北极星
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      来源:车用氢能产业蓝皮书2020-09-18

      为了促进与沃尔沃集团的合资企业,戴姆勒卡车公司已经将所有集团范围内的燃料电池活动集合在新成立的子公司戴姆勒卡车燃料电池股份有限公司中。...genh2卡车的关键数据基于其常规长途卡车戴姆勒卡车的开发工程师基于传统梅赛德斯-奔驰actros长途卡车在牵引力、续航里程和性能方面的能力,设计了genh2卡车。

      来源:财联社2020-09-10

      今年2月,戴姆勒集团召开2020年度新闻发布会表示,未来将依赖于碳中和出行及持续的数字化布局,其中2020年就将推出eqa、eqv以及20多款插电式混合动力汽车。...神秘的“1号客户”9月3日,一个名为“锂电人”的公号发布题为“世界著名汽车公司到访弗迪电池刀片电池超级工厂”的文章称,9月2日,在比亚迪集团副总裁兼弗迪电池董事长何龙、重庆弗迪锂电池有限公司总经理钟盛的陪同下

      来源:皆电2020-09-07

      奔驰全方位布局电池领域 据海外媒体报道,戴姆勒集团在全球3大洲7座城市布局9家电池工厂,目前已经投资超过10亿欧元(约合人民币79.2亿元)发展新能源产业,公司计划未来每年生产超过50万辆新能源汽车。

      来源:中国能源报2020-09-02

      2020年4月份,奔驰母公司戴勒姆集团正式宣布终止氢燃料电池乘用车研发计划——不仅该项自2013年起与福特和日产公司合作开发的项目被停止了,其设计开发的奔驰glcf-cel车型也面临停产。

      来源:第一锂电网2020-08-26

      8月5日,宁德时代刚与梅赛德斯—奔驰签约,成为后者在电池技术领域的头部供应商。...横向上,则引进青美新能源材料产业园和格林美循环经济产业园项目,对接引进世界500强的铜加工企业正威集团和福浦铜公司,促成时代新能源与青拓集团强强联合,打通锂电新能源、新能源汽车、不锈钢新材料和铜材料等四大主导产业的协同通道

      来源:氢云链2020-08-19

      时任戴姆勒-奔驰集团技术研究主任的赫默特·韦乐自豪地提出:“我们处在一个新纪元的最前头,可以与戴姆勒和卡尔·本茨制造的第一辆以内燃发动机为动力的车辆的时代相比。”...燃料电池乘用车领域里日韩品牌如日中天,欧洲的车企巨头们仅有一款奔驰的glc fc作为门面,颇为寒碜。实际上,奔驰这位内燃机汽车的发明者在燃料电池汽车领域同样一马当先,并为之倾注了30年的心血。

      来源:出行一客2020-08-10

      “公司股东戴姆勒集团奔驰汽车宣布与宁德时代深化电池研发,确认宁德时代为其头部供应商。请问公司,梅赛德斯-奔驰(以下简称奔驰)是基于何种目的与宁德时代进行合作,是否会影响与公司的合作?”

      来源:网易汽车2020-08-06

      戴姆勒股份公司负责集团研发的董事会成员、梅赛德斯-奔驰股份公司董事会成员兼首席运营官马库斯·谢弗(markus sch?...梅赛德斯-奔驰与宁德时代宣布深化双方在动力电池技术领域的合作。梅赛德斯-奔驰与宁德时代的战略合作伙伴关系再上新台阶,双方将共同开发高新电池技术,支持梅赛德斯-奔驰车型阵容的大规模电动化。

      动力电池的第二波争夺

      来源:一句话点评2020-07-31

      “纯电动汽车方面,2025年集团在亚洲市场对动力电池的总需求量将达到150gwh。为满足这一需求,在中国,我们至少需要2~4家电池供应商的支持。”...而奔驰基于eva-1体系架构的eqc去年年底已经上市,第二代也将于2022年以纯电平台车型归来。除了豪华品牌,接下来的10月份,大众在中国的首款meb平台车型id.4也将正式亮相。

      来源:中国能源报2020-07-29

      数据显示,今年1—6,戴姆勒集团旗下奔驰品牌在全球共售出新车93.5万辆,同比下滑17.6%,财务状况一度恶化到了需要“裁员砍业务”度日的程度:4月,梅赛德斯奔驰宣布取消开发氢燃料电池乘用车计划,并将停产其目前唯一的氢燃料电池车型

      来源:大洋网2020-07-24

      头顶长着“天线”的自动驾驶车辆在马路上奔驰,对于不少市民而言已不再陌生。通过手机app,便能叫到一辆自动驾驶的出租车,背后正是由人工智能系统进行规划调度。...新华三集团副总裁王鑫告诉记者。一座城市要解决出租车的运力问题,传统模式主要就是增加出租车。新基建则是一方面增加出租车,另一方面打造调度服务平台,减少出租车的空驶率。

      来源:人民邮电报2020-07-23

      终端到企业内网的时延从原来的20ms降到9ms,可实现生产线无纸化快速首检,实时从云端获取图文信息,确保生产线人员能够实时顺畅地浏览电子文件,在提升首检效率的同时也实现了信息化质量追溯;江苏电信苏州分公司联合紫光旗下新华三集团

      2020上半年全球新能源车(电动汽车)及锂电产业链简要分析及展望

      来源:中能网2020-07-20

      法系psa集团与德系车企大众、宝马、奔驰集团在供给端占据了61%。

      来源:起点锂电大数据2020-07-08

      2018年5月,戴姆勒集团采购主管表示,戴姆勒集团和宁德时代签订了合同,宁德时代正式进入戴姆勒供应链体系。2018年7月,宁德时代与宝马达成合作。...宁德时代的崛起2017年,法兰克福车展上,戴姆勒股份公司负责大中华区业务的唐仕凯表示:根据奔驰eq子品牌的整体发展战略,2022年在全球市场将推出10款全新纯电车产品,而eq品牌在中国国产,同时将使用中国电池企业的电池

      入股中国电池企业 会成为外资车企的常规操作吗?

      来源:NE时代2020-07-08

      ;到2039年,奔驰将停止销售传统内燃机乘用车。...戴姆勒9.045亿人民币战略投资科创板上市公司孚能科技,持有约3%股份,有消息称负责戴姆勒集团研发和奔驰公司ceo markus schafer有望进入孚能科技监事会。

      戴姆勒孚能科技绯闻成真:拟9亿参与科创板IPO战配

      来源:财联社2020-07-03

      图〡参与孚能科技本次发行的战略投资者及投资资金;来源:发行公告资料显示,戴姆勒大中华可谓星光熠熠,其由梅赛德斯-奔驰股份公司100%持股,最终由戴姆勒股份公司(daimler ag)实际控制。...值得一提的是,早在5月26日市场已有传言称德国汽车巨头戴姆勒集团计划参投中国电动汽车电池制造商孚能科技计划中的ipo,以确保来自该公司的稳定的电池供应。但当时该计划尚未最终敲定,投资的规模亦未明晰。

      来源:盖世汽车2020-05-28

      为了与沃尔沃集团成立合资公司,戴姆勒卡车公司将把戴姆勒集团所有的燃料电池业务整合至一个新的燃料电池公司中,并纳入到新合资公司中,其中包括将梅赛德斯-奔驰燃料电池公司的业务分配给戴姆勒卡车公司。

      全球动力电池产能“新基建”—欧洲战场

      来源:高工锂电2020-05-26

      法国psa集团将与道达尔旗下sa...奔驰旗下的suv eqc,今年产量预计将从6万辆降至3万辆。在去年,eqc全球仅销售了7000辆,只完成了销售目标仅完成了28%。这背后,电池配套难逃其咎。

      来源:华夏时报2020-05-21

      下一步,东岳燃料电池质子膜将用于奔驰、福特的量产氢燃料电池汽车。...目前,东岳燃料电池质子膜已获得奔驰、福特(afcc)公司燃料电池膜成功突破6000小时寿命加速测试证书。这张“通行证”迄今全球也只有东岳和美国一家公司拿到。

      LG化学+三星SDI+SKI 韩国动力电池三雄的进击!

      来源:EV视界2020-05-12

      此前,捷豹i-pace就因为电池供给见底被迫停工一周,奔驰也遇到过电池供给吃紧,1月份曾被迫调降首款量产电动汽车eqc的销售目标。...韩国《中央日报》报道,lg化学计划在2020年7月前,将生产车用动力电池的事业部进行分拆,这暗示lg集团打算让电池部门独立出来,以期占据全球领导地位。但因今年全球疫情影响,这项分拆计划被无限期推迟。

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