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      第8批推荐目录动力电池配套解析

      来源:高工锂电2019-09-10

      在本批目录中,包括上汽大众帕萨特phev、上汽通用雪佛兰menlo、腾势x、腾势xphev、博瑞ge、比亚迪e3、比亚迪宋pro、广汽aionlx等新车型集中亮相。...其中雪佛兰menlo是雪佛兰品牌的首款纯电动轿车,搭载上汽时代的三元动力电池,电池能量密度140wh/kg,续航里程410km。不过,在能量密度和续航方面却出现两极分化现象。

      来源:NE时代2019-09-03

      上汽大众、一汽大众、上汽通用一定会起来。这是我们对市场的预判。目前大众在积极布局纯电动,meb平台生命周期目标是7年1500万台。这几乎是一个不可能完成的任务和目标,为什么还要这么做?...在新能源汽车市场,会明显发现2014年开始全是自主品牌,北汽、比亚迪、上汽,但是大家可以看到,未来所有车企都会进来抢这个市场,合资车企和自主车企在新能源汽车市场会进行正面角逐,到底谁是老大目前看不清楚。

      323批公告:比亚迪配套长安 腾势新车型换装三元电池

      来源:高工锂电2019-08-16

      此外,包括一汽大众迈腾gte phev、上汽大众帕萨特phev、上汽通用雪佛兰menlo等合资新车型入选。...其中,menlo 是雪佛兰品牌的首款纯电动轿车,新车搭载来自上汽时代的三元动力电池,电机则来自华域电动。

      燃料电池一场空?二十年发展说不

      来源:投资者网2019-07-24

      同期,清华与北汽福田、武汉理工与东风汽车、上海交大与上汽通用都进行了不同程度的合作。...如果说亿华通走的是一条“技术找资金”的道路,那上汽则恰好相反。在与同济等方合作之后,上汽始终谋求自主掌控。2006年,上汽成立燃料电池事业部,此后无论市场环境如何变动、内部架构如何调整,团队仍然保持。

      2019年一季度方形/软包/圆柱电池装机量top10解析

      来源:起点锂电大数据2019-04-19

      由于软包电池能量密度更高,在乘用车领域应用优势明显,目前包括上汽通用、一汽-大众奥迪、众泰、长安、北汽等车企主要采用的是软包电池。

      新能源补贴退坡:电动车大洗牌在即!野蛮生长代价惨重

      来源:汽车大事记2019-04-12

      (来源:微信公众号“汽车大事记”作者:何羽)几家油耗负积分大户——上汽通用五菱,上汽通用、东风有限、北京现代、长安福特都可以靠关联企业转让正积分抵销负积分,真正需要买积分的并不多。

      来源:高工锂电2019-04-10

      高工锂电了解到,目前宁德时代不断加深与主机厂的合作,已先后与东风汽车、江铃集团、广汽集团、华晨宝马、上汽通用、吉利汽车、本田汽车、一汽集团等主机厂签署了相关战略合作协议,导入供应链后产能将不断放量。

      来源:高工氢燃料电池2019-03-20

      旗下整车企业有上汽大通、上汽大众、上汽通用上汽通用五菱、南京依维柯、上汽依维柯红岩、上海申沃等。在燃料电池汽车领域,上汽集团布局已久。

      来源:北极星环保会展网2019-03-12

      ,杭州谱育科技,广东禾信仪器,杜尔涂装,西安昱昌环境,德甘姆环保(tecam group),西安鼎研科技,法国环境esa,科马特泰克,河南中原大化集团,中石化上海公司,上海振华重工,中寰球,吉利汽车,上汽通用

      来源:高工锂电2019-02-27

      截至目前,宁德时代已先后与东风汽车、江铃集团、广汽集团、华晨宝马、上汽通用、吉利汽车、本田汽车、一汽集团等主机厂签署了相关战略合作协议。

      来源:高工锂电2019-02-26

      2019年1月10日,上汽通用五菱汽车股份有限公司与鹏辉能源签署战略合作协议,双方将在新能源汽车电池动力领域开展深度合作。根据协议,双方将发挥自身资源优势,共同开发及生产相关梯次利用产品。...上汽通用还和格林美、赛德美、上海华东拆车股份有限公司、河南沐桐环保产业有限公司等企业合作共建回收网点03北汽新能源早在2016年6月,北汽新能源与新乡电池研究院就在北京成立了北京匠芯电池科技有限公司,充分整合行业内市场

      来源:证券日报网2019-02-21

      2019年开门红,继6日前中标33亿元上汽通用整车线束新项目后,永鼎股份再次传来捷报。

      来源:爱卡汽车2019-02-11

      事实上,丰田与松下合资生产电池并非行业首例,上汽集团、广汽集团、东风汽车、上汽通用等汽车厂商近两年与宁德时代也成立了电池合资公司,北汽新能源、吉利、江铃、长安、福汽集团、华晨宝马、捷豹路虎、大众等,也都与宁德时代建立了战略合作关系

      车企抢夺话语权 316批公告配套动力电池分析

      来源:高工锂电2019-01-21

      除了比亚迪、北汽、上汽、奇瑞等自主品牌之外,一汽大众、上汽通用、广汽菲亚特等合资品牌也申报了旗下的新能源车型。

      来源:起点锂电大数据2019-01-17

      据起点锂电大数据记者了解,目前自建的车企包括吉利汽车、上汽通用、睿驰汽车、戴姆勒、河北御捷、博郡汽车、车和家、华晨宝马等。...而通过合资建厂的车企则有奇瑞新能源&欣旺达、江淮新能源&华霆动力、特斯拉&松下、上汽集团&宁德时代、北汽新能源&孚能科技、东风汽车&力神电池、东风汽车&宁德时代、长安汽车&比亚迪、广汽集团&宁德时代、东风汽车

      来源:高工锂电2019-01-17

      具体来看,长城汽车、广汽丰田、上汽大众、上汽通用、长安汽车、豪情汽车、合众新能源、金康新能源、国能汽车、天津一汽等车企加入配套自建pack行列;江淮华霆、上汽时代等车企电池厂合资的pack企业也开始发力

      2018年电池管理系统BMS装机量TOP20分析:比亚迪/宁德时代/上海捷能前三

      来源:起点锂电大数据2019-01-14

      卡耐排名第12,装机量为2万辆,全部为上汽通用五菱提供配套。...2018年bms装机量排行中,上海捷能排名第3位,装机量为10.8万辆,全部为乘用车,主要配套上海汽车、上汽通用等企业。

      来源:高工锂电网2019-01-02

      一方面,宁德时代加强与整车企业的深度维系关系,近一年多以来,与其达成战略合作协议的整车企业包括吉利汽车、广汽集团、上汽通用、江铃集团、华晨宝马、东风汽车、捷豹路虎、拜腾等乘用车企。

      315批新车公示分析:福斯特/江苏维科首进电池配套前十 三元电池占比5成

      来源:电池中国网2018-12-19

      上汽通用、重庆长安、上汽时代、新中源丰田等车企及其合资公司外,新增的2家车企参与的合资配套电池企业。...10的电池企业配套车企数据来源:动力电池应用分会研究部另外,车企直接或间接地参与电池配套日益增多,此次东风海博襄阳新能源科技有限公司和江苏维科新能源科技有限公司首次出现在新车公示的配套电池企业中,是继上汽大众

      来源:动力电池网2018-12-19

      通过收购a123获得电池核心技术2017年2月,万向a123打败博世、catl等同行,获得上汽通用260万套48伏超级磷酸铁锂电池订单,订单金额超10亿美元。...而万向集团虽然也拥有包括捷豹、菲亚特、通用等下游客户,而且会自建5万辆增程式电动车的产能。然而想要消化掉80gwh产能,不开发几个大客户,想来是不