来源：人民日报海外版2022-06-27

旅客上船后，无论在甲板上还是船舱内，都听不到发动机轰鸣，也闻不着刺鼻的柴油味，耳畔只听得风浪声声，目之所及皆是醉人江景。...电能替换柴油，没了恼人的噪音和异味，也没了柴油发动机不时的震颤，船行更平稳安静。“电力源自三峡清洁水电，相比传统动力船舶，每年可替代燃油530吨，减少各类有害气体排放1660吨，真正实现零排放。”

来源：未势能源2022-06-27

目前，该款燃料电池发动机已配套国内十余款车型，应用于中长途重卡、城市公交、环卫车等多个示范场景落地运营。...长征汽车气氢燃料电池牵引车，搭载未势能源自主研发的110kw大功率燃料电池发动机和35mpa储氢系统作为核心动力源，且具备高效率、高集成、高耐久、低氢耗、高安全等技术特点，可靠性高、适应性强、续航里程长

来源：​上海市科学技术局2022-06-27

氢能技术研究目标：研制出大容量储氢设备，并建立规模化氢储运应用示范；开发出车用氢气发动机样机,实现有效热效率≥44%，nox等污染物排放满足国六b排放法规要求；实现90mpa及以上等级隔膜压缩机国产化开发...研究内容：（1）大规模氢储运技术和关键设备研究与应用；（2）车用氢燃料发动机燃料供给系统、进排气系统、关键零部件设计优化及燃烧特性的关键技术研究与应用；（3）高参数隔膜压缩机核心零部件的国产化关键技术研究与应用

来源：国家市场监督管理总局2022-06-24

捷豹路虎（中国）投资有限公司表示，将为召回范围内车辆免费安装燃油加注口盖板开关及其线束、刷新发动机控制模块（pcm）软件，以消除不合理排放危害。...北极星储能网获悉，6月24日，国家市场监管总局官网发布消息，因车辆未安装监测燃油加注口盖板位置的传感器及其线束，且发动机控制模块（pcm）中的诊断程序未正确与该硬件配套。

来源：北极星储能网2022-06-24

氢能技术研究目标：研制出大容量储氢设备，并建立规模化氢储运应用示范；开发出车用氢气发动机样机,实现有效热效率≥44%，nox等污染物排放满足国六b排放法规要求；实现90mpa及以上等级隔膜压缩机国产化开发...研究内容：（1）大规模氢储运技术和关键设备研究与应用；（2）车用氢燃料发动机燃料供给系统、进排气系统、关键零部件设计优化及燃烧特性的关键技术研究与应用；（3）高参数隔膜压缩机核心零部件的国产化关键技术研究与应用

来源：国际船舶网2022-06-24

这种燃料灵活的平台，设计比传统的基于燃烧的船舶推进和辅助发动机的发电效率提高了20-30%。...据国际船舶网了解，2021年，bloom energy在航运业实现了两个关键里程碑，与三星重工合作，两家公司的无发动机、燃料电池动力lng船的初步设计已获得dnv原则上批准(aip)。

来源：北极星碳管家网2022-06-24

氢能技术研究目标：研制出大容量储氢设备，并建立规模化氢储运应用示范；开发出车用氢气发动机样机,实现有效热效率≥44%，nox等污染物排放满足国六b排放法规要求；实现90mpa及以上等级隔膜压缩机国产化开发...研究内容：（1）大规模氢储运技术和关键设备研究与应用；（2）车用氢燃料发动机燃料供给系统、进排气系统、关键零部件设计优化及燃烧特性的关键技术研究与应用；（3）高参数隔膜压缩机核心零部件的国产化关键技术研究与应用

来源：中国能源报2022-06-23

“氢能环卫车总成本中氢燃料电池发动机系统的占比最高，目前功率为100千瓦的燃料电池发动机价格可达到40万元-50万元，在现有补贴条件下，氢能环卫车与柴油环卫车的采购成本相差不多。”

来源：广陵生态环境局2022-06-23

根据该车辆型号和发动机型号，查询其发动机额定功率应为76kw。...依据《柴油车污染物排放限值及测量方法》（自由加速法及加载减速法）（gb3847-2018）规定：“加载减速过程中经修正的轮边功率测量结果不得低于制造厂规定的发动机额定功率的40%，否则判断为检验结果不合格

来源：北极星储能网2022-06-23

其搭载的全新一代1.8l醇电混动专用发动机，热效率达到41.5%；采用世界一流混动电驱变速器，拥有40%的节能率（同级最强），传动效率高达97.5%。...据了解，本次下线的远程甲醇重卡是吉利完全正向研发的第二代甲醇重卡，动力上搭载了全新自主开发的13l甲醇发动机，动力更强，能耗进一步降低，同时满足国六排放标准，该款甲醇重卡将与中铁联运进行双挂汽车列车试运营

来源：湖北省科技厅2022-06-22

6月21日，湖北省科技厅发布2022年度高新领域重点研发计划拟立项项目，其中共包括9个氢能项目，分别包括由中船712所承担的船用燃料电池发动机关键技术研究与高效甲醇重整在线制氢关键技术研究项目、由雄韬股份承担的基于谐波抑制技术的氢燃料电池发动机智能高频碳化硅控制器开发项目

来源：北极星储能网2022-06-22

产品覆盖新能源汽车电机控制系统、新能源汽车电附件、新能源汽车机电耦合系统、新能源混合动力发动机关键零部件、普通内燃发动机、智能驾驶系统领域。...该公司从事汽车发动机、变速箱零部件及锂电正极材料等研发、生产和销售。

来源：高工氢电2022-06-21

燃料电池控制器的集成化趋势改善燃料电池控制策略离不开氢燃料电池控制系统，该控制系统一般由燃料电池发动机控制器、氢气循环泵控制器、空压机控制器、水泵控制器和燃料电池dc/dc控制器等几大部分组成。

来源：电动航空报道2022-06-16

celera飞机2018年首飞，整机外观设计独特，初始设计目标是要用活塞发动机通过高效的整机气动设计达到塞斯纳“奖状”喷气公务机和比奇“空中国王”双发涡桨公务机的性能水平。...该机原型机采用德国red公司的a03重油航发，该发动机2014年获得easa适航证，2016年获得faa适航证，最大功率500马力，v12全铝结构，干重357公斤，可使用重油和航空汽油，fadec控制。

来源：北极星储能网2022-06-15

据了解，氢内燃机基本原理与普通天然气发动机一样，按照“吸气—压缩—做功—排气”4个冲程来完成化学能向机械能的转化，只是氢内燃机里的燃料是氢气。...麦肯锡全球董事合伙人方寅亮近日对媒体分析说，中外汽车公司近期的重视和尝试说明氢能发动机技术路线是有前景的，技术路线的成熟靠实验室数据是不够的，离不开商业化探索，虽然短期氢能在汽车上的应用还要克服很多问题

来源：北汽集团2022-06-15

加快动力系统电气化进程，加快混合动力产品投放，推进高效发动机搭载应用。研发完成氢燃料重型商用车全新平台。

来源：航天三菱2022-06-15

5月30日，由航天三菱和国创氢能联合开发的60kw燃料电池发动机依次完成性能测试、额定功率测试、高低温储存测试，顺利通过国家机动车产品质量检验检测中心强检认证。...此次强检认证的顺利通过，标志着航天三菱第一代燃料电池车用发动机已完全满足国家机动车准入条件，实现了在新能源领域的新突破，为后续产品商业化推广奠定坚实基础，为航天三菱转型升级、高质量发展注入新动能。

来源：北极星储能网2022-06-15

加快动力系统电气化进程，加快混合动力产品投放，推进高效发动机搭载应用。研发完成氢燃料重型商用车全新平台。

来源：北极星储能网2022-06-15

公司主要产品涵盖重卡底盘、重卡整车、混凝土搅拌车、散装水泥车、混凝土泵车、半挂牵引车、工程自卸车、发动机、变速箱、车桥等。

来源：北极星储能网2022-06-14

、普通内燃发动机、智能驾驶系统领域。...企查查官网显示，绵阳富临精工股份有限公司成立于1997年，公司从事汽车发动机、变速箱零部件及锂电正极材料等研发、生产和销售，产品覆盖新能源汽车电机控制系统、新能源汽车电附件、新能源汽车机电耦合系统、新能源混合动力发动机关键零部件