来源：上海证券报2015-12-03

今年1月至6月全国规模以上电池制造企业利润总额同比增长27.3%，预计全年将达到1250亿元，动力电池占比快速提升。...从最新动态来看，今年国内六氟磷酸锂需求量大约是8600吨，目前价格处于上行通道中，预计2015年底的市场均价可达20万元/吨。

来源：中国投资资讯网2015-12-02

业内人士透露，目前国内主要磷酸铁供应商有湖北万润、沧州锐星、唐山林科、合肥亚龙等10多家生 产商，所有厂家产能累计不过2万吨/年，与预计的需求量竟然相差近3倍。...【导读】 大众似乎并不愿意向中国本土企业采购动力电池，其倾向的供应商正是三星和lg。海兹曼坦言，目前没有一家中国的电池生产企业能满足大众的采购标准。

来源：国联证券2015-11-27

16年补贴对续航里程要求的提升将使得纯电动乘用车转向三元动力电池，预计汽车动力电池中三元材料动力电池的需求量将由2014年的88万kwh增长至2017年的1018万kwh，增长12倍，占比将由20%提升到

来源：中国网2015-11-26

中国动力电池第一股天能动力又有重大举措。11月23日下午，天能动力正式对外发布公告，计划分拆锂电池业务回归国内上市。...据真锂研究首席分析师墨柯提供的数据，2011年电动汽车对锂电池需求量为176.7万kwh，占整个锂电池市场需求比重仅为6.6%，2014年已经增长到1110.2万kwh，4年增长了6倍多，预计到2016年就将以2071万kwh的需求量和

来源：凤凰汽车2015-11-26

这些地区发展的优势主要是：第一、限行、限购措施，同时对本地刚性用车需求量非常大。第二、这些地区推广起步比较早，配套政策从不完善到完善，政策出台比较到位。第三、这几个区域整车的产业基础比较好。...动力电池的应用逐步由锂电池向三元电池过度。总体而言，国内新能源汽车产业总体产能相对过剩，优秀的产能相对不足，优秀的企业产品供不应求。

来源：中国电池网2015-11-24

由于电动汽车产销的爆发，行业内又掀起了大规模动力电池及锂电池隔膜的上线热潮。...2015年全球锂电隔膜需求量约为15.2亿㎡。未来5年，全球隔膜需求量以年增20%幅度增长。

来源：中国电池网2015-11-23

在孟祥辉看来，动力电池市场销量起来以后，成本会相对下降，下游汽车工厂也会跟着放量，以目前中国电池行业的发展形势来看，新能源汽车对动力电池的需求量特别大，就算几千亿的资金投入到电池行业，也不会产生很大的动力电池库存积压

来源：中国质量报2015-11-20

预计到2016年就将以2071万kwh的需求量和22%的市场份额超越智能手机成为锂电池最大细分市场。到2020年将以31.4%的市场份额超越整个消费类电子产品市场。...中国仍不占技术优势虽然中国新能源汽车的发展势头迅猛，但在动力电池核心技术上，我们却一直不占优势。

来源：中国汽车工业信息网2015-11-18

由于商用车对动力电池的平均需求量远高于乘用车，因此其产量的暴涨必然进一步加大动力电池的需求缺口。目前动力电池的缺口已经达到了2gwh左右。

来源：中国电池网2015-11-18

远高于乘用车电池需求量。...吴辉表示，2015年上半年，乘用车以5.6万辆的产量远高于商用车2.2万辆的产量;但是从对电池的需求量来看，由于商用车单车对电池的需求量远高于乘用车，因此，商用车对电池的需求量达到整个汽车电池的64%，

来源：电池中国网2015-11-17

未来几年，锂电市场规模增长的最大动力确定无疑将来自电动汽车市场，由此将引发原材料碳酸锂需求量的持续飙升。...随着新能源汽车市场的持续火爆，众多企业明确了动力电池为未来发展方向，定增投资、拓展产品线、新建工厂等不断出现，动力电池供不应求。

来源：生意社2015-11-16

国际方面yole预计，到2023年，纯电动车(ev)或混合动力车(hev)的年需求量约250gwh，较2014年的需求量更高27倍。...项目规划用地1000亩，计划总投资125亿元，建成120亿瓦时的锂离子动力电池年生产力，项目分三期建设。

来源：高工锂电网2015-11-16

随着今年碳酸锂的涨价及动力电解液需求量的大增，六氟磷酸锂已经出现明显供应紧张的局面，价格一涨再涨。...而接下来又将是动力电解液需求量还将扩大，这意味着六氟磷酸锂依然会处于供应十分紧张的局面。现在购买都要预付款，不然不给排单。

来源：全景网2015-11-16

依照自动化程度的不同，国内单位产能(1wh)的锂电池设备投资在0.3-0.5元以上，2016-2017年国内动力电池设备需求量将达到80-100亿之间。...随着动力电池成为锂电池发展方向，对锂电设备对自动化、智能化、高精度要求越来越高。新能源汽车发展势不可挡，动力电池迎扩产潮，对锂电设备需求激增。

来源：中国电池网2015-11-13

整体的需求量以负极来看，今年比去年成长32%以上，中间相今年占了13%，将近一万吨。我们乐观预估，明年数量会比这还高。...公司是研发以及生产中间相负极材料，今天的演讲主题就以中间相负极材料于动力电池应用来跟大家做一个报告。

来源：上海证券报2015-11-13

和其他稀有金属一样，锂资源的天然储量也相当有限，随着新能源汽车的蓬勃发展，对锂资源的需求量也快速提升，我们认为只有进行回收再利用，才能有效地解决资源制约瓶颈，同时也避免对环境的污染。...亿元在荆门建设车用动力电池材料项目与固体废物处理等项目，除了继续加码此前已有的镍钴锰(ncm)和镍钴铝(nca)三元前驱体原料外，公司还拟建设年产1.0万吨镍钴锰酸锂三元正极材料、年产5000 吨氢氧化锂、年产5000吨碳酸锂等系列动力电池用正极原料与正极材料项目

来源：科技日报2015-11-09

今年年底电池供应比较紧张有两方面原因，一方面年底购车需求上升，外加这次免摇号政策出台，都使电池供应更加紧张;另外一方面，明年新能源商用车的补贴面临比较大幅度的退坡，商用车在年底面临冲量的情况，而商用车的电池需求量非常大

来源：焦作日报2015-11-09

动力电池一直企业是发力项目，利润也很可观，值得车企们大力开发。延伸阅读：汪泉：政策利好 新能源产业将迎更广阔的发展空间...受益于2014年新能源业务的拉动，动力锂离子电池需求量快速增长，目前多氟多动力锂离子电池订单饱满，供不应求，其重要原材料六氟磷酸锂进入新景气周期，竞争优势明显，产销量进一步扩大。

来源：高工锂电网2015-11-09

由于商用车对动力电池的平均需求量远高于乘用车，因此其产量的暴涨必然进一步加大动力电池的需求缺口。目前动力电池的缺口已经达到了2gwh左右。

来源：车企杂谈2015-11-03

有专家测算，国内主要磷酸铁供应商有厂家产能累计不过2万吨/年，与预计的需求量竟然差距近3倍。在强劲的市场需求刺激之下，国内动力电池领域的投资建设一直高涨。...2015年新能源汽车产业的暴发打了众多动力电池生产企业一个措手不及。究其原因，根本上是源于动力电池的生产线设计往往与整车企业需求脱钩，各个上游材料供应不足。