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      西安规模最大加气充电一体双能源补给场站上线运营

      来源:北极星储能网2020-01-16

      近日,从原杜城加气站了解到,为响应西安地区公交、出租换新能源车辆的改革趋势,缓解西安地区新能源公交车电动出租车的充电难问题,子午大道杜城加气站进行了更换、加建充电桩的改建。...目前,场站首先满足南郊新能源公交车辆的日常充电需求,同时对西安电动出租车及社会车辆开放。

      来源:国家电网报2019-12-25

      该公司紧盯专用充电市场,与政府、公交、网约车等企事业单位建立定期沟通机制,结合政府、客户电动汽车推广计划,做好网络布局和充电服务,承接保定市公交车充电站专属建设运营权,开工建设公交、物流专用车充电站9座

      来源:国家电网报2019-12-18

      至此,国网蒙东电力供电范围内已建成三座大型公交充电站,拥有充电桩300余个,用电总容量达到3.1万千瓦,可保障蒙东地区500余辆电动公交车正常运行,实现年替代电量1190万千瓦时,为呼伦贝尔、兴安盟、赤峰三个地区的电动公共交通提供充足清洁的电能

      来源:中国电力新闻网2019-12-17

      珠海供电人心怀一个梦想,就是以电能替代汽油,打造绿色出行生活圈,让这座城市公交车和出租车基本实现全面电动化,打好污染防治攻坚战和蓝天保卫战。...12月4日,在珠海一商场门前停车场的电动汽车充电站,正在给自家车充电的车主王先生笑脸盈盈地说。珠海繁华的街头,穿行着一辆辆电动汽车。在这里,电能替代业务在有序推进中。

      来源:国家电网报2019-11-06

      在绿电交易试点期间,这些公交车全部由以前的尖峰时段充电转变为谷峰时段充电。“绿电交易后,我们的充电量有所上升,对充电站更加信心十足,将来也会针对客户策...重庆东城公交公司主要负责重庆主城区二环内外的公交客运和农村客运业务,有400多辆电动公交车使用特来电的充电桩,每辆车每天充电100千瓦时左右。

      来源:国家电网报2019-11-05

      在绿电交易试点期间,这些公交车全部由以前的尖峰时段充电转变为谷峰时段充电。“绿电交易后,我们的充电量有所上升,对充电站更加信心十足,将来也会针对客户策...重庆东城公交公司主要负责重庆主城区二环内外的公交客运和农村客运业务,有400多辆电动公交车使用特来电的充电桩,每辆车每天充电100千瓦时左右。

      来源:北京电力交易中心2019-11-05

      在绿电交易试点期间,这些公交车全部由以前的尖峰时段充电转变为谷峰时段充电。“绿电交易后,我们的充电量有所上升,对充电站更加信心十足,将来也会针对客户策划...重庆东城公交公司主要负责重庆主城区二环内外的公交客运和农村客运业务,有400多辆电动公交车使用特来电的充电桩,每辆车每天充电100千瓦时左右。

      来源:中国能源报2019-10-23

      “我们采用的是光充一体化的技术方案,在公交线路的首末端建设场站,仅在深圳地区这样的电动汽车充电站已有30多座,为深圳巴士集团旗下近3000台电动大巴及数千台电动出租车提供了充电服务,去年充电量达1.8亿多度

      来源:南方电网报2019-10-17

      佛山市粤运公共交通有限公司董事长陈健毅表示,该充电站除了提高充电便利性外,其利用的峰谷电价计费方式,也能有效节约公交公司的运营成本。...据悉,郊边停保场应用了国际先进的柔性充电堆技术,是广东电网公司首个大规模应用柔性充电堆技术的公交充电站。与普通充电桩充电时间相比,充电时间可缩短2/3以上。

      来源:中国新闻网2019-09-27

      为推动新能源汽车推广应用,国网重庆市电力公司主动为首批电动出租车提供充电套餐定制服务。...当日,国网重庆电动汽车公司与重庆市出租车协会签订了战略合作协议,重庆首批绿色牌照纯电动出租车充电服务全部接入国网电动汽车智慧车联网平台。

      来源:北极星储能网2019-09-20

      未来这样综合性的充电站还会越来越多。...而根据中国充电联盟的数据显示,目前大部分的充电需求都来自于营运车辆,如城市公交车、网约车、物流车等等,在整个车辆运营商或者主机厂来说互联互通的需求都非常强烈。

      ABB携手厦门金龙打造闪充电动公交 推动城市清洁出行

      来源:ABB中国2019-09-05

      金龙汽车负责电动公交车的设计和组装,abb将提供tosa闪充解决方案,包含路边充电站、能量传输系统和车载充电装置。...abb近日与厦门金龙汽车集团签署合作协议,金龙汽车负责电动公交车的设计和组装,abb将提供tosa闪充解决方案,包含路边充电站、能量传输系统和车载充电装置。

      到2030年电动汽车市场对铜需求将增长250%

      来源:电缆网2019-08-19

      例如,全电动公交车使用的铜比内燃乘用车多11至16倍,具体取决于电池的大小和实际的公交车大小。这意味着,在未来十年,全球铜需求将增加300万至500万吨。...一旦电动汽车开始流行,届时,仅电动汽车行业的新铜需求量就将达到1100万吨,而其他绿色技术可能会有上升空间。

      来源:证券日报2019-08-06

      中国电动充电基础设施促进联盟发布的数据显示,截至2019年6月份,全国充电基础设施累计数量为100.2万台,同比增加69.3%。...新能源汽车补贴新政指出,地方补贴政策在2019年过渡期后不再对新能源汽车(新能源公交车和燃料电池汽车除外)给予购置补贴,转为支持充电(加氢)基础设施“短板”建设和配套运营服务等方面。

      来源:国家电网报2019-07-10

      4月17日,国网辽宁综合能源服务有限公司与抚顺市公交集团签订《抚顺市电动公交充电站建设战略合作协议》,共同推进电动公交车充电站建设。...7月8日,国网辽宁综合能源服务有限公司新能源事业部经理赵琦、潘超来到抚顺李石公交充电站,为该站进行日常检查维护。在充电站内,一辆电动公交车驶入后,稳稳地停在一个充电桩前。

      发展氢储能 为何需要中国政府主导?

      来源:观察者网2019-07-04

      而对于小规模电力储存,使用最多的是化学电池储能,我们最常见的电动公交车就是利用化学电池储能,使用便捷,无尾气排放。...氢燃料电池与锂电池各有优缺点,细分下来,在充电/补充燃料时间、污染程度、续航里程、充电站成本、电池成本上,两位各有强项。比如氢燃料电池只需要几分钟就可以

      来源:盖世汽车2019-06-20

      充电桩数量处于紧缺状态在埌东公交车场公交充电站,一辆气电混合动力公交车缓缓停靠在充电桩旁,驾驶员熟练地将充电枪插入车身右后侧的充电口,刷一下充电卡、输入密码即开始充电。...电动公交车已成主流方向如今,穿梭在南宁大街小巷的3500辆公交车里,有2850辆是新能源和清洁能源公交车,其中电动公交车所占比例正逐年增加。电动公交车已成为南宁市各大公交企业的购车首选。

      来源:国家电网报2019-05-30

      服务海岛绿色发展,莆田供电公司加快电动汽车充电站建设,目前已建成投运3个公用纯电动汽车充电站、2个电动公交车专用充电站,构成了“全域3公里快充圈”,全面满足岛上绿色出行的用电需求。

      全面对比:加氢站VS充电桩 谁胜出?

      来源:能链2019-05-13

      不考虑土地费用,建设为50辆电动公交车提供更换电池服务的电池租赁站(不含电池)总投资在3000万—4000万元。在已有停车场的基础上建设为30辆电动公交车充电的站点总投资金额字1000万。

      来源:电缆网2019-04-22

      ppp模式印度国家转型研究所(niti)发布了一项公私合作模式(ppp)特许协议,旨在全国各城市的电动公交车的运营和维护。...在这种模式下,特许权持有人将被要求为采购电动公交车、运营和维护基础设施而产生必要的资本支出(capex),并且当局将按每公里计算运营支出。

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