来源：北极星储能网2022-06-30

6月29日，据外媒报道，现代汽车已决定将新款氢动力nexo suv的发布时间推迟到2024年，原因是燃料电池开发存在问题。...报道称，现代此前的计划是在明年下半年启动新款nexo的大规模生产和销售，但随后该公司决定将这一时间推迟到2024年。现代汽车于2018年推出首款nexo。

来源：北极星储能网2022-06-21

根据协议，两家公司合作研发的高端轮胎，将用于现代汽车未来3年所推出的电动汽车和其他环保型汽车。据了解，此前现代汽车集团与米其林此前签署的5年期合作协议，将在今年6月份到期。

来源：电池联盟cbcu2022-06-10

今年5月，现代汽车集团与美国乔治亚州达成协议，将斥资55.4亿美元在美国建立其第一个专用的电动汽车和电池工厂。新工厂将于2023年初破土动工，并在2025年上半年投产。...另一家韩国电池制造商sk on除了与福特汽车计划投资114亿美元在美国建设3座电池工厂之外，还在佐治亚州已有两家电池工厂（年产能分别为9.8 gwh和11.7gwh），并正在与现代汽车就前者入股后者在佐治亚州电池工厂的问题进行最后的协商

来源：电池联盟cbcu2022-05-25

此外，近日，现代汽车集团已经与乔治亚州达成协议，将斥资55.4亿美元在美国建立其第一个专用的电动汽车和电池工厂。新工厂将于2023年初破土动工，并在2025年上半年投产。...除了与福特汽车计划投资114亿美元在美国建设3座电池工厂之外，sk on在佐治亚州已有两家电池工厂（年产能分别为9.8 gwh和11.7gwh），并正在与现代汽车就前者入股后者在佐治亚州电池工厂的问题进行最后的协商

来源：北极星储能网2022-05-24

据悉，现代汽车上周披露了一项55.4亿美元的计划，将在佐治亚州建立其首个专门的美国电动汽车和电池制造工厂，为其美国客户制造各种电动汽车。...北极星储能网获悉，据外媒报道，在2025年前，现代汽车公司将在美国的投资增加到100亿美元以上，以推进其加快创新和交通电气化的目标。

来源：广东省商务厅2022-05-24

采埃孚、三菱电机、日立安斯泰莫、sk、菲克、现代汽车、日产、丰田、本田、广汽、小鹏汽车等逾百家中外汽车产业链龙头企业线上线下参会。...肇庆市投资促进局推介肇庆汽车产业发展平台，提到以小鹏汽车、宁德时代等多家新能源汽车巨头聚集肇庆为契机，不断吸引产业链配套供应商，加快打造生态完备的新能源汽车产业链。

来源：国家能源集团2022-05-23

现代汽车是全球最早开发氢燃料电池汽车的车企之一，其xcient重卡是全球首个氢燃料电池重卡批量产品，其商务团队通过加氢示范了解了低碳院的加氢系统，并详细分析了技术的成本结构和市场竞争力。...针对低碳院技术的设备和运营成本较市场现有技术低30%、蒸发损失低50%、系统能耗低90%、维护成本低75%等系列性能指标，现代汽车北美技术总监jerome gregeois表示，低碳院的技术领先，在安装和重新部署方面也非常灵活

来源：电池中国2022-05-23

基于丰富的镍矿资源，印尼已成为不少头部电动汽车企业和动力电池企业的关注目标。除特斯拉此次有意合作外，lg新能源和现代汽车在印尼的合资电池工厂，于去年9月已开工建设。...目前来看，包括宁德时代、亿纬锂能、lg新能源等动力电池企业，中伟股份、格林美、华友钴业、洛阳钼业、青山实业等材料企业，以及现代汽车、大众汽车、特斯拉等整车厂已向印尼聚集。

来源：中工汽车网2022-05-20

据美国《亚特兰大立宪报》报道，现代汽车在佐治亚州的这项投资将创造超过8500个就业机会。...中工汽车网讯，美国国家安全顾问沙利文5月19日表示，美国总统拜登将于本周日在首尔会见现代汽车首席执行官，以感谢后者在美国佐治亚州的投资。

来源：北极星储能网2022-05-19

现代汽车在声明中称，现代及起亚将把计划中的大部分投资用于扩充电动汽车生产线、零部件及技术的研发，并完善电动汽车基础设施、探寻电动汽车领域的发展机会。

来源：现代汽车集团2022-05-19

值得注意的是，此次现代汽车在加州投运的氢燃料电池8级重卡xcient fuel cell最大行驶里程为500英里，约合800公里，这主要得益于现代汽车将车辆搭载的储氢罐压力从350bar提升至了700bar

来源：北极星储能网2022-05-05

据了解，现代汽车在阿拉巴马州和佐治亚州已有汽车工厂，而sk on在佐治亚州也拥有电池工厂。消息人士透露，此计划可能在本月就会宣布。...北极星储能网获悉，5月5日，据外媒报道，现代汽车集团与电池制造商sk on正在讨论在美国成立一家电池合资企业。该合资公司将运营一家电动汽车电池工厂，工厂选址可能在阿拉巴马州或佐治亚州。

来源：氢云链2022-05-05

其中，虽然现代汽车位居榜首，但在市场威胁因素的不确定性依然存在的情况下，现代汽车的主导地位是否会在未来继续保持，备受关注。...分公司来看，现代汽车和丰田汽车均仅出现负增长，但现代汽车在不利条件下仍将销量降幅降至个位数，继续保持领先。然而，丰田在日本遭遇的供应链问题和自然灾害，以及外部不利事件重叠，进一步打击了丰田。

来源：高工氢电2022-04-25

今年4月，现代汽车氢燃料电池suv——nexo中国版正式获得北京新能源汽车牌照，这意味着现代首款符合中国法规的氢燃料电池乘用车将合法上路。该车将于今年在国内上市。

来源：电池中国2022-04-20

现代汽车计划在2025年试生产配备固态电池的电动汽车，2027年部分批量生产，在2030年左右实现全面批量生产。除车企外，韩国头部电池企业也纷纷表态。...美国电动汽车初创企业fisker在去年年底对外表示，将放弃固态电池研发。

来源：电池联盟cbcu2022-04-20

这已经不是lg新能源第一次在印尼布局，早在去年7月，lg新能源和现代汽车就宣布，双方将在印度尼西亚成立电池合资公司。...lg新能源表示，与印尼合作的项目旨在为电动汽车电池建立“端到端价值链”，包括采购原材料、生产电池关键部件（前驱体和阴极材料等）和制造动力电池。

来源：现代汽车集团2022-04-14

近日，现代汽车氢燃料电池suv nexo中国版正式获得北京新能源汽车牌照。...这不仅意味着现代汽车首款符合中国法规的氢燃料电池乘用车合法上路，同时也是中国氢能源产业发展中的一个重要里程碑，助力中国氢能源产业发展。

来源：中国能源网2022-04-12

不仅是现代汽车，奔驰、宝马、丰田、本田等国际汽车巨头也一直寻求在氢燃料电池车领域取得突破。...作为全球最早研发氢燃料电池车的车企之一，现代汽车集团在中国氢能产业的布局更快、更大。

来源：NE时代新能源2022-04-12

，因半导体供应不足铃木在日本静冈县工厂部分暂停生产；2021年4月，现代汽车峨山工厂再次停产数日；本田汽车表示；2021年3月，本田在美国和加拿大的五家汽车工厂大部分停产数日。

来源：中国石化新闻网2022-04-11

燃料电池公交车和电动汽车(ev)的高需求将推动市场的发展，尤其是在北美和亚太地区。例如，2019年12月，现代汽车计划投资约60亿美元开发氢燃料电池技术，以增加全球电动汽车的销量。