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      前半年动力电池TOP 10企业“解码”

      来源:高工锂电2020-07-13

      其中乘用车装机量为5.76gwh,配套国内主流车企及一汽大众、华晨宝马、上汽大众、广汽丰田、北京现代等合资品牌。电池装机量配套前5企业为蔚来、广汽、理想、威马及小鹏。

      来源:中国汽车工业信息网2020-07-09

      三、 上汽大众加大新能源汽车产能上汽集团党委书记、董事长陈虹在上汽集团展开上市公司2019年年度股东大会上表示,上汽大众新能源工厂将于今年10月竣工投产。

      来源:华夏时报2020-06-28

      从宁德时代的角度来看,这家动力电池巨头目前仍然掌握着一汽大众上汽大众、北汽新能源、吉利汽车、理想汽车、威马汽车等数十家车企的动力电池订单,覆盖了国内绝大多数主流合资、自主与新势力;并且还与大众、宝马等外资车企存在合作关系

      334批公告:CATL/国轩高科/BYD前三 LFP版乘用车占31%

      来源:起点锂电大数据2020-06-24

      其他还包括比克/东风时代/桑顿/上汽时代/和中普方/天劲(3)、孚能/微宏动力/星盈科技/宝沃动力/贵州浙储/上汽大众/塔菲尔/特斯拉/万向一二三/威睿电动/宇量电池/舟之航(2)、多氟多/安驰新能源/

      5月乘用车动力电池市场分析:上升动力不足、市场被外资和中小企业瓜分

      来源:NE时代2020-06-18

      本文来源:微信公众号 ne时代 id:netimes2017 从车型来看,主要是级别相对较低的车型在带动市场,广汽和比亚迪的主力车型产量部分下滑,上汽大众用车型铺量带来了动力电池市场的增长,新造车势力依旧在靠为数不多的几款车型切换着来支撑

      5月PACK装机量:CATL/特斯拉/BYD前三 国轩高科第8

      来源:起点锂电大数据2020-06-17

      起点研究院(spir)数据显示,5月宁德时代动力电池总装机量为1655.4mwh,市场份额接近五成,其中48.4%由自家负责pack,其余则供给正力蔚来、蔚然储能、华晨宝马、一汽大众上汽大众、威马、江苏悦达

      来源:中国能源报2020-06-10

      资料显示,2017年,双方50%:50%合资成立了江淮大众,成为继上汽大众、一汽-大众之后,大众在华的第三家合资工厂。然而,作为大众汽车精挑细选的第三位伙伴,江淮大众却并没有如人们所期望的那样瞩目。

      5月装机量:乘用车领域磷酸铁锂表现抢眼 软包电池回暖

      来源:电池中国网2020-06-09

      排名前十的车企依次为特斯拉(上海)、比亚迪汽车、一汽-大众上汽大众、江淮汽车、广汽乘用车、华晨宝马、上汽通用五菱、长安汽车、奇瑞新能源,产量合计占5月新能源乘用车产量的70.6%。

      解读<mark>大众</mark>收购国轩高科:短期利好国轩高科、长期难说

      来源:墨柯观锂2020-06-02

      就像成立上汽奥迪一样,尝到甜头的大众应该会在电动汽车和电池领域继续这个战略方针。...大众即便收购了江淮汽车,也不会把宝押在江淮汽车身上(别说还有磨合的问题),最大可能是一汽大众上汽大众、江淮汽车之间各有侧重,也有一定的竞争。

      来源:高工新汽车评论2020-05-29

      大众汽车之所以在已经拥有上汽大众和一汽-大众之后,旗下多个品牌在合资公司旗下均有很好的发展,却依然在中国寻求第三个对象。...在一众自主品牌车企中,江淮乘用车确实落后了;但在大众看来,江淮不仅家世清白,彩礼要求不高,简直处处都是优点。即便已经有了上汽和一汽这两个家大业大的对象后,江淮是最符合大众下一步在华战略利益的联姻对象。

      来源:高工锂电2020-05-29

      另一方面,广汽乘用车、北汽新能源、上汽大众、北京现代等企业却逆势增长。其中广汽乘用车共销售5308辆居第一,占出租租赁新能源乘用车总销量的24.42%,而上汽大众、北京现代两家合资品牌进入。

      来源:高工锂电2020-05-25

      产量top 10车企共生产11.7万辆,占比7成,其中自主品牌仅比亚迪、广汽、北汽、长安4家,外资有特斯拉、华晨宝马、一汽大众上汽大众4家,另有蔚来、理想2家新势力企业。

      来源:电车资源2020-05-19

      然而,在大众的中国电动版图里,江淮大众聚焦新能源,上汽大众安亭和一汽-大众佛山两座meb工厂投产在即,但是至今,号称“新能源汽车心脏”的动力电池还没有稳定的供应体系。

      来源:汽车之家2020-04-16

      其中一汽-大众以-549439的平均燃料消耗量积分排在“负分榜”榜首,上汽通用、北京现代、北京奔驰等车企均榜上有名;乘用车企新能源汽车负积分排行前十则分别为一汽-大众上汽大众、广汽本田、北京奔驰、北京现代

      来源:中国电动汽车百人会2020-03-20

      6)3月14日,长沙市人民政府网站发布政策宣布,自2020年3月11日开始,消费者在指定经销商购买上汽大众长沙工厂、长沙比亚迪、广汽三菱、广汽菲克、湖南猎豹等车企生产的车辆,并在长沙上牌的,可一次性获得裸车价款

      除了补贴 谁能救新能源汽车?

      来源:汽车之家2020-02-28

      另外,华晨宝马、上汽大众、广汽丰田三家合资车企进榜,广汽丰田的ia5销售1236辆,雷凌双擎e+销售486辆。合资车企在2020年的动作会加快,苗头已现。...上汽乘用车月销量排第二,同比跌去16%,算是表现很好的了。值得注意的是造车新势力,蔚来汽车、理想汽车、威马汽车、合众新能源四家新势力1月份的批发销量均超过了1000辆。

      电动车补贴将延长?暴跌95%的车市让人坐不住

      来源:汽车公社2020-02-24

      诸如上汽大众、东风本田、上汽通用等明星车企均遭遇超过九成的同比滑坡。尽管在乘联会周报里,某一个星期销量跌落四五成并不少见,然而这种95%以上的跌势却是罕有。

      第2批新能源汽车推进目录:宁德时代能量密度高达183.23Wh/kg

      来源:起点锂电大数据2020-02-20

      2)、孚能/比克/华鼎国联/华霆动力/江苏时代/捷威动力/鹏辉电源/聚能充新能源/山东元齐/上汽大众/上汽时代/苏州安靠(1)等。.../西安众迪(2)、孚能/捷威动力/江苏时代/国能电池/安驰新能源/华鼎国联/聚能充新能源/锂动电源/明美新能源/瓯鹏动力/平煤国能/厦门金龙/山东元齐/上汽时代/上汽大众/苏州安靠/天劲/微宏动力/星盈科技

      2020第2批目录:比亚迪刀片电池亮相 车企PACK配套近7成

      来源:高工锂电2020-02-19

      车企电机布局上,包括大众、一汽大众上汽通用...值得一提的是,包括一汽大众上汽大众上汽通用、广汽、比亚迪、吉利、长城、奇瑞、江淮、金康等10家车企直接或旗下pack公司出现在本批电池供应商名单,累计配套车型35款,占比68.63%近7成。

      2020年1月乘用车动力电池装机量top10:宁德时代市占率高达54.76% 前十95.77%

      来源:起点锂电大数据2020-02-12

      数据来源:起点研究院(spir)从产量看,排名前十的车企分别为比亚迪、北汽新能源、上汽大众、广汽乘用车、特斯拉、上汽通用五菱、华晨宝马、江淮汽车、长城汽车、广汽丰田。

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