来源：高工锂电2022-09-26

面向twh时代，动力电池产能大规模扩充对正极材料产生强劲需求，带动正极材料行业大规模扩产。...其中，2021年国内磷酸铁锂材料规划项目已经超过300万吨；2022年1-6月，国内涉及磷酸铁及磷酸铁锂的项目高达47项，涉及磷酸铁产能606万吨，磷酸铁锂产能672万吨。

来源：中国能源报2022-09-23

同日，蜂巢能源宣布，将在欧洲建设第二座海外电池工厂……资金密集、技术密集、规模效益突出是动力电池产业的显著特征。近年来，在龙头企业的带动下，百亿级投资项目频频落地，动力电池产能与技术的比拼持续升温。

来源：北极星储能网2022-08-25

北极星储能网获悉，8月24日，据外媒报道，三星sdi确认了投资2万亿韩元扩大匈牙利动力电池产能的计划。据业内人士透露，除了扩建匈牙利工厂外，明年下半年三星sdi还将把产能扩大到60gwh/年。

来源：北极星储能网2022-08-15

据悉，捷威动力现有动力电池产能4gwh，主要生产基地位于天津和江苏盐城，均处于满产状态。...北极星储能网获悉，8月12日，捷威动力称，公司计划2025年达到100gwh的动力电池生产能力。若以每辆新能源车搭载50kwh电量计算，100gwh的动力电池可配套200万辆新能源车。

来源：中国能源报2022-08-11

预计到2025年底，国内主流企业动力电池产能将达到31.75亿千瓦时。市场能否消耗如此庞大的产能规模？开源证券表示，国内新能源汽车市场景气度远超预期，动力电池市场整体呈现供不应求态势。

来源：北极星储能网2022-08-02

其中一期规划建设18gwh新能源电池项目，初步规划为生产三元软包动力电池产品。孚能科技表示，该项目对公司加快动力电池产能释放，满足下游客户需求起到积极作用。...北极星储能网获悉，8月1日，孚能科技发布公告称，拟与赣州经济技术开发区管理委员会签订《投资合作意向协议书》，拟投资建设赣州年产30gwh新能源电池项目。

来源：中国能源报2022-08-01

“近几年，四川动力电池产业发展迅猛。宜宾、眉山、遂宁、雅安、成都五大基地初步形成，动力电池产能达到100吉瓦时，已成为全球动力电池产业体系最完整、配套协作能力最强、发展势头最好的地区之一。”

来源：高工锂电2022-07-29

例如，国轩高科已与多家国际客户达成战略合作并签订产品销售订单，并计划在欧洲、北美、亚洲加大动力电池产能建设和配套产业建设。公司首个欧洲电池生产运营基地落子德国并将于年底正式启动建设。...格林美将在匈牙利布局新能源汽车用高镍前驱体生产及报废动力电池循环回收项目，实现其三元前驱体在欧洲本土化制造，满足ecopro、优美科等国际客户对欧洲本土化供应三元前驱体材料的要求。

来源：绿能新媒2022-07-29

另外，现在中国动力电池产能迅速扩张，发展自己电芯业务的技术和资金门槛都在降低，储能企业最后都会自己做电芯的。“扩大市场应用才能提升竞争力”绿能新媒：远景去年取得了一个出色的成绩。...储能行业之前都在做风冷，远景正是因为坚持全栈自研，从aesc电动汽车动力电池的冷却系统理念汲取灵感，才能成为中国首个引领液冷系统的企业。

来源：北极星储能网2022-07-28

常州动力电池产能占到了全国的三分之一，新能源汽车产业链中游企业数量超过3400家，双双位居全国首位。...全市规模以上动力电池产业累计完成产值566.9亿元，同比增长91.8%，对全市规上工业产值增长贡献率达46.9%。

来源：电池中国2022-07-27

与此同时，福特透露，作为支撑其2023年60万辆全球电动汽车产能目标的重要一环，其已经与全球主要电池供应商合作，锁定了60gwh动力电池产能。...值得注意的是，为了支撑这一计划，福特已经敲定了长期的动力电池供应商首份名单。

来源：北极星储能网2022-07-19

7月14日，有媒体消息称，松下将在美国堪萨斯州的第二家电动汽车电池工厂投资数十亿美元，为特斯拉生产4680电池。据了解，到2028年，松下的动力电池产能将在目前每年约50gwh的基础上提升2-4倍。

来源：高工锂电2022-07-13

欧洲庞大的动力电池产能建设规划和市场规模，给全球锂电产业链上具备较强竞争力的设备和材料企业提供了良好的发展机会，同时也对欧洲本土动力电池供应链提出严峻的压力和挑战。...在欧洲本土电池企业诞生之前，lg新能源、三星sdi、sk on三家韩系电池企业已经率先在欧洲布局电池产能，长期以来成为欧洲动力电池市场竞争的主要参与者。

来源：起点锂电大数据2022-07-12

以欧洲设备市场为例，据起点研究统计，综合目前主机厂、电池企业的投扩产计划，预计未来5-10年欧洲建设新增的动力电池产能或将达500-1000gwh。...01 动力电池企业海外基地逐步落地手握巨额订单或项目定点，与海外客户达成长期合作，成为中国动力电池企业出海的直接原因。

来源：高工锂电2022-06-29

从头部企业投资布局来看，未来动力电池产能仍将集中于华东、西南、华中地区，且集中度将进一步提升。目前，中国现有动力电池产能主要集中在华东、西南、华中地区。...未来随着动力电池企业相继投产，届时四川省动力电池产能将超350gwh。重庆市和贵州省得益于比亚迪布局，拥有合计30gwh的动力电池产能。其中重庆市为25gwh，来自比亚迪（重庆璧山一期）的产能布局。

来源：中国能源报2022-06-23

扣除发行费用的募集资金净额将用于动力储能锂离子电池产能建设项目和补充流动资金。在新能源汽车产业快速发展的当下，亿纬锂能抓住机遇快速扩产，目前动力电池产能规划已近300吉瓦时。

来源：北极星储能网2022-06-22

国轩高科对外公布资料显示，作为全球动力锂电池制造企业之一，该公司目前已与多家国际客户达成战略合作并签订产品销售订单，并计划在欧洲、北美、亚洲等海外市场加大动力电池产能建设和配套产业建设，该公司认为，本次

来源：中国能源报2022-06-20

近日，中创新航董事长刘静瑜在“第十五届高工锂电产业峰会”上坦言，“动力电池产能真正上规模之后，不仅要提高产品质量，更要让产品风险可控，这对材料供应、产品开发和工厂制造能力都提出了更高的要求。”...“前两年，动力电池行业都在寻求产能扩张，整体状态是‘拉直干’‘往前跑’‘抢占先机’。当前，产业已进入新发展周期，市场化和规模化对企业可持续发展提出了新的挑战。”

来源：电池工业网2022-06-16

这也意味着在一定时间内，产能竞争就是市场份额竞争。目前，全球电池产能主要来源于中、日、韩三国企业，截至2021年底，中国动力电池产能约占全球的70%，国内电池企业处于竞争的“风暴眼”。

来源：中国能源报2022-06-16

事实上，法国verkor、acc、英国britishvolt、挪威freyr等其它欧洲电池企业，也在加快动力电池产能建设。...“公司已在2021年完成韩国浦项动力电池回收基地2万吨废旧电池处理产线的建设并投入运营，计划2022年在欧洲布局动力电池回收工厂，构建面向全球的动力电池回收产业体系。