来源：广西壮族自治区工信厅2022-01-19

研究储氢系统布置方式，谋划液氢储运体系，布局建设氢能源基础设施。加快实施一批以充电桩、智慧路网设施、加氢站为重点的基础设施工程项目。...车用氢能源电池技术：提升电堆集成、系统集成技术，着力发展低成本、大功率、长寿命商用电堆，攻关燃料电池整车集成及控制技术。有序布局氢能基础设施。

来源：张家港市人民政府2022-01-14

国富氢能拥有氢液化工厂商业化解决方案，具备液氢工厂、液氢储罐、液氢罐箱、高压加氢站等系列装备制造实力，年产3万只高压氢瓶，研发的车载供氢系统已为近60款车型共计3500余辆燃料电池物流车和客车配套，并为京东

来源：高工氢电2022-01-14

国富氢能 国富氢能成立于2016年6月，专注于全产业链氢能装备研发与大规模制造，包括加氢站成套设备、车载供氢系统、液氢罐箱、液氢容器等产品的设计、制造和相关的技术服务，并承接大型氢液化工厂的工艺包设计与装备提供

来源：中国产业发展促进会氢能分会2021-11-04

李琪指出，中国能建浙江院致力于氢能利用全产业链相关的研究工作，研究重点包括制氢系统加容量配置、氢气液化系统集成及工程化应用、氢电耦合支撑新型电力系统等方面。...完成了国内首座国产化绿氢工厂设计工作和7座加氢站的epc工作，其中包括全国首个液氢加氢站。同时，正在参与建设2个氢电耦合项目，实现氢能支撑以新能源为主体的新型电力系统和绿色交通系统。”

来源：燃料电池专利情报2021-11-01

其中，亿华通公开专利27件，主要涉及车载氢系统、能量回收系统、氢泄漏检测以及换热装置等；国电投氢能公开专利12件，主要涉及双极板、碳纸疏水装置、抗反极催化剂、质子交换膜电导率测试等；未势能源公开专利10

来源：浙江省财政厅2021-10-21

突破氢液化装备、氢气隔膜式压缩机、液氢泵、高压储（输）氢设备、液氢储运设备、车载供氢系统、燃料电池和动力系统、加氢机及核心阀门等并投运的按研发经费10%补助，“绿氢”投运的配套产品项目按研发经费15%补助

来源：上海市人民政府2021-09-30

研发高效宽光谱太阳能光解水制氢的新型高效催化剂和反应系统，100kw 级高温固体氧化物电解制氢系统和 mw 级高效质子交换膜电解水制氢系统等，提升制氢效率。（2）氢的储存、运输和加注。

来源：福田智蓝新能源2021-09-26

区别于纯电动车辆和气态氢燃料动力车辆，最新研发的智蓝欧曼氢能重卡，搭载了液氢系统，储供更加安全，且相较于气氢储供系统，同体积下携氢量可达其近3倍。...该车型搭载了大容量液氢系统，是国内首款实际工况续航1000+公里、标载49吨氢能重卡，可满足重卡长续航行驶需要，有效拓展了氢能重卡的应用场景。

来源：北京市科学技术委员会2021-09-24

一是攻克了车载液氢存储系统核心技术，完成了60kg、100kg大容量车载液氢储氢系统开发，首次将液氢应用于车载燃料电池储氢系统，填补了我国车载液氢燃料电池技术空白，匀速满载续驶里程分别超过700km、1000km

来源：北极星氢能网2021-09-18

图为低碳院70mpa认证测试用加氢机及相关认证报告此次测试包括故障测试、基于氢燃料协议的加注测试（含储氢系统体积测量、加注表选择正确性测试、升压速率控制精确度、非通讯完整加注程序、压力公差范围等）。...涵盖电解制氢装备技术、燃料电池汽车用氢气定向纯化技术、氢气品质管控技术、低能耗大容量加氢站用压缩机技术、35mpa/70mpa加氢站及加氢机技术、高效液氢加氢站技术。

来源：国家发改委2021-09-16

研发高效宽光谱太阳能光解水制氢的新型高效催化剂和反应系统，100kw级高温固体氧化物电解制氢系统和mw级高效质子交换膜电解水制氢系统等，提升制氢效率。（2）氢的储存、运输和加注。

来源：中国能源报2021-09-08

“电解槽设备成本随着技术进步和规模化，将在2030年前下降60%-80%，其制氢系统的耗电量和运维成本也将随之降低。”...国内以高压气态储氢为主，相较于低温液态储氢，高压气态储氢在长距离运输上十分不具有优势，因此大力发展液氢技术和输氢管道等装备具有重要的意义。

来源：电池中国2021-09-06

此外，科技部围绕燃料电池、储氢系统、车载液氢系统颠覆技术等进行重点布局和支持，重点突破高功率、长寿命燃料电池电堆等核心瓶颈技术。

来源：北极星氢能网2021-08-16

2）本标准适用于加氢站氢气储存压力容器、瓶式氢气储存压力容器、系统管路等储氢系统的监测。3）其他固定式储氢系统的监测可参照本文件执行。...2023年标准化管理机构：全国锅炉压力容器标委会技术委员会或技术归口单位：全国锅炉压力容器标准化技术委员会（tc262）主要起草单位：中国特种设备检测研究院等适用范围和主要技术内容：1）本标准规定了储氢系统的监测技术要求

来源：中关村氢能产业联盟2021-08-04

航天101所已建成了液氢加氢站关键设备测试平台、70mpa高压氢气瓶测试平台以及车载液氢系统测试平台，并于2017年与中国特检院联成立了氢能装备检测中心，对氢能装备的检测有气瓶水压试验、火烧试验、氢循环试验

来源：势银能链2021-08-03

2020年9月，搭载有101所研制的60kg车载液氢供氢系统的北汽福田32t液氢重卡正式发布，是我国也是全球首款液氢重卡。...依托于长期对航天氢能的研究与实践应用，航天六院101所在发展液氢等领域具有独天得厚的优势，且逐步形成了以氢液化装置、液氢工厂、液氢加氢站、车载液氢供氢系统、氢能装备检测等为主的具体业务。

来源：北极星氢能网2021-07-30

此外，二期项目《制氢储氢加氢系统研究与应用》签约。查看详情2.深冷股份：首次签署提供电解制绿氢项目氧液化系统合同7月22日晚间深冷股份发布《关于首次签署提供电解制绿氢项目氧液化系统合同的公告》。

来源：美通社2021-07-07

现有液氢加氢站使用外置泵将高压氢气输送到车辆。在低碳院北美中心开发的加氢系统中，泵被浸没在液氢储罐中，保持恒温。这种独特配置极大地提高热效率、增加可靠性、减少维护成本。

来源：氢云链2021-07-05

它详细介绍了如何驾驭设计和建造的复杂要求，并涵盖了氢操作中最重要的方面，例如安全和风险缓解、氢系统的施工细节以及海事应用的实施阶段等。...韩国造船海洋相关人士表示：“我们将开发制定液氢运输船以及氢燃料动力船的国内及国际技术标准，提前应对氢能船舶时代的到来。此外，我们还将持续研发氢、氨等船舶替代燃料相关技术，引领碳中和船舶时代。”

来源：中国卡车网2021-06-17

其次安全无忧：搭载的氢燃料供氢系统，氢气瓶采用铝合金内胆、碳纤维中间层、玻璃纤维外层三层缠绕包络成型，气瓶无氢脆现象，最高储氢压力可达35mpa，并可选装75 mpa气瓶。...；采用1680l大容积的8瓶组35mpa车载储氢系统，加氢时间短，同时具备氢气浓度检测及防泄漏预警功能，整车续驶里程长，集环保、节能、智能于一体，整车技术水平国内领先，真正实现了重型商用车的零排放。