来源：中国储能网2022-11-15

美国公共电力协会高级政府关系主管john godfrey表示，随着这两项联邦支出法案的通过，将导致电池供应紧张。

来源：CATL宁德时代2022-11-11

根据协议，宁德时代将为大发的电动车型提供稳定的动力电池供应。双方将发挥各自优势，推进ctp（高效成组）及bms（电池管理系统）等先进电池技术的落地应用。...近日，宁德时代新能源科技股份有限公司（“宁德时代”）与大发工业株式会社（“大发”）宣布签订战略合作谅解备忘录，双方将在电池供应及电池技术方面开展战略合作，推动日本电动化转型。

来源：中关村储能产业技术联盟2022-11-11

日产（nissan）、雷诺（renault）和梅赛德斯-奔驰（mercedes-benz）在为开发梯次电池储能系统（bess）的公司提供电动汽车电池方面走在了前列，但此类电池的市场交易仍然很少。日产（nissan

来源：中国能源报2022-11-10

“随着近年来电池原材料供应日益紧张，电池供应及价格基本上等于纯电动车辆产品的生命线。为了保障电池供应的长期稳定，更多的车企加入到了制造电池的行列，部分造车新势力也成了造电池的新势力。”

来源：中国能源报2022-11-10

■■制造能力仍需加强今年，储能市场需求异常旺盛，280ah电池供应出现紧张局面。对厂家而言，无论是新建专门的储能电池产线，还是将原有动力电池产线进行升级改造，都需要一定的扩产周期。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2022-11-09

g12尺寸部分，除了产能部分转换回m10以外，部分企业限电停工，也影响了g12尺寸电池供应。

来源：中国能源报2022-11-03

新能源与智能网联汽车独立研究者曹广平表示，“中国新能源汽车产业由于政策鼓励产生了先发优势，电池供应产业链基本较完整，且产业化的劳动力成本相对便宜，研发成本已经实现较大规模均摊，因此具有一定的综合优势。”

来源：北极星风力发电网2022-10-28

不匹配的供需矛盾将市场带入战略性锁单的恐慌中，顺势推高了整个新型储能系统的成本，业内甚至出现关于储能企业是否由于电池供应不足“暂停接单”的争论。

来源：北极星储能网2022-10-26

lg新能源解决方案公司正与丰田公司就其在美国的工厂生产的电池供应给丰田的美国工厂进行谈判。双方计划在今年内签署一份电池供应的谅解备忘录。

来源：环球零碳2022-10-24

储能“停单”的焦虑更多源于锂离子电池供应。由于率先实现产业化，锂离子电池在储能赛道中占据了主流地位。

来源：高工储能2022-10-21

合肥某头部企业相关人员透露，该公司目前正常接单，并没有受短期的上游材料波动影响；目前产线工人依旧在紧张生产之中；当前，公司项目电池供应没有出现问题。

来源：中国能源报2022-10-20

按理说，产量完全能够满足市场需求，为何还会出现电池供应短缺？储能规模化发展在即，电池供应是否会成为行业高速增长的瓶颈？电池奇缺 项目建设被迫延期“此次储能电池短缺是可以预见的。...总体来看，以目前电池企业的供应能力，各大电池厂商未来的产能规划，结合未来五年的市场增速预期，电池供应不会成为掣肘储能行业发展的短板。

来源：中国能源报2022-10-20

涌向上游矿产资源动力电池供应紧张叠加原材料涨价，倒逼主机厂涌向上游资源，掀起供应链维稳“保卫战”。除蔚来外，福特、特斯拉、比亚迪等车企也已纷纷加入抢矿热潮。...“可以说，在当前形势下，车企在上述几个方面必须进行或明或暗的价格调整，以消化电池供应紧张造成的涨价因素。”总体来看，在汽车电动化趋势下，车企与电池厂商合作或将成为未来的主流方式。

来源：硅业分会2022-10-19

近期大尺寸电池供应偏紧，刺激g12单晶硅片需求量。组件端，远期订单成交价维持在1.92-1.96元/w之间，四季度终端开始接受组件价格，国内地面电站项目逐步启动，对硅片需求有一定支撑。

来源：北极星储能网2022-10-19

北极星储能网获悉，有媒体表示，自9月底开始，电池供应持续短缺，已经影响部分储能企业业务，第四季度储能项目进度也将受此拖累。今年以来，动力电池和储能市场需求快速增长，导致电池产能出现缺口。

来源：中工汽车网2022-10-18

目前，lg新能源正与丰田就其美国工厂生产的电池供应给丰田的美国工厂一事进行谈判，双方计划在今年内签署一份电池供应的谅解备忘录。

来源：中国能源报2022-10-18

按理说，产量完全能够满足市场需求，为何还会出现电池供应短缺？储能规模化发展在即，电池供应是否会成为行业高速增长的瓶颈？电池奇缺 项目建设被迫延期“此次储能电池短缺是可以预见的。...总体来看，以目前电池企业的供应能力，各大电池厂商未来的产能规划，结合未来五年的市场增速预期，电池供应不会成为掣肘储能行业发展的短板。

来源：中工汽车网2022-10-13

数据显示，截止至2023年，全球电动汽车对动力电池的需求将达到406gwh，而动力电池供应预计至335gwh，缺口约为18%。并预测到2025年，这一缺口将扩大到40%左右。

来源：中国储能网2022-10-13

锂离子电池供应的总体格局 美国清洁能源协会市场情报高级经理cormac o’laire为此表示，在今年下半年，碳酸锂的定价仍然是人们主要担忧的事项。...麦肯锡公司电池解决方案经理nicolo campagnol表示，“对于电池的消费者来说，无论其规模大小，在电池供应方面都将陷入困境，我们需要跳出固有的思维模式。

来源：中工汽车网2022-10-09

数据显示，截止至2023年，全球电动汽车对动力电池的需求将达到406gwh，而动力电池供应预计至335gwh缺口约为18%，并预测到2025年，这一缺口将扩大到40%左右。