来源：青岛生物能源与过程研究所2020-01-07

三星、宝马、大众等企业也在固态电池的布局上表达了积极的态度。目前，全固态电池在全球范围内都处于研发至中试的技术阶段。...图1 多功能固态电解质应对高能金属基电池复杂性带来的挑战含锗（ge）硫化物固体电解质（2011年由日本东京工业大学，菅野了次教授发明）由于其独特的三维网状晶体结构，锂离子可以沿c轴一维传导，从而获得高达

来源：电池中国网2020-01-07

洗牌——2019年动力电池产业链“黑天鹅”满天飞事件综述：2019年以来，我国新能源汽车财政补贴大幅退坡，同时lg化学、ski、三星sdi、松下等外资企业大举入华等，我国新能源汽车、动力电池产业链进入深度洗牌阶段...声音：“今年的诺贝尔化学奖授给了三位在锂离子电池研发领域有贡献的科学家。

来源：微锂电2020-01-07

2019年上半年，包括特斯拉和三星在内的技术和运输公司在替代锂离子电池化学领域进行了大量投资，注意低钴阴极、固态电解质、硅基阳极等的发展。...智利、阿根廷和玻利维亚锂三角地区的传统卤水作业是锂供应面临的最大挑战。这些耗水量大的操作是否可以扩展，且不会对周围环境造成持久的破坏呢?对于钴来说，供应形势更加严峻。

来源：起点锂电大数据2020-01-07

5、三星sdi拿下13gwh订单9月23日，三星sdi与等动力电池系统制造商akasol签署一项协议，为其供应用于电动商用车动力系统的锂电池电芯和模块。...akasol计划使用三星sdi电池和模块开发其第三代动力电池系统，来帮助其满足商用车生产商的两笔大型电池订单。

来源：电池中国网2020-01-06

目前，容百科技的主要客户包括宁德时代、比亚迪、lg化学、三星、力神电池、比克动力、孚能科技、捷威动力等国内外知名动力电池企业。...联赢激光该公司也曾在新三板挂牌，是国内专业从事精密激光焊接的设备制造商，客户包括宁德时代、国轩高科、比亚迪、亿纬锂能、松下、三星、中航动力等锂电行业知名企业。

来源：电池中国网2020-01-06

同年7月25日，三星环新的股权变更为环新集团持股35%，三星sdi持股65%，西安高科正式退出，sdi一举成为三星环新的第一大股东。...sdi：2019年6月24日，陕西省发展和改革委员会发布了“关于三星环新(西安)动力电池有限公司(三星sdi控股）扩建120ah锂离子动力电池生产线项目节能报告的审查意见”的信息。

来源：能融天下2020-01-06

2010年《财富》世界500强的前20名，完全是能源、汽车和零售企业；2019年《财富》世界500强的前20名，则有了苹果、亚马逊和三星这样的互联网新经济企业，互联网、数字经济开始引领时代。...2010年时，我国的gdp同比增长为10.3%，2019年前三季则为同比增长6.2%。

来源：起点锂电大数据2020-01-03

截至2019年三季度，全球动力电池出货量前10的企业分别是：宁德时代、松下、比亚迪、lg化学、三星sdi、国轩高科、力神、中航锂电、亿纬锂能、孚能科技。...起点研究院（spir）数据显示，2019年前三季度，全球动力电池装机量前10的企业分别是：宁德时代、松下、比亚迪、lg化学、三星sdi、国轩高科、力神、中航锂电、亿纬锂能、孚能科技。

来源：砺石商业评论2020-01-02

；而松下早已斥资数亿美元在大连工厂新建两条生产线……据不完全统计，松下、sk、lg化学、三星sdi这四家企业近一年在中国投资动力电池产业总额已经超过570亿元。...2019年5月，韩国sk宣称斥资33.5亿元在中国建设第二座动力电池工厂；6月，lg化学与吉利汽车投资近2亿美元成立合资公司，其在南京的工厂已经建成；7月，三星sdi宣布在陕西开启扩能项目，投资4.6亿元

来源：高工锂电2019-12-30

5、三星sdi获得宝马226亿元电池订单11月21日，宝马汽车宣布与三星sdi签署了价值29亿欧元（约合人民币226.05亿元）的电池供应合同，供货时间为2021年到2031年。...其中，宁德时代、三星sdi、lg化学、ski等国际电池巨头订单充足。

来源：电池中国2019-12-27

至于另一韩国电池巨头三星sdi，目前只是在小型电池中使用了ncm811，而在动力电池领域，三星sdi则表示目前给车企供应的电池只是ncm622，而ncm811则要到2021年以后。...2019年年底，国内的宁德时代、国轩高科、比克动力、力神电池、远景aesc、蜂巢能源、塔菲尔、万向一二三、亿纬锂能、孚能科技、比亚迪、桑顿新能源、远东福斯特、鹏辉能源、卡耐新能源，国外的lg化学、ski、三星

来源：未来汽车日报2019-12-27

在与大众的供货协议中，三星sdi曾计划向其供应20gwh动力电池，但最后受限于产能问题，大众只收到三星sdi5gwh的动力电池。供应商产能问题已经影响到车企的生产节奏。...此前的11月份，奥迪宣布与比亚迪达成电池供应协议，宝马宣布与宁德时代及三星sdi签署价值超过100亿欧元的两份动力电池采购合同。

来源：微锂电2019-12-26

得益于catl和比亚迪在电动汽车方面的急剧增长,中国制造商得以跻身世界四大巨头，松下， lg chem，三星sdi和ski之中。尽管有人存在质疑,认为中国供应商可能不如上述那四大电池...其中系统设计和保修结构必须由第三方进行分析和评估，以保护买家免受安全或性能不佳的风险，并帮助他们了解产品的成本结构。

来源：车东西2019-12-26

松下、三星sdi、lg化学等国际知名的动力电池企业也已完成中国市场布局，其中，三星sdi与lg化学的动力电池工厂已经建成投产，国内动力电池市场呈现中日韩“三国杀”格局。

来源：国泰君安证券2019-12-26

目前，lg化学和三星sdi两家公司在全球消费电池出货量牢牢占据前两席，而在动力电池出货量也位列全球top5。而接下来，如同很多其他行业一样，中国玩家甫一登场，便横扫整个产业链。...其中大众目标到2025年新能源汽车销量占比将从2019年的1%左右上升到超过20%，发展相当迅速；同时宝马也与宁德时代、三星sdi签订了2021-2031年合计103亿欧元的电池供货合同。

来源：未来汽车日报2019-12-26

广发证券提供的数据显示，2018年，lg化学电池的营业利润率为3.2%，三星sdi电池事业部利润率为5.7%，宁德时代的利润...宁德时代2019年第三季度业绩报告截图第三方机构万得股票数据显示，截至2019年第三季度末，宁德时代机构持股占比过半。第四季度以来，超过20家券商对其评级均为增持或强烈推荐。

来源：中国储能网2019-12-24

该发电场采用了无锡尚德公司提供的90,000多块双面太阳能发电面板、nextracker公司提供的单轴跟踪器、阳光电源公司提供的太阳能逆变器以及三星公司提供的电池。

来源：电池联盟2019-12-24

曾获得美国bellcore聚合物电池专利授权的数十家企业中，只有atl和三星sdi吃透了bellcore的工艺。atl能从众多竞争者中脱颖而出，人才力量的庞大，便是主要原因之一。...便是放眼全球，如松下、lg化学、三星sdi等日韩电池巨头企业，在博士、硕士等高端人才方面的数量，也都没有atl（包括宁德时代）多。atl的人才储备之深厚，令同行望尘莫及，令对手为之汗颜。如此庞

来源：华夏时报2019-12-23

早在2015年5月，阳光电源与三星sdi的合资公司正式成立，开始涉足含电池层面的系统集成，业务开始从储能pcs向电池pack、bms、整个集装箱储能系统延伸。...最新的三季报显示，阳光电源前三季度的净利润为5.54亿元，同比下滑8.69%，降幅有所收窄。

来源：泽平宏观2019-12-19

2018年全球出货量排名前十的电池企业中，具有全球竞争力的只有松下、lg化学、宁德时代、三星sdi四家。...客户卡位看，lg化学和宁德时代客户群布局较全面，lg化学基本覆盖海外高端车企，宁德时代在国内市占率超过50%，并成功进入大众、宝马等高端供应链；产能情况看，宁德时代和lg化学产能规划最为积极，三星sdi