来源：上海有色网2018-09-05

电池类型：三元材料持续走高，但磷酸铁锂有反弹之势新能源客车产量的不景气导致磷酸铁锂电池出货量走低，7月份1.03gwh的出货量比上月减少9.65%;而三元材料锂电池受纯电动乘用车市场的拉动7月出货量达到...7月份，磷酸铁锂电池在纯电动乘用车领域的装机量比6月增长了74.28%，而三元材料电池的增幅为49.26%;在纯电动专用车领域，磷酸铁锂电池装机量环比增长了109%，也略高于三元材料电池107.5%的环比增幅

来源：中国化学与物理电源行业协会2018-08-27

在三元材料方面：为了解决层状锰酸锂的缺陷，通过掺杂金属元素的方法，发明了ni、co(al)取代锰的三元材料linicomno2(linicoalo2)，兼顾了镍酸锂的高容量高电压、锰酸锂的高压高安全性，

来源：北极星储能网2018-08-23

天鹏电源是高新技术企业，在三元材料动力型圆柱电池领域具有10多年的研发和制造经验的积累，拥有目前国内外顶尖水平圆柱型锂电池自动化产线，具有较大规模的圆柱型动力锂离子电池生产能力，在工具型动力锂电池领域处于领先地位

来源：宁德时代新能源2018-08-21

正极材料磷酸铁锂理论克容量只有160mah/g，而三元材料镍钴锰(ncm)约为200mah/g。根据木桶理论，水位的高低决定于木桶最短处，锂离子电池的能量密度下限取决于正极材料。

来源：中国粉体网2018-08-20

，且由于日韩企业、美国3m公司等国外重要申请人布局早，同时掌握核心专利，国内申请人在三元材料上的专利申请基本都是外围申请，且方法类专利申请偏多，造成国内申请人在三元材料上的竞争实力不强。...通过对三元材料专利申请的统计发现，在三元材料的安全性、成本问题等方面还有很大的发展空间。我们可以在这些方面加大研发投入，以期能够掌握相关的核心专利。

来源：北极星储能网2018-08-20

公司的三元材料管理研发团队在三元材料的生产工艺选择、设备选型、实验室建立、生产人员技能培训、生产技术储备方面发挥了关键核心作用。

来源：上海证券报2018-08-16

2017年磷酸铁锂电池的装机量为19.97gwh，占比50%;而三元材料电池装机量为16.15gwh，占比已达44%。...各大厂商将高性能的锂电池作为主要对象，根据正极材料的不同主要分为：磷酸铁锂电池和镍钴锰、镍钴铝等为代表的三元电池，其中磷酸铁锂正极化学性质稳定且使用寿命较长，同时由于原材料价格低廉，其仍占据动力电池半壁江山;而三元材料电池高能量密度

来源：上海有色网2018-08-13

锂矿-锂冶炼-正极材料这一产业链，在三元材料需求爆发以前，前两段供应较为集中，正极材料数量多，需求较为分散，行业格局利好掌握锂矿资源的冶炼厂。

来源：鑫椤资讯2018-07-24

原来容量和镍、钴的总含量相关，更确切的说，由于钴的含量一般是变化比较少的通常是0.2或0.3，那么最直接相关的就是镍的含量，由于镍在三元材料里面的价态呈现+2和+3两种价态，当有锂离子脱出的时候过渡金属镍发生变价来达到荷电平衡

来源：电池中国网2018-07-23

由此看出，2018年上半年锂电正极材料领域的投资主要集中在三元材料项目。

来源：第一电动网2018-07-11

从配套电池类型来看，第7批推荐目录新能源专用车车型中三元材料电池配套55款车型，占比42%;其次为磷酸铁锂配套52款车型，占比40%。三元材料电池和磷酸铁锂电池在专用车领域搭载量基本持平。

来源：动力电池技术2018-06-28

在三元材料这个大的类别下面，材料中三种金属元素比例不同，可以看成不同种类的三元材料。一类是ni:mn 等量型，第二类是ni:mn 不等量型。等量型的代表是ncm424和ncm111。

来源：新材料在线2018-06-25

在三元材料中，镍主要的作用是提供容量，含量越高电池的能量密度越大，所以在三元锂中镍的比例越来越大，从523中的50%到622中的60%再到811中的80%。

来源：中国产业信息网2018-06-13

在三元材料的组成成分中，镍决定电量，钴决定充放电速度，锰决定稳定性。镍含量的增加可以带动电池比容量的增加，相对应的会降低热稳定性和容量保持率。

来源：锂电大数据2018-05-29

2018年以来正极材料领域的投资主要集中在三元材料项目，主流企业杉杉股份、华友钴业等纷纷扩产。

来源：上海有色网2018-05-28

另一方面，物流车对电池的耐用性也有很高的要求，铁锂的电压平台在3.0v-3.5v左右，非常的平坦，而三元材料的电压平台是3.0v-4.2v，十分陡峭，紧急刹车时电压大幅跳变极易引发报警和故障，锰酸锂的电压平台陡峭程度则介于两者之间

来源：中国产业信息网2018-05-23

2017年动力电池装机情况数据来源：公开资料整理钴为三元材料的重要原材料，2017年钴价快速上涨，mb钴价格从年初的14.5美元/ 磅上涨到年底的35.5美元/磅，涨幅达145%。...具体原因为高镍三 元材料的烧结温度不能超过700℃左右，但碳酸锂的熔化温度在700摄氏度以上，因此 如果采用碳酸锂会导致其分解不完全，材料碱性过强进而影响电池性能;而氢氧化锂 的熔化温度在400℃左右

来源：中国产业信息网2018-05-11

在动力电池的产量增长拉动下，2017年我国锂电四大核心材料产销量均实现高速增长，其中正极材料中三元材料2017年产量达到8.6万吨，同比增速58.6%成为增长最快的细分领域。

来源：高工锂电网2018-05-09

前文提到的销售代表还透露，今年一季度其公司出货主要集中在三元材料，国内数码领域的主流锂电池企业也有这种替换钴酸锂的需求，但从产品定位来看，这类客户需求主要集中在高镍系材料。

来源：中国证券报·中证网2018-05-04

而三元材料到电池厂端，三元材料端受制于钴价高幅上涨，不得不不断提高三元电池中镍的配比。