来源：电池中国2021-08-24

从电池封装形式来看，7月中国市场方形、软包、圆柱电池装机量分别为10659.87mwh、843.13mwh和585.65mwh，占比分别为88.2%、7.0%和4.8%。...据了解，7月份软包电池装机量“逆袭”圆柱电池，主要得益于亿纬锂能、孚能科技、捷威动力、华鼎动力等企业在相关车型配套上的良好表现。同时，也可以看出相关电池企业软包开始快速放量。

来源：NE时代2021-08-10

两个工厂主要生产方形和软包两种形状的电芯，方形主要用于大巴、大型储能、通讯5g基站、机场专用车、轮船和轨交等领域；软包电池主要应用于动力自行车、乘用车等市场。...此次公开的5gwh新型锂电池应该是其中的一部分，包含1个动力工厂以及一个小电芯工厂m1，其中m1规划产能1gwh、电池数量36000只、电池容量500mah；m2产能规划4gwh、电池数量417万只，电池容量

来源：电池中国网2021-08-06

开源证券分析称，亿纬锂能软包电池下游客户戴姆勒、现代和小鹏订单需求旺盛；方形三元电池获得宝马与捷豹路虎48v项目定点；铁锂电池产能有望放量，共同助推2021年动力储能业务高增长。...据了解，亿纬锂能是少数同时掌握消费电池和动力电池核心技术的锂电池制造商。

来源：中国汽车报2021-07-29

公开资料显示，捷威动力现有软包动力电池产能已超过3gwh，客户包括长安、奇瑞、东风等国内新能源乘用车企业。...作为动力电池装机top10中为数不多做三元软包电池的厂商，孚能科技作为“软包电池第一股”，已于去年登陆科创板。

来源：北极星储能网2021-06-11

该乘用车动力电池二期项目将分期建设、建设期不超过18个月，产品为方形磷酸铁锂电池。相关阅读：亿纬锂能林洋能源合作！...两产能项目地点均位于惠州潼湖生态智慧区，乘用车锂离子动力电池项目一期总投资不超过10亿元，主要生产方形磷酸铁锂电芯和模组。xhev电池系统项目一期总投资不超过26亿元，主要生产12v和48v电池系统。

来源：高工锂电2021-06-10

对此，亿纬锂能发布澄清公告表示，截至公告披露日未与特斯拉公司就磷酸铁锂电池做商务沟通，上述报道并无根据。但从特斯拉多元化供应需求以及亿纬锂能竞争实力来看，双方在后期达成合作也并非没有机会。...在国际业务方面，中航锂电已经通过smart量产定点，并开始向广汽本田、广汽丰田批量供货；大众入股国轩高科成为其第二大股份，并新增万向一二三为其电池供应商；戴姆勒入股孚能科技并签署战略供货协议；亿纬锂能方形三元电芯获华晨宝马定点

来源：电池中国2021-05-13

在技术路线上，据电池中国网了解，除了科力远选择镍氢电池外，其它动力电池企业在hev电池上主要选择锂电池，电池形状既有方形，也有软包。...另外，从技术路线上来看，近几年随着这一市场的崛起，以及锂电池技术的提升和成本的下降，多家锂电池企业也开始切入这一市场，且采用性能更为优异的锂电池，与传统日系的镍氢电池技术路线有所区别。

来源：电池中国2021-05-08

公司今年磷酸铁锂电池的有效产能是6gwh；公司今年1季度动力电池收入同比增长超过300%。...去年7月，亿纬锂能旗下亿纬动力收到华晨宝马定点信，配套产品为方形三元；成为继宁德时代之后，第二家进入宝马供应链的中国动力电池厂商。

来源：高工锂电2021-05-07

在catl、比亚迪为代表的方形动力电池的带动下，方形电池设备的国产化率超90%以上；在比克、力神等圆柱电池企业带领下，国内圆柱电池部分设备国产化率超过95%，国产化率大幅提升。...中国锂电池设备市场发展七大特点（1）头部动力电池企业市场集中度进一步提升，主要扩产集中于头部电池企业。

来源：电池中国2021-05-06

据电池中国网了解，今年一季度亿纬锂能动力电池销售同比增长302.21%，公司应用于乘用车领域的软包三元电池订单充足，交付稳定；同时，新建成的方形磷酸铁锂电池开始进入产能释放期。...据蔚蓝锂芯介绍，公司目前锂电池业务保持满产状态，产能瓶颈将在较长时间内一直存在，公司目前最为紧要的事项就是在建产能的建设。鹏辉能源也表示，今年一季度公司轻型动力电池产品收入增长超过4倍。

来源：电池联盟2021-04-28

据了解，该项目内容为方形磷酸铁锂电池，建设期不超过18个月，占地面积约175亩。...据公开资料，亿纬锂能创立于2001年，专注于锂电池的创新发展。

来源：高工锂电2021-04-14

在林建看来，大圆柱电池从功率密度、快充快放能力，都是可以跟方形相媲美的。从安全性来说，圆柱定向爆破能力优于方形。与大方形相比，在能量密度、功率密度都差不多的情况下，圆柱的安全性是最大的优势。

来源：中国能源报2021-03-31

明冠新材料股份有限公司董事长闫洪嘉坦言，铝塑膜是锂电池材料领域技术难度最高、产业链中唯一尚未完全国产化的材料，长期被外企“卡脖子”。...动力电池应用分会数据显示，2020年我国新能源汽车动力电池装机量约为64gwh，其中，方形、圆柱、软包电池装机量分别为50.88gwh、9.20gwh和3.93gwh。

来源：北极星储能网2021-03-11

公告显示，乘用车锂离子动力电池项目二期项目投资不超过人民币39亿元，选址在广东惠州潼湖生态智慧区。该乘用车动力电池二期项目将分期建设、建设期不超过18个月，产品为方形磷酸铁锂电池。

来源：电池百人会-电池网2021-02-24

公告显示，乘用车锂离子动力电池项目（一期）项目内容为方形磷酸铁锂电芯和模组；xhev电池系统项目（一期）项目内容为12v和48v电池系统。...亿纬锂能2月22日晚间发布公告称，公司全资子公司荆门亿纬创能锂电池有限公司拟分阶段将其动力储能电池业务相关资产（含已建成的前次募集资金投资项目“荆门亿纬创能储能动力锂离子电池项目”相关资产）转让给公司全资子公司湖北亿纬动力有限公司

来源：高工锂电2021-02-22

其中，乘用车锂离子动力电池项目（一期）项目内容为方形磷酸铁锂电芯和模组；xhev电池系统项目（一期）项目内容为12v和48v电池系统。...力争2030年底前在广东规划建设150gwh锂电池产能及相关配套产业，带动形成新能源全产业链的万亿级产业集群。

来源：NE时代2021-02-02

（以下简称“ppes”），以方形锂离子电池、固态电池生产及研发为主。...2020年，动力电池行业新增了很多绑定的关系，不论是合资建厂还是股权绑定，车企与电池企业之间，电池企业与电池企业之间，抱团倾向更加明显。

来源：Mr蒋静的资本圈2021-01-21

目前，用于电力储能的主要类型是方形磷酸铁锂电池，这类锂电池供应商在开展储能业务上的动力会更大。...但是，成本取决于上游锂电池。储能只是锂电池的应用之一，而且目前相对于动力电池的比例还比较小。得益于新能源汽车的发展，锂电池成本不断下降，未来下降空间还比较大，也比较明确。

来源：Mr蒋静的资本圈2021-01-20

目前，用于电力储能的主要类型是方形磷酸铁锂电池，这类锂电池供应商在开展储能业务上的动力会更大。...但是，成本取决于上游锂电池。储能只是锂电池的应用之一，而且目前相对于动力电池的比例还比较小。得益于新能源汽车的发展，锂电池成本不断下降，未来下降空间还比较大，也比较明确。

来源：锦缎2021-01-11

图2：三种封装形式锂电池对比，资料来源：ggii，招商证券不过软包动力电池具备高能量密度、高安全性能、长寿命等优势，是动力电池技术路线的重要发展方向之一。...动力电池按照其封装方式和形状，可以分为圆柱、方形、软包电池。核心差异在于圆柱和方形电池采用金属材料作为外壳，而软包动力电池采用铝塑膜作为外壳。