来源：丰矿煤炭物流2018-02-13

广西、广东、福建、江西、湖南、贵州等地的日最高气温可升至20℃上下，黄淮、江淮一带气温重回两位数，电厂日耗估计将持续保持日均45万吨左右的低位。

来源：电动车资源网2018-02-12

根据乘联会数据，经梳理，2018年1月，北汽ec系列销量7870台，位居第一，占比24.88%;排在第二位的是江淮iev6s/e，销售了3356台，占比10.61%;比亚迪秦排在了第三位，销量为3339

来源：建约车评2018-02-11

江淮汽车录得环比95%的增长，令人吃惊。

来源：电动汽车资源网2018-02-07

长城汽车、中通客车、福田汽车、江淮汽车、江铃汽车等车企的业绩也不及预期，出现不同程度的下滑。...截至发稿日，共统计到含上汽、广汽、一汽、金龙汽车、中通客车、江淮汽车、江铃汽车、吉利汽车在内的19家上市企业的数据。

来源：中国能源报2018-02-07

中央气象台发布的最新天气预报显示，2月8日前，影响我国的冷空气活动频繁，黄淮南部、江汉、江淮、江南等地气温持续偏低。

来源：第一电动网2018-02-06

截至目前，国轩高科陆续收到的大额订单有江淮汽车1-4月约2万套江淮iev系列轿车动力电池订单、北汽新能源上半年2.3万套北汽ec180轿车动力电池订单等。

来源：锂电大数据2018-02-06

国轩高科：大单制造者国轩高科与江淮和北汽的合作密切，目前正在进行的有江淮汽车一季度约1.1万套江淮iev系列轿车动力电池订单，北汽新能源上半年2.3万套北汽ec180及ec220轿车动力电池订单。

来源：广东猛狮新能源科技股份有限公司2018-02-05

在江淮汽车多功能展厅，王虎先生向王亚波副总裁一行介绍了江淮的发展历程、主要产品及市场布局。...近日，应江淮汽车副总经理严刚先生的热情邀请，猛狮科技副总裁兼新能源车辆事业部总裁王亚波先生携事业部旗下多家子公司负责人前往江淮汽车合肥总部做回访交流。

来源：能源杂志2018-02-05

「 争议代工厂 」在成立之初，蔚来并没有和大多数新造车公司一样选择自建工厂的路子，而是选择与现有的车厂江淮合作，通过代工的模式来解决

来源：亮报2018-01-31

智慧出行：定制化服务满足多种用车需求1月26日一早，在济南龙奥大厦电动汽车快速充电站，济南市规划局的公务员小王通过鲁e行分时租赁平台，成功预约了一台车牌号为鲁a287y0的江淮纯电动汽车出门办理公务。

来源：中国电力新闻网2018-01-30

黄淮、江汉、江淮、江南、华南等地的部分地区气温较常年偏低5～6℃。预计全国用电负荷仍将继续呈现高位运行态势。

来源：第一电动网2018-01-30

国轩高科2017年，国轩高科动力电池配套总数为3.91万辆，江淮汽车配套装机数量最多为2.72万辆;装机总量为0.83gwh，江淮汽车排名第一，装机量达0.58gwh。

来源：PPP拾穗者2018-01-29

一、江苏扬州扬州市地处江苏省中部，长江北岸、江淮平原南端，东部与盐城市、泰州市毗邻，南部濒临长江，与镇江市隔江相望，西南部与南京市相连，西部与安徽省滁州市交界，西北部与淮安市接壤。

来源：中国气象局2018-01-26

新疆大部、内蒙古大部、甘肃中东部、宁夏、陕西山西河北北部、青海东部南部、西藏东部、四川西部、云南大部及海两等地年水平面总辐射量1400~1750 kwh/m2，太阳能資源很丰富;东北大部、华北南部、黄淮、江淮

来源：天长市政府2018-01-25

2016年4月，习近平总书记视察安徽时强调，安徽山水资源丰富、自然风光美好，要把好山好水保护好，着力打造生态文明建设的安徽样板，建设绿色江淮美好家园。

来源：中国能源报2018-01-24

同样截至2017年12月，通过联盟成员整车企业，比亚迪、北汽、上汽、江淮、特斯拉、长安、吉利、奇瑞、东风电动、东风日产、广汽、一汽，采样车桩相随信息数据29万条，未能配备充电桩占比20.57%。

来源：科技报2018-01-23

基于l4、l3等级的自动驾驶，百度与江淮、北汽、奇瑞3家合作，将在2019年和2020年实现量产。开放的生态带来很多数据，数据就是知识，这些知识包括了市场化的前景、创新的机会、技术发展迭代的速度。

来源：中国能源报2018-01-19

△各省市充电桩总量top10截至2017年12月，通过联盟成员整车企业，比亚迪、北汽、上汽、江淮、特斯拉、长安、吉利、奇瑞、东风电动、东风日产、广汽、一汽，采样车桩相随信息数据29万条，未能配备充电桩占比

来源：崔东树2018-01-16

4、主力厂家集团的新能源汽车积分比例达标改善总体看，比亚迪、江淮、吉利等表现很强，前三位的上汽、东风、一汽的新能源达标提升较快，但仍没有准备充分。

来源：中国能源报2018-01-12

紧随其后的还有奇瑞eq、帝豪ev、江淮iev、比亚迪e5、奔奔ev、比亚迪秦以及荣威rx51.5tedu等。...短期内，比亚迪、北汽、江淮等新能源汽车企业即可获得积分收入，大部分传统车企也会为满足政策需求推出自有新能源车型，并推动新能源汽车的销售。