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      来源:汽车观察杂志2016-01-20

      此外,我国现在电池研究的队伍,在全球从人数来看还是最多的。300公里将成为常态对于我国来说,多少公里才是合理的电池续航里程?...合理的电池续航里程到底是个什么范围?针对这一系列问题,记者在中国电动汽车百人会论坛(2016)新闻发布会现场对清华大学教授、中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高进行了专访。

      来源:淮海晚报2015-12-31

      记者了解到,曹先生的电动车电池已使用近2年,上个月,他发现电池续航里程较之以前大为减少,影响了日常出行。于是,他在几家电动车修理店询问得知,以旧换新的价格多在310元-330元之间。...三大因素或是幕后推手据了解,在电动车行业中,锂电池和铅酸电池是两种最常见的动力来源,但铅酸蓄电池的产销量远远高于锂电池,很多市民的电动车也主要使用铅酸蓄电池。记者在采访中得知,铅酸蓄电池价格波动频繁。

      来源:汽车维修与保养2015-12-21

      增压充电技术是在充电20min内,使电池电量达到总电量的50%,以此克服消费者对电池续航里程的忧虑。作为非重点项目,特斯拉公司计划在加利福尼亚地区建立一个电池更换试点工程。

      来源:盖世汽车网2015-11-04

      石墨烯是解决当前电动汽车车载电池续航里程瓶颈的最理想材料!近年来,与石墨烯相关的研究和产业化正在持续升温。...石墨烯电池示意图据英国《国际财经时报》10月25日消息,韩国一名科学家发现一种新的超级电容,能有效解决当前电动汽车车载电池续航里程的瓶颈。

      来源:泉州商报2015-11-02

      电动汽车电池续航里程在100200公里间。...但因为目前电动汽车充电接口不统一,充电站的充电桩接口都不能用,无法实现快充,因此续航里程有限,走远程不方便。

      来源:新能在线2015-10-27

      目前这是世界各国都在攻关的问题,只有解决了电池续航里程这个问题,才能真正解决电动汽车的问题。...任何政策其实都只能起到一个引导作用,而电动汽车的关键问题在于动力电池续航里程!

      来源:超威集团2015-10-10

      电池初始容量比较:其他品牌电池产品初容量为120min至125min超威银合金电池产品初容量为130min~135min 电池续航里程比较:其他品牌普通电池续航里程40公里左右;超威银合金电池续航里程比普通电池能多骑行

      来源:网易2015-10-08

      小结:如今阻碍电动汽车发展的重要问题之一,不是汽车产品本身,而是电池续航里程。锂电池已经是成熟的电源,但其潜力仍然有待发掘,电解质是最大的瓶颈,固态电解质或许是电池技术的突破口。

      来源:电动汽车时代2015-08-28

      对于一辆电动汽车而言,其电池续航里程越大自然会带来更多的便利,其中越大的续航里程就意味着充电的频率就越低。然而电动轿车的寿命决定于电机。...湿搁置使用寿命越长,电池性能越好。在目前常用的电池中,镉镍电池湿搁置使用寿命2~3年,铅酸电池3~5年,锂离子电池5~8年,锌银电池最短,只有1年左右。

      来源:财富中文网2015-08-28

      奥迪e-tronquattro的电池续航里程能达到500公里以上。本月初,奥迪、三星和lg chem表示,他们将合作开发一款专供全电动suv的电池,据称该电池续航里程也是这个距离。

      来源:北京商报2015-08-04

      对此,师建华表示,全球汽车企业都在研发攻克电池续航里程的难题,电池技术预计很快就会有所突破,突破400公里加上充电方便,市场销量增长将会达到一个飞跃的速度,届时新能源汽车在中国这个全球最大的市场得到快速发展将指日可待

      来源:中国高新技术产业导报2015-07-21

      环保优势明显锂电池系统比较简单,没有贵金属,成本比较低;燃料电池则需要贵金属铂,成本高一些。然而,燃料电池续航里程比动力电池续航里程要长。

      来源:电动汽车时代2015-07-17

      在高温环境下或连续长时间驾驶中,出现电池续航里程锐减或电流中断,则有可能是部分电池散热出现了问题,保护系统关闭了部分温度过高的电池所造成的。...在低温环境下,明明启动前还显示有较长的续航里程,行驶中马上就发现数值大幅下降,这往往是低温造成的电池实际可输出电量的减少。

      来源:中工网2015-07-15

      特斯拉的电动汽车电池续航里程虽然已经超过了400公里,但特斯拉ceo马斯克对此并不满意。据他介绍,目前特斯拉正在研究高性能电池,特斯拉汽车很快将能行驶805公里。...一款电动版大众品牌车型在搭载超级电池后纯电动续航里程有望达到300公里。马丁文德恩也相信,动力电池技术应用潜力巨大,应用其新的技术很有可能将电动汽车续航里程提升至700公里。

      来源:《瞭望》新闻周刊2015-06-03

      这次中标的比亚迪纯电动大巴定价高达每辆80万美元,远高于传统燃油汽车价格,之所以仍能在招标中胜出,凭的是一辆大巴内含的超过500个的专利技术,凭的是通过阿尔图纳测试的一流整车产品品质,凭的是比亚迪速度的五星级售后服务,凭的是可以持续提升电池续航里程的技术前景

      来源:中国电池网2015-05-14

      高立军认为,中国电动汽车要弯道超车,已具备市场条件,但中国电池企业首先应该沉下心来投入研发生产出高端锂电池,来解决电动汽车电池续航里程不够的发展瓶颈问题。...然而电动车每次充电后的行驶里程数较低,制约其发展,国产纯电动汽车很少里程数超过300公里。关键问题在于锂电池的比能量,目前国产汽车用锂电池,多数采用磷酸铁锂电池,其电芯比能量一般小于150wh/kg。

      来源:车讯网2015-04-10

      对于一辆电动汽车而言,其电池续航里程越大自然会带来更多的便利,其中越大的续航里程就意味着充电的频率就越低。...电动汽车的使用寿命对于电动汽车的续航里程问题已经进行了相当多的讨论,那么是不是所有人都需要超大的续航里程呢?是不是所有人都需要续航里程超过200英里的电动汽车呢?

      来源:盖世汽车网2015-04-10

      对于一辆电动汽车而言,其电池续航里程越大自然会带来更多的便利,其中越大的续航里程就意味着充电的频率就越低。...关于电动汽车的使用寿命问题对于电动汽车的续航里程问题已经进行了相当多的讨论,那么是不是所有人都需要超大的续航里程呢?是不是所有人都需要续航里程超过200英里的电动汽车呢?

      来源:车云网2015-04-01

      或许,如今阻碍电子产业发展的最重要的问题之一,不是产品本身技术,而是电池续航里程的提升。那么,为什么不能让液态锂电池续航里程更长?...可是,tesla创始人及ceo马斯克也很无辜,电池续航里程不足是业界都无法解决的首要难题,再说在所有的新能源车中,特斯拉在续航里程上已经是冠军了。

      来源:cnbeta网站2015-03-31

      或许,如今阻碍电子产业发展的最重要的问题之一,不是产品本身技术,而是电池续航里程的提升。那么,为什么不能让液态锂电池续航里程更长?...可是,tesla创始人及ceo马斯克也很无辜,电池续航里程不足是业界都无法解决的首要难题,再说在所有的新能源车中,特斯拉在续航里程上已经是冠军了。

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