来源：锂电大数据2018-08-22

国能电池在2016年9月与科陆电子共同出资2.35亿元，成立了科能伟达来布局储能业务，今年5月，科能伟达位于分宜县工业园区的10亿ah高性能储能电池一期项目已正式投产。...随着锂电池技术升级以及成本下降，锂电池企业在储能领域迎来新机会，面对万亿规模的储能市场，国内主流锂电池企业纷纷加码抢滩。

来源：中国化工报2018-08-16

据介绍，该项目是新乡市政府、中国平煤神马集团、新乡电池研究院和北京国能电池科技公司四方合作实施的国内首条智能化先进锂离子电池及系统集成生产项目。...8月9日，由河南平煤国能锂电公司投资的国内首条全智能化全固态锂离子电池生产线一期项目在河南省新乡市凤泉区动力电池产业园投产。

来源：电池中国网2018-08-10

天津力神电池股份有限公司(以下简称天津力神)、北京国能电池科技股份有限公司(以下简称国能电池)和塔菲尔新能源科技有限公司(以下简称塔菲尔)等中国部分动力电池企业代表参与座谈，就中国企业与印尼在储能、动力电池和新能源汽车产业领域合作事宜展开广泛且深入的交流

来源：锂电大数据2018-08-03

由国能电池和科陆电子合资成立的科能伟达10亿安时工厂一期项目投产，该项目总投资27.2亿元，其中一期投资10.7亿元，产能4亿安时。...总投资10亿元的顶皓锂电池隔膜研发生产项目正式开工，该锂电池隔膜研发生产项目一期投资5亿元，主要新建10条锂电池隔膜涂层生产线;二期追加投资5亿元，增加10条锂电池隔膜涂层生产线。

来源：锂电大数据2018-08-01

代表企业是中信国安(盟固利)配套16款客车产品，主要合作品牌有金龙、福田、上海申龙等;国能电池配套12款客车产品，主要合作品牌有东风、安凯、中宜等。...锂电大数据整理307~310批公告发现，微宏动力、遨优动力、中信国安、北京国能等主流软包电池厂商的市场占有率均大幅提升，他们主要将软包电池用于客车。

来源：高工锂电网2018-07-30

其中，共有8家企业投产，规模超26gwh，分别是东风时代(宁德与东风合建)、比亚迪、桑顿新能源、亿纬锂能、科能伟达(国能电池与科陆电子合资)、比克动力、南京国轩、星恒电源等。...以下是今年上半年动力电池企业投扩产情况：延伸阅读：【汇总】25家动力电池企业产能急速扩张

来源：锂电大数据2018-07-30

国能电池国能电池以圆柱形电池为主，现已建设郑州、襄阳、海宁、南昌、新余、滁州、重庆、龙岩、无锡等十大生产基地，截止到2017年底，总产能已达到14gwh，预计2020年，总产能可达到25gwh。

来源：锂电大数据2018-07-25

国能电池的配套车型数量也尾随其后，力争上游。排名前三的电池企业配套数量占纯电动车型总数的41%，电池行业集中度极高，同质化趋势或已显现?...据统计，本次310批公告配套409款纯电动车型的电池企业中，数量排名前十的企业分别是，catl共配套100款、国轩高科38款、国能电池29款、力神电池15款、亿纬锂能15款、微宏动力12款、中航锂电11

来源：高工锂电网2018-07-25

其中，在2018上半年动力电池装机总电量top20排名中，共有12家电池企业的装机电量排名上升，亿纬锂能、万向、国能电池、智航新能源、天劲股份、力神、东莞振华等企业排名上升幅度较大。

来源：高工锂电网2018-07-24

具体来看，磷酸铁锂电池系统能量密度普遍已经达到140wh/kg左右，国能电池甚至达到了150wh/kg以上，主要应用在新能源客车领域；而三元电池系统能量密度达到150wh/kg或将成为常态，比亚迪、妙盛动力

来源：高工锂电2018-07-05

高工产研锂电研究所(ggii)数据显示，今年1-5月，动力电池企业装机量排名top15中，有纯软包基因的动力电池企业上升至5家，包括孚能科技、万向、国能电池、微宏动力、天劲新能源，分别排名第4、第8、第

来源：微型电动车2018-06-21

5月22日，中国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟联合公示汽车动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单(第一批)，包括比亚迪、国轩高科、国能电池、比克电池、北京普莱德等21家企业，其中三星环新(西安)动力电池有限公司

来源：高工锂电2018-06-08

其中，宁德时代、盟固利动力、国轩高科、国能电池、比亚迪配套车型数量排名前列。...具体来看，在353款车型中，搭载三元电池的车型有108款、磷酸铁锂电池车型191款、锰酸锂电池车型31款、钛酸锂电池车型3款、多元复合锂电池车型4款、燃料电池车型5款、锂离子电池(未注明电池类型)车型9

来源：第一电动网2018-06-01

5月29日，中国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟发布了《汽车动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单(第一批)》，深圳比亚迪、国轩高科、国能电池、比克电池、亿纬锂能、鹏辉能源、北京普莱德、重塑能源等21

来源：高工锂电网2018-06-01

当前，除过亿纬锂能外，国内软包动力电池如孚能科技、天劲股份、国能电池、桑顿新能源、万向a123、盟固利、微宏动力、捷威、哈光宇、亿纬锂能、鹏辉能源、多氟多、遨优动力、卡耐新能源、力信能源等都在加速布局。

来源：经济观察网2018-05-25

共21家企业入选，除了近两年来的耳熟能详的深圳比亚迪、国轩高科、国能电池、天津力神、深圳比克、北京普莱德等的本土电池企业外，三星环新(西安)动力电池有限公司、南京乐金化学新能源电池有限公司、北京电控爱思开科技有限公司三家韩国企业也首次现身

来源：电动汽车资源网2018-05-25

、欣旺达(8)、万向一二三(8)、振华新能源(7)、国轩高科(7)、天劲新能源(6)、妙盛动力(6)、卡耐新能源(6)、江淮华霆(6)、 多氟多(6)、远东福斯特(5)、星恒电源(5)、威睿(5)、国能电池...动力电池类型方面，有89款车型配套动力电池类型不明，其余的259款新能源乘用车中，有14款车型搭载磷酸铁锂电池，占比5.41%;有245款车型搭载三元锂电池，占比94.59%。

来源：北极星储能网2018-05-23

北极星储能网了解到，中汽协公示汽车动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单(第一批)，深圳比亚迪、国轩高科、国能电池、比克电池、亿纬锂能、鹏辉能源、北京普莱德、重塑能源等21家企业入围。

来源：徐云飞20172018-05-11

当前18年一季度装机量前十分别为catl、国轩高科、byd、比克电池、远东福斯特、国能电池、万向、智航新能源、孚能科技、哈光宇。...③软包电池凭借高能量密度迅速崛起，但是由于技术门槛较高，与方形、圆柱的技术原理相差较大，所以扩张主要集中在孚能股份等软包龙头企业，整体产能38gwh，其中孚能、国能、卡耐的产能分别达到13gwh/13gwh

来源：电池中国网2018-04-23

比克电池上升1位，位居第4名。孚能科技下降5位，位居第9名。排位第5名的福斯特和第6名国能电池则变化较大，分别上升了12位和13位，环比增幅较大，堪称3月最佳进步!...1-3批车型配套电池企业前10名的动力电池企业有宁德时代、国能、比亚迪、国轩高科和万向一二三共五家。