来源：经济参考报2014-07-23

百姓不买账产业规划落空新能源汽车的推广并不顺利，老百姓不买账，中国汽车工业工程公司一位负责人表示，25个试点城市完成运营的3.9万辆节能与新能源汽车中，80%以上集中于公共服务领域，包括公交大巴、出租车等

来源：中国水网2014-07-22

随着新能源汽车的快速发展，整个锂电产业将会加速垂直与横向整合。...文一波认为，在新能源汽车产业的推动下，锂离子电池产业将加速发生变革，最先拥有汽车工业标准体系同时最先具备满足汽车使用要求产品生产能力的企业，将最先享受到产业变革带来的红利。

来源：远东控股集团有限公司2014-07-16

远东电缆7月15日公告，称子公司远东电缆有限公司与美国特斯拉汽车公司中国官方合作机构，负责推广特斯拉汽车及充电站网络建设在中国市场的江苏华博实业集团有限公司签署战略合作框架协议，指定远东电缆为特斯拉新能源电动汽车提供充电设施专用线缆

来源：OFweek 锂电网2014-07-10

应对共同的挑战放眼全球，一些跨国汽车公司未雨绸缪、老谋深算的积极制定新能源汽车领域的游戏规则，联手打造相关标准，提高门槛来限制其他企业准入，以达到削弱对手、掌控绝对领先优势的目的。...展开深度的合作近年来，中德企业在新能源汽车研发领域的紧密协作，已经取得了可喜的丰硕成果。2009年5月，德国大众汽车与中国比亚迪股份有限公司

来源：搜狐新闻客户端自媒体2014-07-09

应对共同的挑战放眼全球，一些跨国汽车公司未雨绸缪、老谋深算的积极制定新能源汽车领域的游戏规则，联手打造相关标准，提高门槛来限制其他企业准入，以达到削弱对手、掌控绝对领先优势的目的。...展开深度的合作近年来，中德企业在新能源汽车研发领域的紧密协作，已经取得了可喜的丰硕成果。2009年5月，德国大众汽车与中国比亚迪股份有限公司结成电动汽车联盟，双方就电动车电池合作签署备忘录。

来源：财新-无所不能2014-07-08

德ceo代表团来华推销新能源汽车据德国媒体报道，默克尔此次访华，经济合作将是主要议题，其中能源、环保和高科技等领域将是重点，而新能源汽车很可能成为讨论的重中之重。

来源：中国广播网2014-07-07

德国诸多车企在中国都取得了骄人业绩，目前中国新能源汽车发展处于加速推广期，加上节能环保压力加大，大量鼓励政策纷纷出台，这也极大地吸引了德国车企对中国新能源汽车市场的关注。...默克尔的到来对中国加快发展新能源汽车将产生积极的推动作用。

来源：元器件交易网2014-07-02

美国新能源汽车公司特斯拉入华后，销售领域一直受限于京沪地区。不过即使在京沪，充电问题也让其头痛不已。特斯拉目前在中国有3座位于北京和上海的超级充电站。...梳理国家电网历年数据就会发现，2010年以来，电动汽车充电设施建设主力国家电网曾3次调高电动汽车充换电站、充电桩建设计划，但最终计划却都未实现。出于对新能源汽车的厚望，国家电网曾梦想一统充电设备领域。

来源：OFweek锂电网2014-06-30

在新能源车地方保护方面，北京和上海起了很坏的头。6月11日，在新能源汽车产品市场供需对接活动会议上，新能源车推广领域专家王秉刚直言不讳地说。...美国三大汽车公司都在底特律，人家也没规定每个州都要建厂，地方政府这种思路是封建割据的落后思想。秦始皇最大的功绩是打破了封建割据，现在地方政府又在新能源车搞地方割据。此前，北京和

来源：OFweek 锂电网2014-06-17

这也与国内新能源汽车市场尚未真正启动，以及电池厂商本身的对汽车公司以及对动力电池认识不足有关。汽车动力电池和汽车紧紧地联系在一起，必须按照汽车工业的未来重新定义电池的标准。

来源：北极星电力网2014-06-16

如若按特斯拉公司所说，将会开放两百余项技术专利，在现在的新能源汽车行业中，这基本可以打破任何一个还想靠技术垄断的新能源汽车公司的美梦。没有专利保护的产品将会使新能源汽车行业同质化竞争成为可能。

来源：凤凰汽车2014-06-04

万向购买新能源汽车整车制造商菲斯科汽车，主要的目的是打造一个完善的新能源汽车整车生产链条，这个时候，自身的优势应该属于如何整合自身各项资源，而不是仅仅依靠自己庞大资金链条上，新能源汽车未能完全出现井喷的时候

来源：中国质量新闻网2014-06-03

今年3月，北汽控股的北京新能源汽车股份有限公司在北京大兴挂牌成立，其作为国内首家股份制新能源汽车公司，开启了新能源汽车公司市场化的先河。这些大手笔的运作让北汽有充足的底气在新能源汽车领域有所作为。

来源：财新-无所不能2014-05-30

日前，英国《卫报》曝光，美国豪华电动车制造商特斯拉(tesla)恐吓英国新能源汽车公司ecotricity，威胁要接管后者在英国高速公路网中六处占据重要地理位置的充电站。...ecotricity早在2011年开始建造风电场，并依托英国高速公路服务站建立了电动汽车充电网络。

来源：证券日报2014-05-27

即使如此，2012年国务院公布《节能与新能源汽车产业发展规划》依然明确了电动汽车(包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车)为我国新能源汽车产业技术路线，究其原因?

来源：OFweek 锂电网2014-05-14

在新能源汽车领域，比亚迪试图尝试用超前的技术领跑新能源汽车。技术如此超前，安全性是否可靠?一位行业人士对冒进的比亚迪新能源汽车提出了自己的质疑。...靠电池起家的比亚迪面对消费者对新能源汽车安全的担忧，提出了6年或15万公里的超长质保，电芯终身保修。

来源：OFweek 锂电网2014-05-13

在第一轮的新能源汽车示范推广期间，部分动力锂电池企业得以存活并发展壮大。而这其中的大部分企业是得益于来自地方政府的推广业绩。...例如在北京，示范运营的新能源汽车主要来自北汽集团和长安汽车，电池供应商则是东莞atl和北大先行;在天津，车企是清源客车和比亚迪，而电池分别采用的是天津力神和比亚迪;在合肥，动力电池供应商主要是合肥国轩;

来源：每日经济新闻 记者：刘旭2014-05-09

4月24日，马斯克接连拜访了负责中国新能源汽车发展的科技部、工信部等相关部委。特斯拉在政府层面的新能源推广中被广泛提及。...在2013年首次实现盈利后，特斯拉汽车公司(tesla motors)并没有将此业绩延续到2014年。北京时间5月8日，特斯拉发布了2014年一季报。

来源：北京青年报-刘慎良2014-04-15

有业内人士乐观预计，明年中国电动车市场将迎来一个新的飞跃，中国将正式成为新能源汽车的大国。也有专家认为，到2020年，中国将成为世界最大的新能源汽车市场。...一季度中国新能源汽车生产纯电动汽车4024辆、插电式混合动力2627辆。一季度中国销售新能源汽车6853辆，同比增长1.2倍。其中纯电动汽车4095辆，插电式混合动力2758辆。

来源：第一电动网2014-04-15

氢燃料电池更具优势上汽是目前国内真正在进行氢能源研发的汽车厂商。氢能源汽车是新能源汽车的终极目标。...混合动力是短期目标，纯电动车是中期目标，而氢燃料电池是新能源汽车的终极目标。是上汽早在新能源汽车十二五规划中就确定的内容。干频在一次内部讲话中认为，特斯拉有革命性的一面，但根本算不上一次革命。