来源：知乎2016-06-12

中国的传统汽车市场，落后发达国家太多，好不容易有了依靠电动汽车弯道超车的机会，肯定是不能犹豫的，不容置疑的，当然如果你说发展路线不对，应该是氢燃料电池，或者其他什么的，都可以探讨，但是相比燃油汽车，电动汽车的大方向

来源：盖世汽车资讯2016-05-09

(2)良好的操作性能氢燃料电池发电，不需要复杂庞大的配置设备，电池堆可以模块化组装。例如，一个 4.5mw 的发电装置可以 有 460 个电池组件组成，其发电厂占地面积比火力发电厂小得多。

来源：新华网2016-05-04

我们谈到电池方面，还有不用电池的，有用氢的在车里发电是不用电池的，但是这些需要基础设施，基础设施是要重新添加燃料，重新充电。实际每种技术都面临挑战。

来源：Career In 投行PEVC2016-05-03

；三菱电机发明了可涂沫式电池，将一种新材料涂到墙上，墙就可发电，涂到汽车上，汽车就可以发电，那么今后人身上穿的衣服也可以发电，多余的电可以并入电网。

来源：中国电力科学研究院2016-05-03

提高转化效率，储氢主要是发展新型高效的储氢材料、提高储氢容器的耐压等级，输氢主要是发展抗氢脆和渗透的输氢管道材料及研究氢与天然气混合输送的技术、建设及完善相关配套设施，用氢主要是发展低成本的气体重整技术、降低氢燃料电池的

来源：中关村在线2016-04-29

什么是增程式呢，传统的增程式拥有电机、电池、汽油机、汽油，但是汽油机不是驱动车辆前进的，而是负责发电，用电机作为驱动源。但是北汽的两项技术，并没有用汽油机发电。...这个结构是这样的，最前方是电机，中间底盘下面是电池，这个和传统电动车没什么区别。而后面多了一个氢燃料电池系统以及一个储氢罐。

来源：国家电网报2016-04-19

日本氢社会建设日本计划构建一个氢能社会，从家用热电联产到国民用电，最终目标是充分利用氢燃料的热和电。日本制定了氢能的发展路线图，计划从3方面逐步实现氢能社会。首先是家用燃料电池系统和燃料电池车。

来源：能见派2016-04-12

第三，需要在这些发电设施以及电网中融入氢燃料电池、普通电池、水泵等储能技术，管理间歇性的绿色电力输送以及确保峰值和基础荷载的稳定。...有的时候，水太热了，甚至没法用来冷却核反应堆，因为气候变化已经将淡水加热，导致核电站必须暂停发电。

来源：中国青年报2016-03-31

据介绍，中海外正在加紧研发氢燃料增程电动系统，在这一系统中，氢燃料电池反应堆负责发电，驱动电动车运行。在高建波看来，氢燃料既可避免生态环境问题，又能有效地改善国家能源安全。

来源：知乎2016-03-14

例如，新世纪以来的十多年里，美国对于氢燃料电池、生物质能、太阳能以及核能的投入比例很大，相反，对于风能、潮汐能、低热能的投入略显逊色。...;特别是到冬季，主要是供热机组在发电，调峰能力更差。

来源：北极星电力网2016-02-25

系统主要规格注1 来自东芝调研(2016年2月)※本次交付的验证系统的储水单元采用的是株式会社长府制作所为传统型enefarm电池开发的产品。目前正在开发可适用氢燃料的辅助锅炉系统。...此外，由于本系统直接采用氢作为燃料，发电过程不仅可以完全做到二氧化碳零排放，而且启动发电只需要一到两分钟即可完成。

来源：TechNews科技新报2016-02-04

，电力有余裕时，制造氢气储存于气球本身;当夜间需要用电时，就从气球汲取氢，以氢燃料电池发电，气球的大小可储存10天的发电量，供应夜间需求绰绰有余。...以目前的电网技术，太阳能受到云层飘过而发电中断产生的调度问题，已经可配合天气预报预先准备，不过云层遮蔽造成的发电量减少就无法避免，若采用高空太阳能发电，在云层之上，不管地面是阴天与天照样发电，加上减少穿过地面空气与灰尘的厚度

来源：千家综合布线网2016-02-01

目前，这些可再生能源为：-风能发电-地热发电-水电发电(这对河流流量产生不-氢燃料电池-生物质发电(包括生物燃料和垃圾填埋气生产)-太阳能发电利影响)可再生能源证书的所有者声称其利用了可再生能源，却没有直接创建或消耗的可再生能源

来源：第一电动网2016-01-06

在中国全力发展纯电驱动技术之时，日本等国则在推广氢燃料电池车。对于未来汽车的动力技术路线，林程认为，无论是锂电池车还是这个氢燃料电池车，前一半是发电，后一半是用电驱动。

来源：中国煤炭报2015-12-22

另一方面，传统观点认为，煤炭是一种破坏环境的能源，氢燃料电池则是一种清洁能源，但新一代直接碳燃料电池却向这一传统观点发出挑战。...诚然，把煤变成气，再输送到电厂进行集中发电，这个思路值得商榷。因燃煤电厂可以达到甚至低于燃气电厂的排放标准，没有必要先转化成气再发电。通过一次转化之后，能源利用率反而变低了。

来源：中国煤炭报2015-12-21

另一方面，传统观点认为，煤炭是一种破坏环境的能源，氢燃料电池则是一种清洁能源，但新一代直接碳燃料电池却向这一传统观点发出挑战。...诚然，把煤变成气，再输送到电厂进行集中发电，这个思路值得商榷。因燃煤电厂可以达到甚至低于燃气电厂的排放标准，没有必要先转化成气再发电。通过一次转化之后，能源利用率反而变低了。

来源：新浪科技2015-12-08

随着温度的下降，绿色汽车发电时依赖的化学反应效率也会降低。...目前在路上行驶的3类车都符合零排放标准：日产leaf和特斯拉等零排放汽车、雪佛兰volt等可以在电动和燃油引擎间切换的混动汽车，以及丰田mirai等氢燃料汽车。

来源：新浪科技2015-12-07

随着温度的下降，绿色汽车发电时依赖的化学反应效率也会降低。...目前在路上行驶的3类车都符合零排放标准：日产leaf和特斯拉等零排放汽车、雪佛兰volt等可以在电动和燃油引擎间切换的混动汽车，以及丰田mirai等氢燃料汽车。

来源：科技日报2015-10-29

动力方面，新车搭载一套氢燃料电池动力系统，锂离子电池组被安置在车厢地板下，两个储氢罐则位于后排座椅下方。根据官方发布的信息，新车补充一次氢燃料后最长续航里程可达到700km。

来源：经济参考报2015-10-27

第三，需要在这些发电设施以及电网中融入氢燃料电池、普通电池、水泵等储能技术，管理间歇性的绿色电力输送以及确保峰值和基础荷载的稳定。...在能够将太阳能和风能发电设备固定成本收回的时候，基本上只需要2到8年的时间，这两种发电方式的边际成本就基本趋零了。