来源：北极星储能网2019-06-24

东风汽车表示公司参与投资东风汉江基金，可增加公司新能源汽车销量提升机会，促进公司主业的发展。同时可降低公司应收账款回款风险，增加公司现金流。...6亿元，投资领域主要面向新能源汽车产业领域，针对东风新能源汽车销售端，重点支持东风新能源汽车的运营项目。

来源：第一电动网2019-06-20

所以在笔者看来，国六实施与不实施，与新能源汽车销量没有直接的关系，即便是有关系也不能带动新能源汽车销量增长。...这两年新能源汽车发展速度非常快，即便是在车市同比两位数的下滑的情况下，新能源汽车仍然保持增长。最近很多网友都在询问，在国六正式到来之时，能带动一波新能源汽车销量吗？

来源：中国电池联盟2019-06-18

据统计，2018年国内新能源汽车销量为125.6万辆，同比增长61.7%。其中，2018年纯电动车的销量将近98万辆。2020年动力电池需求量将达到2015年的5 倍。...2018年1-3月，我国新能源汽车产量15.0万辆，2018年是新能源车增长动力从限购和补贴政策推动转向市场拉动的转型年，全年销量保持了较快增长。

来源：中国电池联盟2019-06-14

我国新能源汽车产业经过了10多年的发展，消费者对电动车的认可度不断提高。根据国家统计局数据显示，2018年国内新能源汽车销量为125.6万辆，同比增长61.7%。...其中，2018年纯电动车的销量将近98万辆。新能源汽车销量逐年增长，对于锂电池的需求量也在不断增加。在国家政策的驱动下，新能源汽车有着广阔的发展前景，而作为核心部件的锂电池同样迎来发展的大好良机。

来源：中国产业信息网2019-06-03

变革浪潮开启，新能源汽车市场份额稳步提升。2018年中国新能源汽车销量125.5万辆，占汽车总销量的4.47%，较2017年提高了1.78个百分点，较2014年提高了4.15个百分点。

来源：起点锂电大数据2019-05-29

对于补贴退坡，比亚迪称新能源汽车销量的提升将一定程度的抵消补贴退坡带来的冲击，并提升公司于市场竞争中的成本优势。...2018年比亚迪全年新能源汽车动力电池及储能电池装机总量为13.37gwh，今年4月比亚迪新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为1.625gwh，2019年累计装机总量约为5.591gwh。

来源：新华社2019-05-22

近年来，我国新能源汽车发展迅猛，动力电池也逐步迎来退役高峰。统计数据显示，2018年，我国新能源汽车销量约125.6万辆；截至2018年底，新能源汽车保有量约261万辆。

来源：北极星储能网2019-05-20

比亚迪：中国新能源汽车领军企业，连续四年蝉联全球新能源汽车销量冠军，也是全球领先的储能整体解决方案供应商，和lg、三星、特斯拉、kokam处在同一阵营，比亚迪储能排名全球第三。...致力于为新能源及电力行业提供性能优异的光伏

来源：高工锂电2019-05-09

具体来看：1 锂电池领域一季度新能源汽车销量保持增长，新能源车企纷纷抢装带动一季度国内动力电池装机电量增长。...2019年新能源汽车补贴“腰斩”，在此背景下主机厂提出更严格的降价要求，上述行业发展特征将进一步加深。主机厂降成本压力将直接传导至整个锂电产业链，企业产品毛利率和盈利能力下滑将无法避免。

来源：电池中国网2019-04-25

特斯拉起火事故统计（来源：网易汽车）严峻的电动汽车安全形势从数据上看，近年来随着新能源汽车销量的逐年提高，我国电动汽车安全事故也呈上升趋势。

来源：起点锂电大数据2019-04-24

top6.三星sdi三星sdi动力电池总装机量为414.3mwh，同比增长仅0.8%，在10家企业中增幅最小，主要是因为宝马新能源汽车销量不及去年同期，其市场占有率为3.3%，主要客户包括宝马、大众等。...受益特斯拉销量带动，松下装机量稳居全球前三，不过特斯拉正有意拓展其他供应商，以改变松下一家独大的局面，近日马斯克更是直言松下产能不足拖累了特斯拉的产量，与宁德时代豪华的朋友圈相比，松下高度依赖一家车企的局面对后续发展将很不利

来源：上海有色网2019-04-15

新能源汽车：3月我国新能源汽车销量上涨至11.1万台，同比增加100.9%；动力电池装机量：3月我国新能源汽车动力电池装车量共计5.09gwh，同比增长144.95%，环比增长126.98%。

来源：高工锂电2019-04-11

风险一：市场竞争加剧近年来国家对新能源汽车行业的大力扶持推广，新能源汽车销量实现了快速增长，市场基于新能源汽车市场空间的良好预期吸引了国内一些规模较大、实力较强的企业开始涉足锂离子电池电解液领域并且纷纷抓紧机遇扩大产能

来源：北极星储能网2019-04-10

2019年3月新能源汽车销量为30075辆，同比增长146.89%。...比亚迪近日发布2019年3月销量快报，快报显示比亚迪2019年3月储能电池及新能源汽车动力电池装机总量约为1.646gwh，2019年累计动力电池及储能电池装机总量约为3.966gwh。

来源：中国能源报2019-04-10

但无论是看好还是唱衰，新能源汽车都将直面市场大考。中国汽车工业协会秘书长助理徐海东在补贴新政出台之前就曾表示：“新能源汽车过度依赖补贴的说法不成立，预计2019年新能源汽车销量仍将保持较高增长速度。

来源：能源杂志2019-04-09

公告显示，2019年1-2月，比亚迪新能源汽车销量43097辆，同比增长174.73％，市场占有率进一步攀升至约30％。下游青岛特锐德电气股份有限公司（...最新财报显示，2018年公司新能源汽车业务收入约为524.22亿元，同比增长34.32％，占集团总收入比例进一步提升至40.31％。

来源：亿欧2019-04-08

这种模式让比亚迪一度“霸占”了新能源汽车销量和动力电池出货量两大榜首。...要知道在2011年的时候新能源汽车在全球范围内也才卖出去5万台，而2018年的新能源汽车销量大幅度上涨，早已翻了不止10倍量，这也直接导致整车厂对电池的需求陡然增大，动力电池作为高精密制造业，对于门外汉来讲一时之间很难摸到门路

来源：建约车评2019-03-29

2019年3月28日，连续4年的全球新能源汽车销量的冠军比亚迪，发布它的了旗舰版电动车型——全新一代唐ev。...其中纯电销量达11.1万辆，同比增长187%。无论是绝对值还是增量，纯电动汽车都已经成为新能源汽车主流。比亚迪公告显示 ，1-2月份，该公司纯电动汽车销量同比增长达3637.09%。

来源：电池中国2019-03-28

对于消费者来说，纯电动汽车的销售价格仍然是其购买考虑的首要因素，如果因为补贴大幅退坡，车企涨价，除非特殊原因，购买新能源车辆意愿将会下滑，预计对新能源汽车销量将会造成不小的冲击。

来源：中国能源报2019-03-27

近年来，新能源汽车销量迅猛增长，但产品质量问题和售后纠纷也不断涌现，成为阻碍行业快速发展的“拦路虎”。...消费维权“老大难”《征求意见稿》发布的背后，是与电动汽车销量增长相伴而生的质量问题。记者梳理发现，在各汽车消费者投诉平台上，以电动汽车为主的新能源汽车成“重灾区”。