来源：电池中国网2017-08-11

三星旗下子公司三星sdi计划将在欧洲投资建厂，也想分的欧洲市场的一杯羹。而一些动力电池产量较低，却坚决发展新能源汽车的国家如印度、挪威等，只能依赖动力电池和电动车的进口。

来源：智电汽车2017-08-10

全球动力电池企业经历了10多年的发展，进入了快速发展和技术沉淀时期，其中以日本松下、韩国lg化学和三星sdi企业的行业影响力最大，他们是如何做到全球顶尖的呢？...，动力电池企业于是纷纷加大同整车企业、科技企业、零部件企业的多元合作，如松下与特斯拉、lg化学与韩国现代、三星sdi收购mbss并同宝马建立了稳定、长久的合作关系。

来源：高工锂电2017-08-09

另一方面，与三星sdi和lg化学及松下等在华布局以及中国动力电池企业发展相比，aesc在华建厂生产动力电池行动滞后，难以追赶。...业内人士指出，尽管aesc的国产化跟三星sdi、lg化学和松下等电池巨头在中国建厂布局一样，但对中国电池市场的冲击力远不如上述企业，与中国优秀动力电池企业相比也不具备优势。

来源：网易科技2017-08-04

目前，该市场由包括lg和三星sdi在内的几家亚洲电子厂商所主导。在完成位于内华达州的35千兆瓦超级电池工厂gigafactory的建设以后，特斯拉将会成为全球第二大电池生产商。该项目需耗资50亿美元。

来源：起点研究2017-08-04

2016年，三星note7发生电池爆炸事件引起世界关注，而其电池正是由三星sdi生产制造，三星sdi因此在消费锂离子电池领域失去众多订单，但对动力电池业务影响不大。

来源：智电汽车2017-08-03

lg化学、三星sdi、sk innovation、松下等动力电池企业已经或即将入驻中国，其在全固态锂电池和三元锂电池技术均有较强的优势。...同时，都在加速研发具有高电池能量密度的三元锂电技术，很少或者基本上没有涉及到固态锂电池技术储备。该类企业将加快三元锂电产品技术的转型，加速固态锂电池技术储备。第三类，走技术领先型之路。

来源：锂电大数据2017-08-01

这也是为什么特斯拉和松下要孜孜不倦的捣鼓三元锂电池，还吸引宁德时代、比亚迪、lg化学和三星sdi这些主流动力电池玩家纷纷加入三元锂电池研发阵列的原因。

来源：徐云飞20172017-07-31

2.5三星sdi：门阀子弟，以三星内部前沿技术高速发展三星sdi1999年...这三家公司陪跑国际一流电子公司，积累多年生产消费锂电经验，为开展动力锂电的研发与生产提供了沃土。日本松下、韩国三星sdi和lg同样以消费锂电为基础，拓展动力锂电领域。

来源：电新深度观察2017-07-28

2.5 三星sdi：门阀子弟，以三星内部前沿技术高速发展三星sdi1999年开发出行业内最大容量1800mah圆形锂离子电池，2003年开发出2400mah圆形锂离子电池，加之与三星电子的关系密切，迅速壮大

来源：36氪2017-07-28

那为什么特斯拉和松下要孜孜不倦的捣鼓三元锂电池，还吸引宁德时代、比亚迪、lg化学和三星sdi这些主流动力电池玩家纷纷加入三元锂电池研发的阵列呢?

来源：徐云飞20172017-07-26

40%以上，日韩企业松下、lg化学、三星sdi三巨头霸占全球市场。...松下、lg化学、三星sdi在海外的市占率高达76%，竞争优势突出。从多维度分析来看，采用主流技术路线，寻找优质合作伙伴，利用资金优势采取低价策略，长远布局是强者恒强的关键。

来源：高工锂电技术与应用2017-07-21

而之前ski在重庆的三元正极材料工厂，则是以7亿元人民币出售给中国事安集团。2014年6月，三星sdi与中方企业合资成立了三星环新(西安)动力电池有限公司。

来源：北极星储能网2017-07-20

今年在特斯拉的投资者见面会上，特斯拉宣布与松下联合研发的新型21700电池开始量产，并强调这是目前可量产电池中能量密度最高且成本最低的电池，三星sdi也推出了相同规格的新型电池21700，全球锂电巨头纷纷转向

来源：高工锂电技术与应用2017-07-20

在政府的扶持和协调下，韩国锂电池产业的行业集中度非常之高完全由三星sdi、lg化学和sk三家巨头垄断，形成了一种较为良性的竞争和合作关系，共同推动了产业的发展。...2）韩国政府多年以来一直在政策和资金方面大力扶持samsungsdi和lg（后来sk加入）三家龙头企业抢占锂离子电池全球第一的宝座的目标。

来源：高工锂电网2017-07-19

外资电池与本土电池近身肉搏受电池目录影响，包括三星sdi、lg化学、ski等日韩电池巨头在2016年的中国动力电池市场都遭遇了发展困境，大批搭配了这些外资电池的中国自主品牌新能源车型也纷纷更换国产电池，

来源：unima新材网2017-07-18

上海恩捷相关负责人表示，目前其向日本制钢所采购的主要生产设备将陆续到达并经三个月安装调式期后即可投产，上述设备用以满足lgchem、三星sdi、catl及比亚迪等主要客户未来快速增长的产品需求。

来源：罗兰贝格2017-07-18

韩国与日本的电池制造商在美国的本土化项目已经完成，并计划在2018-2019年在欧洲实施类似的计划(匈牙利的三星sdi、波兰的lg化学等)。...美国排名第三，电动汽车占市场比例不足1%。德国、法国与美国电动汽车的注册数量实现了两位数的增长。日本电动汽车的绝对市场容量则出现了两位数的下滑，并因此落后于德国。

来源：起点研究2017-07-12

而三星sdi在中国西安的生产线同样也已闲置了几个月，据知情人士透露，由于萨德事件，该公司决定重新考虑中国西安电池工厂的扩建计划。...韩国三星sdi以及lg化学均曾申请第四批电池《规范目录》，而未能获批，不能获得补贴。配备这些企业电池的电动汽车在市场竞争中失去了与补贴绑定的价格优势。

来源：赛迪顾问2017-07-06

家庭储能进入10亿俱乐部美日欧盟占比约达84.7%企业纷纷推出家庭储能产品，国外主要企业有特斯拉、日产汽车、戴姆勒、lg化学、三星sdi等，国内企业有比亚迪、中兴派能、中航锂电、协鑫集成等。

来源：锂电大数据2017-06-30

三星sdi称，新电池的能量密度是当时在产电池的两倍，并且新电池组成的电池组在20分钟内可以充进续航里程达370英里(600公里)的电池容量。至目前，三星sdi方面还没有量产21700的消息传出。