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      氢燃料<mark>电池</mark> 会是新能源汽车行业的下一个风口吗

      来源:NE时代2019-12-30

      亿华通和上海重塑皆为燃料电池电堆的系统集成商,和丰田的合作方式是,前者进行系统集成,丰田提供核心氢燃料电池组件。...近日,据日本媒体报道称,丰田汽车已经开始向中国企业供应燃料电池汽车的关键零部件——燃料电池电堆,由上海重塑能源集团有限公司(以下简称“上海重塑”)进行系统集成,搭载在海格客车20辆燃料电池公交上, 2020

      揭晓雄韬2019年氢燃料<mark>电池</mark>销售收入及产能利用率

      来源:高工氢燃料电池2019-12-30

      公司本次募投项目实施后,公司将具备氢燃料电池电堆到发动机流程化、自动化的生产能力,与目前已有的产品组装线相比工艺流程、工艺节点及技术含量均有质的提升。...台、5000台、2000 台;60kw燃料电池发动机总成、80kw燃料电池发动机总成、90kw燃料电池发动机总成、120kw燃料电池发动机总成、150kw 燃料电池发动机总成生产线年均产能均为 400

      来源:北极星氢能网(独家)2019-12-27

      查看详情2019年中国氢燃料电池电堆生产设备市场规模10亿2019年中国氢燃料电池电堆产业链设备市场规模约10亿元,其中膜电极生产设备占比29%,金属双极板设备市场规模占比24%。...市场规模占比第三的设备为电堆活化测试台,占比约为13%。

      来源:中国招标投标公共服务平台2019-12-27

      建设运行应用于实际场景下,具有3套全钒液流电池储能模块和光伏发电装置的微网系统;其中,1套储能模块用于低碳院液流电池电堆在实际应用场景下示范运行;1套储能模块用于低碳院液流电池技术(材料技术在商业电堆上的应用

      燃料<mark>电池</mark>检测设备市场背后 哪些企业在布局?

      来源:势银能链2019-12-26

      项目主要建设内容包括燃料电池电堆、动力模块、测试平台生产并建立燃料电池测试中心。...(来源:微信公众号“势银能链” id:energylink 作者:kirito) 能链了解到,常见的氢燃料电池测试项目有:燃料电池电堆及模块测试、车用燃料电池系统测试和膜电极及管件材料测试。

      燃料<mark>电池</mark>领域全球专利监控报告(2019年11月)

      来源:燃料电池专利情报2019-12-26

      其中,清华大学公开的相关专利较多,共9件,有6件为发明专利申请,主要涉及燃料电池电堆等。天津大学和武汉理工大学均有4件专利公开,其中天津大学有两件发明专利授权。...其中,锋源氢能和格力集团均公开了10件专利,主要涉及燃料电池电堆等;雄韬氢雄和潍柴动力分别公开了9件和8件专利;势加透博公开的专利中,其技术主要涉及空压机;其他在11月公开了相关专利的企业还包括华能集团

      来源:中国能源报2019-12-25

      “国外一辆氢燃料电池汽车的售价约在四五十万元人民币,我们购买一套燃料电池电堆就要花这么多钱。关键设备和材料的瓶颈不破,产业发展将大大受限。”...“目前,我们所用的燃料电池电堆是从加拿大直接采购,产品售价高、购买周期长。若能实现国产化且质量有保障,肯定愿意优先考虑国内厂家。”

      年终纪事2019丨万亿氢能产业何日见利?

      来源:汽车之家2019-12-24

      初步统计,2019年以来,国内氢能全产业链发生49例投资、兼并购事件,涉及氢能产业园、氢气制储运/加氢设备/加氢站,核心材料/双极板、燃料电池电堆及系统、关键零部件/辅材,以及氢能产业基金等多个板块,总投资额高达...初步统计,2019年以来,国内氢能全产业链发生49例投资、兼并购事件,涉及氢能产业园、氢气制储运/加氢设备/加氢站,核心材料/双极板、燃料电池电堆及系统、关键零部件/辅材,以及氢能产业基金等多个板块,总投资额高达

      来源:汽车之家2019-12-23

      丰田汽车已开始向中国企业供应燃料电池汽车的关键零部件——燃料电池电堆。中国客车企业海格客车使用了这套系统,其中20辆燃料电池公交车定于2020年1月在常熟投入运营。

      来源:襄阳广播电视台2019-12-23

      “湖北省氢燃料电池产品质量检验中心”项目选址高新区检测认证产业园内。建设完成后,将开展对氢燃料电池电堆及模块、发动机系统主要项目、关键项目检验。...产品检测领域覆盖电动汽车用燃料电池、燃料电池模块、质子交换膜燃料电池、燃料电池发动机、乘用车燃料电池发电系统、客车用燃料电池发电系统、汽车用燃料电池发电系统、质子交换膜燃料电池发电系统等8类产品共计96

      燃料<mark>电池</mark>热管理提升路径在哪?

      来源:高工氢燃料电池2019-12-23

      (来源:微信公众号“高工氢燃料电池” id:weixin-gg-fcev 作者:溯游寻)热管理的主要元器件氢燃料电池的热管理系统将电堆反应生成的热量排出系统外,使电堆维持在适合的温度区间工作。

      来源:高工氢燃料电池2019-12-20

      骥翀氢能成立于2018年12月,主要业务涵盖车用燃料电池电堆定制化开发、电堆生产制造、电堆相关技术服务等,具备车用燃料电池电堆产品自主开发与更新迭代能力,尤其是在金属双极板电堆方面经验丰富,可向市场供应车用燃料电池电堆产品

      做精氢能、完成重点储能示范项目 河北发布张家口首都“两区”建设规划(2019-2035年)的实施意见

      来源:北极星氢能网2019-12-19

      、氢能公共检测 服务平台,力争实现燃料电池电堆等核心零部件的国产化,积极申请一批具有国际先进水平的专利,参与一批国内外高水平相关标准制定责任单位:省发展改革委、省市场监督管理局、省科技厅,张家口市政府2...研发高效绿色制氢先进技术,规划氢能产业生态园,推广氢燃料电池汽车和电动汽车规模化应用,建成国内知名的氢能之都。

      来源:北极星氢能网2019-12-19

      清能股份是一家质子交换膜(pem)燃料电池电堆及系统供应商,从事燃料电池核心技术研发和产品商业化16年。

      湖北老河口市发布氢能产业发展五年行动计划(2020-2024)

      来源:北极星氢能网2019-12-18

      依托武汉理工大学老河口市氢能源汽车及零部件技术研究中心平台优势,借助国内外氢燃料研究机构的支持,在氢燃料电池电堆、关键材料、零部件和动力系统集成等核心技术取得较大突破,处于国内领先行列。推广应用。...力争到2024年,氢燃料电池以及核心零部件的产业链基本形成,氢燃料发动机产能超过10000台,氢燃料电池整车产能超过1000台,氢能产业总产值达到30亿元,力争40亿元。创新研发。

      2020年将至 美国能源部(DOE)的这些燃料<mark>电池</mark>技术指标都完成了吗?

      来源:燃料电池干货2019-12-18

      针对质子交换膜燃料电池关键材料(质子膜、电催化剂、膜电极和双极板),关键部件(电堆、加湿器和空压机)和燃料电池系统,美国doe对上述8项作出了至2020年的技术目标。

      327批公告:13款燃料<mark>电池</mark>车型 海亿氢能/苏州中车首次亮相

      来源:高工氢燃料电池2019-12-18

      武汉海亿现核心产品包括覆盖多种车型的多种功率等级氢燃料电池发动机系统、氢燃料电池汽车动力系统技术平台、燃料电池电堆测试平台、燃料电池系统测试平台、燃料电池主控制器、燃料电池单片电压巡检仪、燃料电池升压变换器等

      来源:中国能源报2019-12-18

      在燃料电池技术方面,质子交换膜等关键材料与部件自主化取得进展,燃料电池电堆模块、发动机等燃料电池自主化技术及产品不断涌现,车用燃料电池系统的部分核心部件通过企业自主开发,已完成进口替代。

      来源:巴拉德动力系统2019-12-17

      潍柴巴拉德合资公司计划实施两轮班工作制,初期生产能力为20,000个燃料电池电堆或10,000个燃料电池模组。...潍柴巴拉德合资公司的生产工厂一旦投入运营,将开始制造下一代lcs燃料电池电堆和基于lcs相关的燃料电池模组,为中国市场的燃料电池电动车辆提供动力。

      来源:北极星氢能网2019-12-13

      7月,国家电投氢能公司100千瓦功率金属双极板燃料电池电堆宣告研制成功。...、扩散层、膜电级、双极板、电堆组装、系统控制、空压机等系统设备自主研发,在实现燃料电池全产业链完全自主化的同时,部分性能指标达到了世界领先水平。