来源：电车汇2020-10-15

、力神、苏州宇量、中兴高能、江苏塔菲尔（按照配套车型数量排序），不过电池系统供应商都是威马，也就是说威马汽车上装配的电池都是威马汽车从供应商处采购后自己封装的。...而威马汽车对此回应称，经初步判定，起火原因是电池问题导致，提出立即更换高质量电池的方案，并且愿意赔偿经营者的损失，在事情原委查明后，由威马汽车总部正式发文公布结果。

来源：快科技2020-10-15

同时，在10月13日下午，福建邵武市“威马出租汽车自燃事件调查协调工作组”，要求威马汽车派遣技术人员和出租车企业参加紧急会议。...并且愿意赔偿经营者的损失，在事情原委查明后，由威马汽车总部正式发文公布结果。

来源：中国能源报2020-09-24

同样选择电池租赁的造车新势力还有威马汽车和蔚来汽车。今年初，威马汽车针对旗下威马ex6plus400轻享版车型推出了“车电分离”的直购模式，消费者仅需支付9.49万元便可购买威马ex6，但不包含电池。

来源：电池中国2020-09-04

此外，包括造车新势力威马汽车、云度新能源，以及传统自主车企江铃新能源、上海汽车、四川（野马）汽车、海马汽车、厦门金龙等企业都是首次参与“新能源汽车下乡”活动。

来源：中国能源报2020-08-12

继蔚来、理想之后，日前哪吒汽车宣布,已正式启动c轮融资,并计划于2021年在科创板上市。另有消息称，小鹏汽车计划8月赴美上市，威马汽车最快在今年内登陆科创板。...随后理想汽车转向中大型suv的研发生产。与蔚来、小鹏选择代工模式不同，理想汽车坚持自建工厂。为解决造车资质问题，2018年12月，理想汽车出价6.5亿元收购了力帆汽车，并获得了新能源汽车生产资质。

来源：中国能源报2020-08-05

造车新势力方面，蔚来第三台量产车型智能电动轿跑suvec6在此次车展正式上市，首批车辆预计将在9月下旬开启交付；小鹏汽车携超长续航智能轿跑p7亮相，并带来超长续航智能suvg3i的首秀；威马汽车带来ex5

来源：高工氢燃料电池2020-07-24

公司专注于氢燃料产业辅助系统（bop系统）零部件的研发与生产，生产的大功率dc/dc、空压机、回氢泵等，目前已经实现供货上汽集团、中国中车、威马汽车等大型企业。...、上汽大通各有2款产品入围；厦门金龙、厦门金旅、山西皇城相府宇航汽车、野马汽车、广州广日专用汽车、南通皋开汽车、重庆恒通客车、中车时代各有1款产品入围。

来源：汽车商业评论2020-07-22

其市场集中在乘用车领域，威马汽车是其最大客户，其次是河南速达，还有...产品覆盖乘用车、客车、专用车领域，配套前五企业为蔚来、广汽、理想、威马、小鹏，并为一汽大众、华晨宝马、上汽大众、广汽丰田、北京现代等合资品牌配套。

来源：起点锂电大数据2020-07-21

据起点锂电大数据统计，6月实现配套装机的pack企业共有87家，其中排名前10的企业分别是宁德时代、特斯拉、比亚迪、正力蔚来、国轩高科、威马汽车、广汽、蜂巢能源、蔚然储能和重庆长安，10家企业合计市场份额达到...据起点锂电大数据统计，共有114家pack企业实现装机配套，其中装机量排名前20的企业分别是宁德时代、特斯拉、比亚迪、正力蔚来、国轩高科、威马、广汽、普莱德、重庆长安、一汽大众、蜂巢能源、华晨宝马、蔚然储能

来源：高工锂电2020-07-16

新势力电池选择上，蔚来es6及理想one均为宁德时代供应，而威马汽车今年电池供应商选择显得十分多元化，由去年的宁德时代与力神两家，到今年的宁德时代、塔菲尔、中兴高能及瑞浦能源4家，其中后两家的量还较小。...具体车型来看，国产model 3霸榜稳居第一，宝马5系和帕萨特两款phev也占据一席之地，新势力方面，蔚来es6、理想one、威马ex5等3款新势力车型集中亮相。

来源：中国能源报2020-07-15

“威马汽车销量连续4个月出现环比增长，证明其产品形象已经逐步在老百姓心中建立了起来。”威马汽车首席数据官梅松林认为，成绩来源于威马车辆系统的及时迭代给用户带来了较好的用车体验。

来源：中国汽车工业信息网2020-07-14

瑞浦开始配套威马汽车，装车量8.28mwh。6月份，动力电池装车量的提升以及磷酸铁锂电池占比较高，主要是商用车拉动的结果。...6月，我国新能源汽车市场共计48家动力电池企业实现装车配套。top10企业基本没有变化，尤其前5名的排序稳定。

来源：电池中国2020-07-10

其技术路线为三元，电芯外形全部为方型，主要客户有威马汽车、速达电动、东风柳州等。万向一二三今年上半年装机量93.9mwh，同比增长47.3%，排名由上年同期的前20名之外，跻身前20强。...2020年上半年国内新能源汽车产量约35.2万辆，同比下降42.2%；搭载动力电池装机量约17.5gmh，同比下降41.7%。

来源：华夏时报2020-06-28

从宁德时代的角度来看，这家动力电池巨头目前仍然掌握着一汽大众、上汽大众、北汽新能源、吉利汽车、理想汽车、威马汽车等数十家车企的动力电池订单，覆盖了国内绝大多数主流合资、自主与新势力；并且还与大众、宝马等外资车企存在合作关系

来源：EV视界2020-06-24

威马汽车已率先进入v2g技术落地应用的第一梯队，成为首家落地应用该技术的造车新势力。威马与国网联合推进v2g技术的落地应用，目前已顺利通过全项v2g技术的车、桩实测及道路测试。...无论是日产、雷诺等老牌电动汽车领军车企，或是特斯拉、威马这样的创新公司都已实现了v2g技术的落地应用，而国家电网今年也首次将v2g项目纳入电力调峰辅助服务市场正式结算，显然，v2g技术发展已成为降低充电成本的新商机

来源：电车汇2020-06-24

威马汽车昨日对外公布，已经与国家电网签署协议双方联合推进v2g技术的落地应用。目前，威马汽车已顺利通过全项v2g技术的车、桩实测及道路测试。...按照威马汽车的说话，其v2g技术在解决“削峰填谷”储能方案，提高电网效率，推动能源结构低碳化发展等方面起到了关键作用。

来源：EV视界2020-06-24

威马汽车已率先进入v2g技术落地应用的第一梯队，成为首家落地应用该技术的造车新势力。威马与国网联合推进v2g技术的落地应用，目前已顺利通过全项v2g技术的车、桩实测及道路测试。...无论是日产、雷诺等老牌电动汽车领军车企，或是特斯拉、威马这样的创新公司都已实现了v2g技术的落地应用，而国家电网今年也首次将v2g项目纳入电力调峰辅助服务市场正式结算，显然，v2g技术发展已成为降低充电成本的新商机

来源：威马汽车2020-06-22

作为智能电动汽车头号实力派，威马汽车与国家电网强强联合，共同推进v2g技术的落地应用。...北极星储能网获悉，6月22日，蔚来汽车公开表示威马汽车已顺利通过全项v2g技术的车、桩实测及道路测试，成为首家落地应用v2g技术的造车新势力。

来源：起点锂电大数据2020-06-17

5月实现配套装机的动力电池pack企业共有83家，其中排名前10的动力电池企业分别是宁德时代、特斯拉、比亚迪、正力蔚来、威马汽车、广汽乘用车、重庆长安、国轩高科、一汽大众和蜂巢能源，10家企业合计市场份额达到...据起点锂电大数据统计，5月实现配套装机的动力电池pack企业共有83家，其中排名前10的企业分别是宁德时代、特斯拉、比亚迪、正力蔚来、威马汽车、广汽乘用车、重庆长安、国轩高科、一汽大众和蜂巢能源，10家企业合计市场份额达到

来源：北京日报2020-06-10

威马汽车作为新势力造车的代表，2019年7月与充电行业巨头特来电签订战略合作协议，双方将共同建设、运营与维护威马自有品牌充电站，并将品牌站内的充电桩接入威马汽车旗下“即客行”app，通过大数据分析，保障充电服务的有效有序进行