来源：领充新能源2022-05-26

随着电动汽车的迅速普及，关于电动汽车充放电测试的需求也日益增多，市面上关于电动汽车充放电测试的系统及方法也逐渐普遍。

来源：国网天津电科院2022-05-11

双方共同表示将在新能源汽车领域寻求更多合作机会，重点在电动汽车充放电、储能安全、标准立项等领域进行产学研合作，实现双方共赢。...5月7日，国网天津电科院负责人带队到中国汽车技术研究中心有限公司（中汽中心）开展合作交流，推动双方在电动汽车充放电、储能安全、标准立项等领域进行产学研合作。

来源：亮报2022-05-05

国网电动汽车公司作为负荷聚合商，组织充电设施参与京津唐电力调峰辅助服务市场，引导客户利用夜间低谷时段充电，消纳清洁能源，实现电动汽车充放电与新能源出力、电网调节需求的精准匹配。

来源：北极星储能网2022-03-27

提供m类电网服务：聚合上述资源参与台区治理、需求响应、辅助服务、绿电交易等不同类的电力交易品种，在满足电动汽车用户充电需求的刚性前提下，统筹电动汽车充放电与电网清洁绿电消纳，实现电动汽车充放电与新能源出力

来源：北极星储能网2022-02-24

开展智能有序充电，探索车网双向互动，合理发挥规模化、分散式电动汽车充放电资源对于电力系统的峰谷调节作用。...形成适度超前的城市充电网络，到2025年，满足125万辆以上电动汽车的充电需求，全市车桩比不高于2∶1。

来源：北极星储能网2022-01-18

绿能慧充主要经营内容为新能源汽车充电站、电动汽车充放电系统、铅酸电池充放电逆变电源、锂电池组检测设备；动力电池组测试系统、新能源发电设备、分布式微网发电、 储能电源等相关阅读江泉实业重大资产重组战略转型

来源：北极星储能网2022-01-07

绿能慧充主要经营内容为新能源汽车充电站、电动汽车充放电系统、铅酸电池充放电逆变电源、锂电池组检测设备，以及新能源发电设备、分布式微网发电、 储能电源等。

来源：中国能源报2021-12-30

核心阅读：业内建议，出台电动汽车与电网互动的准入政策，允许低压充电站参与需求响应和辅助服务市场，合理设置负荷量、调节量等门槛条件，争取较宽松的电动汽车充放电量偏差考核标准。

来源：北极星储能网2021-12-22

市城市管理委结合电动汽车充放电、电力调度需求、峰谷电价等情况，组织在大中型居住区等电动汽车集中停放区域开展v2g能量互动试点示范。...市城市管理委结合电动汽车充放电、电力调度需求、峰谷电价等情况，组织在大中型居住区等电动汽车集中停放区域开展v2g能量互动试点示范。四、加强充电设施运营维护管理（十）开展充电责任保险工作。

来源：中国能源报2021-12-22

比如一部分煤电厂为可再生能源调峰，是现实而经济的灵活性资源；再如推动系统从利用抽水蓄能、电化学储能等灵活性资源，向发展电动汽车充放电、热泵、电热、电冷协同、电氢耦合等多能互补，提高系统的效率。

来源：中国能源报2021-12-22

比如一部分煤电厂为可再生能源调峰，是现实而经济的灵活性资源；再如推动系统从利用抽水蓄能、电化学储能等灵活性资源，向发展电动汽车充放电、热泵、电热、电冷协同、电氢耦合等多能互补，提高系统的效率。

来源：北极星风力发电网2021-12-02

对于源网荷储一体化项目，本次补充申报重点结合可再生能源制氢、电动汽车充放电等创新模式示范开展的源网荷储一体化项目，各地要认真把关项目建设条件，按照要求编制项目方案后进行补充申报，原则上，项目实施后每年消纳新能源电量不低于

来源：光伏們2021-12-02

对于源网荷储一体化项目，本次补充申报重点结合可再生能源制氢、电动汽车充放电等创新模式示范开展的源网荷储一体化项目，各地要认真把关项目建设条件，按照要求编制项目方案后进行补充申报，原则上，项目实施后每年消纳新能源电量不低于

来源：北极星储能网2021-11-25

绿能慧充主要经营内容为新能源汽车充电站、电动汽车充放电系统、铅酸电池充放电逆变电源、锂电池组检测设备；动力电池组测试系统、新能源发电设备、分布式微网发电、 储能电源等

来源：领充新能源2021-11-22

领充“光储充+”和能链通过对光、储、充等关键技术的高度集成化设计，系统性地满足新能源发电，网络链储能和移动能源，电动汽车充放电等不同应用场景，从时间上实现了能源分时复用，空间上实现了能源的空间搬移，更好的消纳了新能源

来源：领充新能源2021-09-16

1golddevice领充基于这一市场需求，为了帮助车企及检测相关单位解决这一痛点，由智能检测产品线自主研发了电动汽车充放电仿真测试系统golddevice，协助并推动电动汽车发展，助力碳中和、碳达峰。

来源：能研慧道2021-08-19

在第二种路径下，以现有技术发展水平，无论是氢能、储能、需求响应等外部调节手段的经济成本，还是等待电动汽车充放电（v2g）等技术成熟与规模化应用的时间成本，都会在无形中放大系统低碳转型的“代价”。

来源：远光能源互联网2021-08-19

例如，温度控制负荷可以在几分钟内提供辅助服务, 电动汽车充放电可以在小时级时间尺度上提供辅助服务。从技术层面看，允许需求侧提供辅助服务可以使发电机运行更高效, 同时也能减少污染。...负荷侧、储能、电动汽车等备用资源成为传统常规电源备用的重要补充。需求响应技术的发展使得负荷控制策略更具灵活性, 在备用市场中日益收到重视。

来源：领充新能源2021-08-13

“光储充+”和能链通过对光、储、充等关键技术的高度集成化设计，系统性地满足新能源发电、移动能源、电动汽车充放电等不同应用场景，从时间上实现了能源分时复用，空间上实现了能源的空间搬移，更好的消纳了新能源，

来源：领充新能源2021-08-09

图示1：领充“领碳计划”阐述“光储充+”和能链，零碳能源、零碳交通的必优选择“光储充+”和能链通过对光、储、充等关键技术的高度集成化设计，系统性地满足新能源发电，网络链储能和移动能源，电动汽车充放电等不同应用场景