来源：前瞻产业研究院2015-11-18

而不断被业内提及，影响最明显的是锂盐的供应出现严重的短缺，导致的现象是电池级碳酸锂的价格从今年初的4万元/吨一路上涨至7万元/吨，且仍然供不应求。...据前瞻产业研究院研究分析，预计未来10年内，我国单纯的动力锂电池产业规模有望突破1600亿元，上游锂矿资源、中游关键材料与下游电芯组装市场将迎来持续利好。目前，动力电池供不应求的现象仍然严重。

来源：中国汽车工业信息网2015-11-17

公司建立了动力和储能电池领域完整的研发、制造能力，拥有材料、电芯、电池系统、电池回收的全产业链核心技术。当前catl已经成为全球车用动力电池、电网、商业及家用储能领域的重要参与者。...目前，在国内车企中lg化学在电动车用锂电池供应方面，已获得上汽、一汽、长安、东风柳汽、长城、观致等多家企业的合作。

来源：高工锂电网2015-11-17

按照正极材料和电解液占电芯成本的40%和10%计算，碳酸锂约占电芯成本的6%-8%，占电池组成本的4%-6%。...上游碳酸锂的供应紧缺和价格上涨可能会率先对中小材料厂产生较大压力，尤其是电解液和正极材料行业可能会出现洗牌现象。

来源：高工锂电网2015-11-17

按照正极材料和电解液占电芯成本的40%和10%计算，碳酸锂约占电芯成本的6%-8%，占电池组成本的4%-6%。...上游碳酸锂的供应紧缺和价格上涨可能会率先对中小材料厂产生较大压力，尤其是电解液和正极材料行业可能会出现洗牌现象。

来源：高工锂电网2015-11-16

快速激活的市场需求也让上游零部件供应难题开始逐渐暴露，同时涉及到动力集成、电池、电机、电控等供应链上技术协作不足更是令人反思。...高工电动车调研团队在调研过程中发现，几乎所有的车企都指向了这样一个事实：国内动力电池企业的单体电芯跟三星、lg等国际锂电巨头的差距不大，但是在pack成组之后则存在明显的差距，无论是一致性、倍率性能还是循环寿命都有较大差距

来源：中国电池网2015-11-13

但实际上前些年我们移动电源都用的是软包，但自从这两年智能手机大批量起来以后，我们移动电源，消费者他是不知道的，我们移动电源的厂家，大部分选择了真正在上量的时候，选择了18650，因为它能够快速地供应能力...我们18650的技术路线，在未来的发展无非是两个方向，一个就是能量密度，也就是大家说的轻量化，落实到单个电芯的话，容量要越做越高，这一点我们肯定是要向松下学习的。

来源：高工锂电网2015-11-09

作为一款关系到消费者(扭扭车通常都是小孩子的玩具)人生安全的产品，为扭扭车供应锂电池的生产厂家应该从中英国扭扭车爆炸事件中得到警示。...目前市场上性能较好的扭扭车会采用三星、lg电芯，而组装仍在国内;扭扭车几个大品牌中，也会采用国内大电池厂生产的可靠稳定的电芯。但不容忽视的是，很大一批扭扭车仍然采用小企业生产的劣质电芯及管理系统。

来源：中国证劵网2015-11-09

兼有储能及锂电池业务的南都电源三季报显示，动力锂电池实现对多家车企批量供应，收入6549万元，而去年同期还没有相关产能。...lg化学公司方面近期宣称，到2016年底，电芯电池报价可接近1元/瓦时，这一价格被业内誉为杀手级水平。尽管业内预计其心理战的成分居多，实际报价并不会低至1元，但也确实给竞争对手留下的空间不多。

来源：IT经理世界2015-11-06

目前，比克电池以领先的国际技术水平，为越来越多的新能源汽车整车企业供应动力电池和动力解决方案。...深圳比克电池早在2006年就进入了动力电池领域，建成了中国第一条自动化18650电芯生产线。

来源：盖世汽车网2015-10-31

动力电池自然供应不足，整个板块在二级市场也随之备受追捧。正因如此，一些原本不涉及锂电池行业的企业，也纷纷转移投资进入动力电池上下游领域。...问其原因，这些车企负责人普遍反映，外资电池质量比较好，成组打包后，和单体电芯在性能、充放电次数等指标上相差不多。国内电池相比在质量上有所欠缺，在本来就供不应求的大背景下，好电池更显紧俏。

来源：第一电动网2015-10-30

2015年10月27日，lg化学就向纯电动汽车(ev)厂商美国特斯拉汽车供应锂离子电池与对方了进入最终调整阶段。...这一化学集团公司的地位，使得lg化学在开发锂电池的时候，有产业链协同的优势，可以将正负极材料，隔离膜等方面都有独到的技术，第一时间导入到它的产品设计中，直接反映到电芯研发环节拥有独特的技术。

来源：上海证券报2015-10-29

兼有储能及锂电池业务的南都电源三季报显示，动力锂电池实现对多家车企批量供应，收入6549万元，而去年同期还没有相关产能。...lg化学公司方面近期宣称，到2016年底，电芯电池报价可接近1元/瓦时，这一价格被业内誉为杀手级水平。尽管业内预计其心理战的成分居多，实际报价并不会低至1元，但也确实给竞争对手留下的空间不多。

来源：中国高新技术产业导报2015-10-27

而在服务于数码电子产品的锂电池领域，电芯等生产企业数量特别多，集中度却又不高，整个市场比较混乱。《规范条件》的出台意味着国家正在加强锂电池行业的规范力度。...今年6月，比亚迪披露定增预案，计划募资150亿元，用于铁动力锂离子电池扩产和新能源汽车研发等项目，以提升公司动力电池产能、解决动力电池的产能瓶颈，从而保障当前及未来新能源汽车动力电池的供应；浙江大东南股份有限公司同月发布公告称

来源：高工锂电网2015-10-08

而电解液占据整个电芯成本约为5%-8%，若电解液价格涨幅明显，对电芯尤其是动力电芯也会有一定影响。当前新能源汽车处于产销两旺格局，动力电芯成本下降压力颇大，想必也不想看到电解液成本的上升。

来源：前瞻产业研究院2015-09-25

今年5月份，欣旺达在投资者互动平台上确认已经与大疆科技合作，向其供应无人机锂电池及电源管理系统。另外，据了解德赛电池也正在积极进入无人机锂电池行业。...记者注意到，单这一项规定就已经把大部分的电芯厂挡在了无人机电池行业门外。何龙平也透露，电芯厂觉得难度太大。大疆科技要求确实严苛很多，不过也正因此，大疆无人机在海内外市场非常被认可。

来源：证券之星2015-09-24

公司ev动力电池系统的研发中心位于美国波士顿的westborough，运营总部设在北京，现代化全自动电芯生产工厂已在江苏溧阳完成建设并已全面投产，一期产能合计330mwh , 相当于可供应一万辆巴士的产能

来源：证券之星2015-09-23

公司ev动力电池系统的研发中心位于美国波士顿的westborough，运营总部设在北京，现代化全自动电芯生产工厂已在江苏溧阳完成建设并已全面投产，一期产能合计330mwh , 相当于可供应一万辆巴士的产能

来源：第一电动网2015-09-09

该公司的销售经理周恺告诉第一电动网，锂电产品在二轮车、三轮车、四轮车上都有供应，四轮车的需求增长迅速，占比超过一半。当前，国内动力电池企业面临韩国lg、三星国产化后的挑战。...周恺也表示，天能电池将不断提升性价比以进口电芯的质量、国产电芯的价格，迎接市场的考验满足更多客户的需求，推动新能源汽车产业的快速发展。

来源：电动汽车资源网2015-09-09

新能源汽车产能的加大使动力电池的供应变得越来越紧张，导致现在动力电池需大于供，于是各个厂商纷纷开展产能之战，加大产能的投放。据预计，2016年中国动力锂电池产能投放量如图1。...其实他们就是拿a123电池包来进行对标，从而得出很多对标数据，这个数据会把电芯热场从计算值到实际验证值对标出来，从而进行电池包的热场分析，整个制冷系统分析，在热交换过程中计算的非常清楚，最后拿出来第三方检测报告

来源：电池中国网2015-09-02

随着国内外新能源市场的爆发，公司便携电源、动力电池以及储能产品业务快速拓展，但电芯供应不足和pack产品产能不足，已严重制约公司业务的拓展。...与此同时，猛狮科技的新能源汽车项目将于2016年投产，锂电池作为新能源汽车的核心部件之一，需求量大且须供应稳定。因此，拥有自己的芯成为当务之急。