来源：北极星储能网2024-03-28

据了解，小米su7 max车型搭载了宁德时代提供的101kwh三元锂电池包，cltc续航里程为800km。...但很多人都在猜测，两个系列电池将会首发搭载今晚上市的小米su7 。据公布的信息，麒麟电池全能系列动力储备超1000马力。

来源：内蒙古自治区交通运输厅2024-03-25

新修订的《细则》，删除了车辆三元锂电池要求，扩大了车型可选择范围。鼓励燃油（气）巡游出租车提前报废更新为新能源巡游出租车。...第三条 本《细则》适用于“十四五”期间我区重点推广地区发展新能源巡游车（不含网络预约出租汽车），以及重点推广地区相关奖补资金的申报、发放和管理。

来源：NE时代新能源2024-03-19

其中，纯电车型135款，phev车型66款；lfp电池车型115款，三元锂电池86款。一季度申报的新车中，有三款换电车型出现，a级车哪吒u、mpv颐驰rt6和c级车红旗eh7，均采用磷酸铁锂电池。

来源：北极星储能网2024-03-19

且较三元锂电提高了电池的安全性。（一）磷酸锰铁锂是磷酸铁锂的升级路线，能量密度提升20%。磷酸锰铁锂和磷酸铁锂理论容量相同（170mah/g）。...从能量密度来看，磷酸锰铁锂与ncm523 相近，缩小了磷酸铁锂与三元材料之间的差距，可以替换部分低镍三元，或是与三元材料混搭使用提升电池安全性能。

来源：电池工业网2024-03-13

数据显示，2023年方形磷酸铁锂电芯（动力型）价格从年初的0.99元/wh降至年末的0.44元/wh，降幅高达56%；方形三元锂电芯（动力型）价格从年初的1.1元/wh降至年末的0.5元/wh，价格降幅达到

来源：高工锂电2024-03-13

电车冲高，铁锂紧跟广义来看，磷酸铁锂快充电池、磷酸锰铁锂电池、磷酸铁锂混掺三元锂电池，都可以看做铁锂系电池为满足终端新能源车需求，而“卷”向更高性能的代表。

来源：高工锂电2024-03-11

三元电池装车占比上升至接近40%，铁锂电池装车占比则下滑6个百分点至60%左右。三元、铁锂的“三七分”格局正在向“四六分”转变。...自动力电池配套格局由磷酸铁锂电池占据主导后，电池级氢氧化锂与电池级碳酸锂的价格便出现倒挂。今年2月以来，双方价差扩大，体现出氢氧化锂和高镍三元需求进一步“遇冷”。

来源：北极星储能网2024-02-26

根据公告显示，为了落实锂电池 新材料板块的发展布局，加快推进“5 万吨/年废旧锂离子电池电极粉再生利用及 5 万吨/年高镍三元锂电前驱体(nca/ncm)项目”落地，经研究决定，广东迪生力新材料公司拟增加注册资本

来源：电池网2024-02-22

中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，今年1月，动力电池出口总量达到8.4gwh，其中磷酸铁锂电池的出口量4.2gwh，同比增长96.2%，占比反超三元锂电池达到50.5%。

来源：江西省发展改革委2024-02-04

万吨铝基新能源汽车配件及太阳能光伏组件项目3 江西嘉佳和能源科技年产28万吨蒸汽集中供热生产项目4 江西科力铜业有限公司年产23万吨再生铜及稀贵金属回收一期项目5 江西龙晟新材料有限公司年处理18万吨废旧三元锂电池综合利用项目

来源：电池中国网2024-02-01

02磷酸铁锂全球配套相比三元锂电池，磷酸铁锂电池的安全性和稳定性更强，成本更低，循环寿命更长，仅在能量密度和续航里程方面略逊一筹。...日本企业曾经长期固守三元电池技术路线，但是近年来也逐渐改变了对磷酸铁锂电池的傲慢与偏见。

来源：电池中国网2024-01-29

此次公告的85款新能源乘用车中，从配套电池类型看，配套磷酸铁锂、三元锂电池的车型分别为44款和40款，还有1款车型未注明锂电池类型。...新能源专用车方面，除5款锰酸锂电池和1款三元锂电池外，其他均为磷酸铁锂电池，配套电池企业包括宁德时代、弗迪电池、中创新航、国轩高科、亿纬动力、兰钧新能源、瑞浦兰钧、远景动力、欣旺达、鹏辉电源、赣锋锂电、

来源：新华社2024-01-19

电动载人汽车，不管三元锂电池还是磷酸铁锂电池，都是“锂”当家。风电、光伏大规模储能，性价比最高的方案就是磷酸铁锂电池。最新统计显示，2023年，“新三样”产品合计出口首次突破万亿元大关。

来源：北极星储能网2024-01-19

日本绕开目前全球主流的磷酸铁锂和三元锂电池技术，政府和企业齐上阵强攻固态锂电池。...据有关资料显示，日本目前已占据全球68%的固态电池技术相关国际专利，其固态锂电池技术和产品已基本领先我国2-3年，有望在2028年左右即可进入规模化的生产和应用。

来源：超电实验室2023-12-21

结合此前小米su7的申报信息来看，最高800km续航车型搭载的是宁德时代三元锂电池，双电机四驱动力，800v高压平台，标配主动尾翼。...续航668km的车型用的则是比亚迪的磷酸铁锂电池，400v平台两驱动力。值得注意的是，可以跑800km的车型，整车重量为2.2吨，电池重量约占整车的30%。

来源：中国储能网2023-12-07

人们也见证了电池储能系统主要采用由韩国和日本电池制造商供应的镍、钴和锰(ncm)三元锂电池过渡到由中国制造商独家供应的磷酸亚铁锂(lfp)电池。

来源：金拓锂电2023-12-04

据悉，甘肃金拓锂电新能源有限公司是甘肃亿镍实业（集团）有限公司旗下的子公司，在投资储能电池领域之前，公司已经拥有18650圆柱形锂电池生产线，可日产25万只三元锂电池。

来源：北极星储能网2023-11-30

2023年磷酸铁锂电池比三元锂电池便宜32%。...目前，国际市场更多产能转向了成本较低的磷酸铁锂电池，磷酸铁锂电池pack价格为130美元/kwh，磷酸铁锂电池价格为95美元/kwh，这是bnef统计以来磷酸铁锂电池平均价格首次低于100美元/kwh，

来源：怀化市环境局2023-11-27

二期工程依托一期已建工程内容：①依托一期已建电池包拆解及梯次利用、破碎分选及转型车间、锂盐制备车间增设梯次利用生产线、废电池破碎分选线、三元锂电池粉焙烧转型线、锂盐制备生产线、硫酸钠蒸发结晶线；②依托一期已建原辅料贮存

来源：中国能源报2023-11-27

“一般锂电池的低温性能都不太好，无论是磷酸铁锂电池还是三元锂电池，都存在这个问题，在低温下会出现放不出电的情况，这是由其特性所致。”...伊维经济研究院副院长吴辉告诉《中国能源报》记者，“要解决锂电池的低温性能问题，根本上还要从材料入手，开发耐低温材料。比如，钠离子电池的低温性能优异，在零下几十度也能放电。”