来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2023-09-12

8月，我国新能源汽车市场共计33家动力电池企业实现装车配套，较去年同期减少4家。...1-8月，我国新能源汽车市场共计48家动力电池企业实现装车配套，较去年同期增加1家，排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为178.3gwh、196.0gwh和213.7gwh，占总装车量比分别为

来源：新华网2023-09-05

特斯拉中国总裁王昊日前在北京国家会议中心接受新华社记者专访时表示，中国新能源汽车市场非常大且发展势头很好，特斯拉期待与中国新能源汽车产业携手并进。...“中国新能源汽车市场非常大且发展势头很好。现在当各家汽车厂商谈到未来发展战略时，几乎只谈新能源。如果不跟上新能源的脚步，就会被淘汰。”王昊说。

来源：​国瑞能2023-08-18

天气炎热，新能源汽车市场也同样火热，今年7月中国新能源汽车销量78.0万辆，同增31.6%，欧美同样保持高增，“新能源汽车”可谓是近日的高频词。...随着新能源汽车产业的火爆发展，其对配套基础设施的需求也在不断增加，摆在新能源汽车产业发展面前的一大问题就是新能源汽车的充电问题。如何在节约成本、提高效率的基础上为新能源汽车持续供能？

来源：中国能源报2023-08-08

数据显示，今年上半年，大众汽车集团在欧洲共售出21.71万辆纯电动汽车，同比大涨68%；而在全球第一大新能源汽车市场的中国，大众汽车集团纯电动汽车交付量同比下降约2%，至6.24万辆。

来源：能源新媒2023-08-04

中国新能源汽车市场渗透率不断提高，经过多年的政策大力扶持，中国当前已是全球新能源汽车第一大市场和最大制造国，且中国纯电动汽车全生命周期拥有成本已基本达到了与传统燃油汽车平价的水平。

来源：乘联会2023-07-28

全文如下：中国新能源汽车市场走势 新能源汽车产量，1-6月同比增长35%，表现好于汽车市场整体6.1%的增幅。...中国新能源汽车市场结构 2023年6月，轿车占比48.7%，相比同期下降5个百分点；suv、mpv份额升至44.3%和2.8%；客车、卡车份额分别为3.6%和0.6%。

来源：电网头条2023-07-17

以三线、四线城市为增量市场，用“汽车下乡”盘活中国汽车市场是当时的“解题思路”，只不过当时并没有特别强调下乡的车型为新能源汽车。此次新能源汽车下乡的任务和目的都更加明确，纯电动汽车尤其要担当重任。

来源：中国能源报2023-07-17

但2021年以来，积分市场又发生巨大变化：随着我国新能源汽车市场的快速发展，新能源汽车正积分供应充足，同时由于测试工况切换，企业平均油耗变化情况好于预期，油耗负积分规模降低，导致新能源汽车正积分供给充裕

来源：北极星储能网2023-07-12

卢伦燕在致辞中表示，中国成为全球最大新能源汽车市场，充换电站的使用频次也将更加活跃。绿色充换电站能够有效推动能源侧、交通侧将碳减排。...北极星储能网获悉，近日，中国电力企业联合会、世界自然基金会（瑞士）北京代表处在北京联合发布《中国新能源汽车充换绿电地图》。

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2023-07-11

6月，我国新能源汽车市场共计43家动力电池企业实现装车配套，较去年同期增加5家。...1-6月，我国新能源汽车市场共计48家动力电池企业实现装车配套，较去年同期增加3家，排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为124.0gwh、136.7gwh和148.4gwh，占总装车量比分别为

来源：中工汽车网2023-06-29

其次，欧洲是第二大新能源汽车市场，所占市场份额为26%。相比之下，美国仍落于下风，仅占全球销量的9%，增长72%。如此庞大的销量数据不免令其他国家“眼红”，试图通过政治手段重组市场局面。

来源：能见2023-06-28

时间来到2023年，市场需求端急剧变化，让一切都变得躁动不安。业内人士普遍认为，以渗透率增速来看，到2025年，新能源汽车市场的格局趋于稳定，将影响到电池企业的市场排名。

来源：中国能源报2023-06-26

中国汽车技术研究中心首席专家、中国汽车战略与政策研究中心副主任刘斌指出，目前，我国新能源汽车市场虽大，但企业众多，新赛道异常拥挤，呈现“僧多粥少”的局面。

来源：中国能源报2023-06-19

业内人士普遍认为，延续新能源汽车车辆购置税减免政策为我国新能源汽车市场和行业注入一针强心剂，将继续发挥巨大作用。日前召开的国务院常务会议研究了促进新能源汽车产业高质量发展的政策措施。

来源：北极星电池网2023-06-14

集体出海随着新能源汽车市场率在全球范围内的提升，动力电池企业也进入了在全球市场“跑马圈地”的阶段。...目前全球新能源汽车市场风起云涌，各大动力电池厂商在争夺国内份额的同时，纷纷将目光投向了海外市场，出海的行业趋势已十分明显。

来源：北极星电池网2023-06-09

2022年新能源汽车产销量达到了688.7万人，已经连续多年成为全球第一大新能源汽车市场。下一步，必将迈向规模效益化这个阶段，新的品牌也有机会重新争夺市场定价。...中国新能源汽车产业正处于一个从量变到质变的新过程，无论是技术还是市场方面，中国新能源汽车应该说已经走过规模化这个阶段。

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2023-06-09

5月，我国新能源汽车市场共计35家动力电池企业实现装车配套，较去年同期减少2家。...1-5月，我国新能源汽车市场共计43家动力电池企业实现装车配套，与去年同期一致，排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为97.2gwh、107.2gwh和116.5gwh，占总装车量比分别为

来源：乘联会2023-05-24

全文如下：中国新能源汽车市场走势2023年1-4月，中国新能源汽车产量217.5万辆，同比增长32.8%，平均渗透率达提升至27.1%。...中国新能源汽车市场结构2023年4月，轿车占比51.7%，比去年同期低3.8个百分点；suv、mpv份额达41.0%和3.1%，相比同期均有提升；客车、卡车份额分别为0.6%和3.7%。

来源：中国能源报2023-05-22

在曹广平看来，我国新能源汽车市场目前具有相当的活力，要坚持优胜劣汰才能使各条技术路线上的产品不断提高技术水平，不能过分依赖保护政策，避免未来“走不出去，强不起来”。...最后，努力塑造我国新能源汽车品牌形象，同时推动中国新能源汽车出口和认证体系尽快与国际接轨，让更多中国新能源汽车品牌成为全球消费者值得信赖的品牌。”

来源：中国能源报2023-05-17

国家发改委政研室副主任、新闻发言人孟玮指出，我国农村地区新能源汽车市场仍面临充电基础设施建设不足、经济实用车型供给不足、销售服务能力不足等问题。...快速增长的同时，孟玮也表示，总体而言，我国农村地区新能源汽车市场仍处于起步阶段，总保有量相对较低，充电基础设施建设不足、经济实用车型供给不足、销售服务能力不足等问题制约了新能源汽车的推广使用。