来源：球哥看风2021-09-06

此外，双馈风机的主轴轴承正在逐步国产化，而这一块一旦国产化，可以为风机带来100元的成本下浮，我想双馈未来也就这一块可能是一个新的市场机会。...另外一个恼火的难题就是，直驱风机大型化后，轴承国产化的难度很大，双馈风机的主轴轴承（陆上风机）的开始部分国产化，但从直驱风机的要求来看，成本压力更大。

来源：国际能源参考2021-08-24

除此以外，伍德麦肯兹首席分析师shashi barla表示：“海上风电新增装机需求的上涨，也可能导致碳纤维、大直径主轴轴承、永磁发电机、齿轮箱轴承、特种铸件等相关产品出现供应短缺。”

来源：北极星风力发电网编译2021-08-19

如果关键部件和原材料的产能在未来两年内不扩大，海上风电机组容量、碳纤维、永磁发电机、大直径主轴轴承、变速箱轴承、半导体和专用铸件等都面临短缺风险。”

来源：《风能》2021-08-05

图片舍弗勒南京工厂4号厂房主要生产直径800毫米以上的风电主轴轴承、重工轴承、齿轮箱轴承等产品。...该工厂占地2.2 万平方米，投资12 亿元，是近年来舍弗勒集团在工业业务领域的重大投资之一，主要生产直径800 毫米以上的风电主轴轴承、重工轴承、齿轮箱轴承等产品，它也因此成为亚太地区最大的风电轴承生产基地

来源：球哥看风2021-07-22

行业设计标准化：有难度但有意义风机的大部件包括叶片、发电机、增速机、偏航变桨轴承以及主轴轴承等，各家设计规格都个性化，个性化的设计从某种意义上来说就是增加了供应商的生产成本，原

来源：南京日报2021-06-03

当天启用的4号厂房建筑面积约2.2万平方米，主要生产800毫米以上风电主轴轴承、重工轴承、齿轮箱轴承等产品，每年可为中国市场提供约1.25万套风电轴承。

来源：新华日报2021-05-25

二是用于大型风电机组的主轴轴承、齿轮箱和发电机中的高速轴轴承，主要被skf（瑞典）、fag（德国）、nsk（日本）等进口品牌垄断。

来源：中国海装2021-05-24

但仍然存在少部分关重零部件（如主轴轴承、超长碳纤叶片等）长期依靠进口等问题。

来源：南京安维士2021-05-11

承受额外交变载荷如齿轮箱主轴轴承损坏，使齿轮箱承受了额外的交变载荷，增加了点蚀发生的可能性。针对上述因素，齿轮箱生产商和用户可分别采取不同措施降低齿轮发生点蚀的风险。

来源：江苏经济报2021-05-08

而在设备方面，例如主轴轴承供应从去年开始就变得非常紧俏。国内主轴承生产商新强联发布的年报中提到，当前国产高端轴承的精度保持性、性能稳定性，尤其是寿命和可靠性与国际先进水平仍存在一定差距。

来源：北极星风力发电网2021-04-15

据悉，2020年7月，新强联方面曾表示，公司的风电主轴轴承和盾构机主轴承达到了国际技术标准，打破了该领域轴承产品国外垄断的局面，实现进口替代。...主要产品包括风电主轴轴承、偏航轴承、变桨轴承，盾构机轴承及关键零部件，海工装备起重机回转支承和锻件等。一直以来，风电轴承技术被国外垄断严重掣肘我国风电发展。

来源：北极星风力发电网2021-03-05

（年产风电主轴轴承2000套）330 鄄城低风速风电设备装配制造示范产业园 （总建筑面积18.5万平方米）详情如下：山东省人民政府关于下达2021年省重大项目名单的通知各市人民政府，各县（市、区）人民政府...总装机容量100兆瓦）95 蓬莱大金海洋重工有限公司大金重工海上风电装备制造全产业链项目 （年产海上风力发电机整机150万千瓦、叶片800套、法兰10万吨、轴承100套）105 烟台新浩阳轴承有限公司风电主轴轴承一期项目

来源：中国新能源高峰论坛 盐城2021-03-02

当前，京冶已经完成出口3.0mw主轴轴承的首批研制，并交付用户安装使用；同时5.5-7mw的主轴轴承也已研制完成，正在进行鉴定验收。...公司副总经理马立文说，公司主要以2.0mw、3.0mw、3.4mw等主轴轴承产品为主，5.5mw——7mw“大兆瓦”的主轴轴承已经完成生产加工，正在装配。

来源：南京安维士2021-02-23

03、叠簧式齿轮箱减振支撑叠簧式齿轮箱减振支撑主要用于四点支撑系统（双主轴轴承结构）的风力发电机组中，采用的是金属框式结构，如图7所示。在齿轮箱扭力臂上、下各设置有一个橡胶垫，图8、图9所示。

来源：北极星风力发电网2021-01-28

国海证券研报分析认为，我国风电主轴轴承迎来进口替代窗口期，作为我国风电主轴轴承核心供应商，新强联进入产能释放期。同时，公司提前投入募投产能，顺应公司客户快速拓展趋势。

来源：明阳智能2021-01-14

“通过将主轴轴承、齿轮箱和发电机组合为一个整体，使得载荷直接由主轴轴承传递到齿轮箱和发电机外壳，再经偏航系统传递到塔架。

来源：中国工业新闻网2021-01-05

瓦轴集团正加速大兆瓦风电机组偏航变桨轴承、主轴轴承、发电机轴承及齿轮箱轴承的研制，用创新技术助推我国风电行业向大兆瓦时代迈进。

来源：工业头条2020-11-24

日前，国机集团洛阳轴承研究所有限公司研制的4.5兆瓦级风电主轴轴承成功下线。该产品填补了国产大兆瓦级该结构尺寸风力发电机主轴轴承的空白，突破了国外轴承企业对风电主轴承市场的长期垄断。

来源：球哥看风2020-10-28

风机主要轴承使用部位示意图（照片来自网络）风机整机发电机轴承（照片来自网络）偏航轴承、变桨轴承、主轴轴承、增速机轴承、发电机轴承这五大轴承中，偏航，变桨，发电机轴承已经基本实现了国产化，3mw以下的主轴轴承也基本实现了国产化

来源：环球网能源频道2020-10-21

10月14日-16日，2020北京国际风能大会暨展览会在中国国际展览中心（新馆）举行，瓦轴集团携风电全系偏航轴承、变桨轴承、主轴轴承、增速机轴承、驱动器轴承和电机轴承精彩亮相。...公司现拥有偏航轴承、变桨轴承、风电主轴轴承、发电机轴承、增速箱轴承、驱动器轴承6大专业生产制造基地，具备年产6000台份风力发电机组全系列配套轴承制造能力。