车厂，如比亚迪、特斯拉、通用等。...二、动力电池供应链各环节重点企业列示1动力电池电芯及电池pack重点企业本土动力电池电芯及电池pack重点企业2bms重点企业3动力电池正极材料重点企业4动力电池负极材料重点企业5动力电池电解液重点企业

来源：动力电池网2016-08-31

而据了解，目前pack领域做得比较有影响力的有普莱德、欣旺达、德赛电池、北京爱思开、上海捷新、欧鹏巴赫等。...其中，电芯企业涉足pack的主要包括国轩高科、天津力神、宁德时代新能源、沃特玛等电芯企业;整车企业做pack的代表企业有比亚迪、江淮汽车等;专业的pack企业主要有欣旺达、德赛、普莱斯、上海捷新等。

来源：动力电池网2016-08-29

欣旺达：预计上半年盈利约1.5亿元欣旺达7月11日披露半年度业绩预告，2016上半年归属于上市公司股东的净利润13151.35万元16073.87万元，同比增长35%65%，去年同期盈利9741.74万元

来源：高工锂电2016-08-24

根据统计发现，成飞集成子公司中航锂电、国轩高科、南都电源、普莱德均表示，新能源汽车行业虽处于调整期，但公司积极开拓业务，业绩大幅增长;亿纬锂能、德赛电池、欣旺达业绩增长主要依赖于传统业务，动力电池贡献率相对较小

来源：全景网2016-08-11

欣旺达周四在全景网互动平台上介绍，动力类锂离子电池模组是公司的重点发展领域，公司目前已经向北汽福田、东风、吉利等国内知名车企提供动力电池。欣旺达的主营业务为锂离子电池模组的研发、设计、生产及销售。

来源：高工锂电2016-08-05

第三种是专业从事bms设计、生产和动力电池系统pack的企业，包括普莱德、北京爱思开、上海捷新、华霆动力、欧鹏巴赫、欣旺达、德赛等。...普莱德属于新能源汽车动力电池系统整体解决方案提供商，主要提供动力电池pack集成服务，动力电池系统包含锂离子动力电池组、电池管理系统(bms)以及电池结构和电气集成设计三个部分。

来源：高工产研2016-07-26

其中比亚迪、长安新能源长期坚持关键零部件自行研发生产，掌握三电系统的研发;北汽通过普莱德，besk、北汽新能源，江铃新能源自建三电实验室掌握三电系统的研发生产，奇瑞合资欣旺达组建奇达，江淮合资华霆动力，

来源：电动汽车资源网2016-07-25

最近，不少动力电池企业纷纷公布了半年度业绩预告，南都电源、亿纬锂能、欣旺达、成飞集成、天齐锂业等一批企业均实现利润增长。...欣旺达：业务规模持续发展，主营业务收入增加欣旺达电子股份有限公司（以下简称欣旺达）在2016年上半年业务规模持续发展，经营计划有序进行，半年度主营业务收入有所增加。

来源：高工锂电网2016-07-14

3欣旺达净利润同比增长35%-65%欣旺达上半年归属于上市公司股东的净利润1.321.61亿元，比上年同期上升35%-65%。...欣旺达表示，在报告期内，公司业务规模持续发展，经营计划有序进行，半年度主营业务收入增长，导致业绩增长。欣旺达第一季度实现归属上市公司股东净利润0.43亿元,同比增长103.28%。

来源：雪球2016-07-04

第二类 bms 的厂商是电池厂，包含电芯厂商与做 pack 的厂商，如三星、atl、欣旺达、德赛电池、拓邦股份等，不过技术的积累需要长时间。...bms介绍bms指的是动力电池管理系统(battery management systems)，具有电池监控、soc 评估和电压均衡三大功能。bms 的核心作用是保障动力电池安全和提高电池寿命两方面。

来源：电池中国网2016-07-04

欣旺达：年报显示，2015年欣旺达研发人员数量为1376人，占总人数比例为11.06%，公司投入研发资金超过2亿2千万元，投入比例占营业收入比例的3.52%。...如何避免动力电池行业走上中国制造业低端制造、重复制造的老路，是摆在国内动力电池行业发展上的一个难题。

来源：高工锂电网2016-06-20

欣旺达首席技术官徐智慧告诉高工锂电网：我们接触的车厂都有要求，采购的电芯及系统同时符合国家规定。新国标的检测比以前更科学，电芯、模组、系统分开检测，更加全面，具有针对性。...可为什么到目前为止，目录里的pack企业那么少，而且舆论焦点几乎都放到动力电池企业是否进入目录，似乎车企也只关心动力电池供应商在不在目录里?

来源：证券日报2016-06-16

储能板块推荐标的：南都电源、阳光电源、国轩高科、格林美、欣旺达等。...1000万元的个股有30只，万马股份、浙江众成、世纪星源、中天科技等4只个股大单资金净流入均在亿元以上，分别达到44702.65万元、19025.94万元、17483.79万元、16909.39万元，动力源

来源：北极星电力网2016-06-14

参展企业包括德国莱茵tv、明物新源、四方继保、索英电气、abb、珠海银隆、高特电子、上海捷力、山东圣阳、ngk、中天储能、双登集团、今日能源、峰谷源、江苏林洋、集盛星泰、翼虎能源、阳光三星、saft、中科澳能、欣旺达

来源：高工锂电网2016-06-12

近日欣旺达在接受投资机构调研时也明确表示，公司深圳光明新区厂房已有两条储能自动化产线用来生产储能产品及系统。储能业务将是公司未来2-3年重点扶持的业务，公司对储能业务的未来发展充满信心。...，储能既可以帮助消化多余产能，也可以梯次利用即将大量退役的动力电池。

来源：金融界2016-06-01

欣旺达公司针对电动汽车用锂离子电池模组的电源管理系统进行研发，已掌握相关设计原理和技术，并提出了全新的控制理论。...同时公司承担了深圳及广东省两项技术攻关项目，其中深圳项目将进入建设期，公司拟设立深圳欣旺达电气技术公司，主营电动自行车电机与控制器项目。

来源：电子发烧友2016-05-31

国内电池管理系统的技术研发主要集中在这三类企业：1、新能源汽车厂商，代表企业：比亚迪、北汽新能源2、电池厂商，代表企业：catl、沃特玛、普莱德、欣旺达等3、专业电池管理系统(bms)厂商，代表企业：均胜电子...、惠州亿能、安徽力高、深圳科列技术、深圳国新动力、杭州杰能动力等近两年新能源汽车产业已从导入期进入成长期，可以预见的庞大市场前景吸引了各路资本进入新能源汽车、动力电池、bms、材料及设备等各个细分领域。

来源：动力电池网2016-05-16

而从相关上市公司的业绩报表也可以看到，包括比亚迪、欣旺达、南都电源、亿纬锂能等电池企业的销售额及净利润均实现了大幅增长。而对2016年的营收，也都抱着积极乐观的态度。...在整个车载动力电池领域排名前三，仅次于比亚迪和catl。从当前的市场表现来看，今年原材料的价格依然会维持高位，而动力电池的价格在今年上半年依然会呈上升的趋势。

来源：黔三板微信2016-04-19

与此同时，2016年锂电池及新能源汽车行业就连珠炮似的发布一季度业绩预增公告：新能源汽车及电池1、比亚迪：净利润7.2-9亿元同比增长495.31%-644.13%发布日期：3月29日2、欣旺达：净利润...其中，纯电动乘用车生产15.22万辆，同比增长2.8倍，插电式混合动力乘用车生产6.26万辆，同比增长2.5倍；纯电动商用车生产10.25万辆，同比增长10.4倍，插电式混合动力商用车生产2.32万辆，