来源：中央广电总台国际在线2020-09-02

“在郫都区，一个集氢气储运、加注、整车制造及加氢站建设等环节于一体的氢能产业链正在形成。”...为了合理安排加氢时间，避开加氢站换槽车时段，郫都区巴士公交有限公司与加氢站建立“加氢调度微信群”，统一调配加氢车辆，最大程度发挥加氢站的加氢能力，减少驾驶员排队时间。

来源：高工氢燃料电池2020-09-01

（来源：微信公众号“高工氢燃料电池” id：weixin-gg-fcev 作者：司小果） 该项目主要内容为制氢，开展氢气液化、储运，工业、交通、康养等行业用氢供应，汽车加氢站建设，制氢、用氢设施设备制造等氢能源全产业链业务

来源：济南市工业和信息化局2020-09-01

；市城乡交通运输局介绍氢燃料汽车应用规划情况，特别是城际轨道交通规划设想及推进情况；新旧动能转换先行区管委会介绍“中国氢谷”有关规划建设情况；济南公交集团介绍氢能源汽车应用、加氢站建设情况；轨道交通集团介绍氢能在轨道交通建设中的应用和规划情况

来源：高工氢燃料电池2020-08-28

公司依托先进的压缩机技术，氢能源技术和产品覆盖燃料电池空压机、氢气循环泵、水电解制氢设备、加氢站建设与成套设备、氢燃料电池电堆以及氢储能等领域。...公司氢能源产品链可分为四大业务板块，分别是液氢装备、燃料电池集成系统、燃料电池核心零部件（空气供应系统与氢气循环系统）、加氢站装备等。

来源：中国能源报2020-08-26

“相比在城市中建设加氢站，工业园区有场地条件，更能快速应用。”在张洁看来，燃料电池叉车前景广阔。...为提供配套服务，天津港保税区还对加氢站予以扶持，对加氢母站、加氢站按市级补贴金额的50%给予配套补贴，按10元/公斤的标准给予运营补贴。

来源：北极星氢能网2020-08-25

申报城市可根据本地实际情况，在......加氢站建设、车辆推广应用等方面各有侧重。2、采购氢燃料车辆进行推广应用主要是用于申报氢燃料电池汽车示范城市。3、购置氢燃料电池公交车可以完成申报的关键指标。

来源：高工氢燃料电池2020-08-20

据悉，该t1线在初期采用纯电动力运行基础上，结合加氢站建建设，将会尽快上线氢动力开展示范应用。...在该《计划》指引下，临港新片区现正积极布局光伏、风电等可再生能源制氢，液氢储存和氢气充装，民用氢气管道以及加氢站建设等项目，逐步推进氢能基础设施网络的建设与完善；探索氢能交通与物流、氢能分布式供能、氢能楼宇等典型氢能应用场景

来源：北极星氢能网2020-08-20

上述文件都不同程度的提到鼓励发展氢能公交示范运营，同步开展加氢站布局建设，积极探索解决氢源及用氢成本问题。...基础设施配套方面，早在2015年初，郑州宇通加氢站就已经交付使用。今年1月，上海氢枫签约郑州三座加氢站项目，疫情期间工作也在顺利开展。高工氢电获悉，这三座撬装式加氢站日加氢能力在500-1000kg。

来源：中国能源报2020-08-19

他认为，在相对发达的城市，工业副产氢较多、运氢距离短的区域应尽快进行加氢站建设布局，并通过用氢量的提高，降低加氢站的运营成本。值得关注的是，车载氢能知识的普及力度不够对行业自身发展同样形成制约。

来源：成都发展改革2020-08-18

市经信局相关负责人告诉记者，“在加氢站建设方面，我市西南首座‘油—氢一体式’固定式加氢站已正式投入运营，车—站协调运营水平处于国内第一梯队。”

来源：中汽协2020-08-17

实际上另外一方面，我们自己的检测机构也会遇到一些难题，对于实验室的加氢站建设以及运维的安全考量，我刚才还在说，想多请教这方面的知识。其实目前整车的标准是围绕这三个层级开展。...对于氢能来说，我们更关心的是在标准体系里面，它会对于加氢站、加氢枪、加氢过程的安全监控，这是大家最最关心的。

来源：高工氢燃料电池2020-08-17

作为中国燃料电池第一股，亿华通在核心业务燃料电池系统方面成绩突出，并立足于核心技术实力与优势，整合上下游资源，打造了从氢气制储运、加氢站建设，到氢燃料电池发动机研发与产业化，再到促进燃料电池车辆推广运营的整体布局链条

来源：新源动力2020-08-17

未来，双方将围绕氢能产业示范园区建设、产业金融、燃料电池电堆和系统的研发及制造、燃料电池汽车整车开发及示范应用、氢气的制取存储运输、加氢站建设运营、燃料电池分布式发电等方面开展多方位合作，携手助力中西部氢能产业发展

来源：北极星氢能网2020-08-13

12个月内，给予配套中能元隽氢燃料电池系统的100辆氢能源公交车的订单；积极争取滁州市及其他县区给予配套中能元隽氢燃料电池系统的500辆氢能源公交车开展示范运营；按照规定通过提供优惠商业用地等全力支持加氢站建设

来源：北极星氢能网2020-08-13

，是济南市申报试点城市环节中，唯一一家集掌握氢燃料电池整车技术，且目前在济南市拥有加氢站建设和管理经验的企业。...1座加氢站（日加氢能力不低于500公斤）”。

来源：中国能源报2020-08-12

鉴于当前氢能产业并未完全成熟、加氢站建设审批缺乏规范和氢的来源及安全性问题，如何走出具有深圳特色的氢能发展路线，政府和相关企业一直在谋划和蓄力。”...“但是深圳地皮太贵，将大大提高加氢站建设的土地成本。现在高端制造业、新兴产业都要迁出，深圳氢能想要走稳走远，土地问题一定要考虑。”“氢能尚处于起步阶段，能否真正成为主流能源还需时间检验。

来源：北极星氢能网2020-08-10

北极星氢能网获悉，近日，山东济南公告交通集团有限公司氢燃料电池公交车及配套加氢站采购项目单一来源公示，项目资金5380万元，要求投标人具有氢燃料电池整车技术，在济南市拥有氢燃料电池公交车加氢站，以及加氢站建设和管理经验

来源：势银能链2020-08-10

全资子公司美锦能源（浙江）有限公司与嘉兴当地专业的燃气能源公司签署了《加氢站建设和运营平台合作协议》，在浙江及长三角其他地区投资加氢站建设和运营展开合作。

来源：北极星氢能网（独家）2020-08-07

查看详情2.中石化布局广东的2座加氢站有了新动态近日，中石化在广东的两座加氢站有了新动态，其一为东莞首座加氢站设备招标；另一座为云浮郁南水塘加油加氢站项目总平面图批前公示。

来源：中国能源报2020-08-05

以国鸿氢能对燃料电池电堆的研发推广为例，国鸿氢能进行燃料电池电堆研发生产，氢源来自美锦能源工业副产氢，膜电极研发属于鸿基创能，舜华新能源进行加氢设备研发及加氢站建设运营，整车研发由飞驰客车负责，以此形成氢能全产业链生态