来源：国企杂志2014-07-14

在中国，与国家电网谈判未果之后，等不及救火远水的特斯拉选择了与全球最大的太阳能薄膜企业汉能控股集团有限公司(下称汉能)联手，在上海和北京打造其充电系统和超级充电桩。...在美国，特斯拉的超级充电网已覆盖80%的人口居住地区;在欧洲，特斯拉的充电站达到14个。特斯拉在德国的覆盖面积还将在年底由目前的50%提高到100%。

来源：中国证券报·中证网2014-07-14

为了持续增强用户的服务体验，特斯拉在国内充电网络设施建设方面进行多元化尝试，包括正式启用北京、上海两地的4座超级充电站，大力推广目的地充电项目等。...当天，当代置业联手特斯拉，拟在其所有住宅小区里安装5个或以上的充电桩，免费开放给特斯拉车主使用。

来源：经济观察报2014-07-14

而在中国市场，由于推进超级充电站项目，外界将特斯拉解读为独立国家电网之外建立自己的充电帝国。吴碧瑄解释，我们会自己独立投资、建设超级充电站，但并不是说脱离电网。...如果说，电动车充电桩标准话语权将成为改变电动汽车市场竞争格局的关键砝码，相信没有人会说不。

来源：经济观察网2014-07-11

而在中国市场，由于推进超级充电站项目，外界将特斯拉解读为独立国家电网之外建立自己的充电帝国。吴碧瑄解释，我们会自己独立投资、建设超级充电站，但并不是说脱离电网。...如果说，电动车充电桩标准话语权将成为改变电动汽车市场竞争格局的关键砝码，相信没有人会说不。

来源：企业观察报2014-07-08

自建充电站和充电桩，只能将自己与中国这个社会化新能源市场隔离和封闭起来，未来产品销售规模越大，距离中国新能源社会就越远，无法融入其中，成本高、推进难，难免陷于孤立。...然而，美国媒体报道称，马斯克重申：特斯拉很乐意与其他汽车制造商共享超级充电网络，但是车辆需要满足超级充电器的标准，还要求汽车制造商接受我们不收取充电费用的商业模式。

来源：中电新闻网2014-07-07

此外，现在国外的快充技术利用超级电容器已经可以做到，依靠公交车停靠站台乘客上下车的时间来快速充电，并且足以支撑下一程的行驶。...北京市政协马上要搞一个有关电动汽车充电桩方面的调研，我也会去参加。个人充电桩建设目前有一个问题，就是小区物业不让进，这方面政府也应该给予一定支持和鼓励。

来源：中电新闻网2014-07-07

此外，现在国外的快充技术利用超级电容器已经可以做到，依靠公交车停靠站台乘客上下车的时间来快速充电，并且足以支撑下一程的行驶。...北京市政协马上要搞一个有关电动汽车充电桩方面的调研，我也会去参加。个人充电桩建设目前有一个问题，就是小区物业不让进，这方面政府也应该给予一定支持和鼓励。

来源：新华科技2014-07-02

不过，谢子聪指出，特斯拉商业模式中最致命的问题是车电销售方式和超级充电站问题。车辆捆绑电池销售，除了产品价格高外，其动力电池与整车生命周期不同，将会出现用户购买第二组电池的问题。...中国电动乘用车商业模式及电能供给战略规划资深研究学者、中联达电服总裁谢子聪在接受记者采访时表示，推动电动汽车商业化发展，绝不是建设多少个充电桩的数量问题，而是与加油站网络方便快捷业态对标的品质问题。

来源：环球网科技2014-07-02

中联达(北京)电动汽车家电科技有限公司执行总裁、电动车商业模式研究学者谢子聪在接受环球科技记者时表示，特斯拉商业模式中最致命的问题是车电捆绑销售和超级充电站问题，车辆捆绑电池一体销售会造成价格走高且用户面临着更换电池的成本问题

来源：元器件交易网2014-07-02

特斯拉目前在中国有3座位于北京和上海的超级充电站。而国家电网人士透露，上海公共充电站与特斯拉不兼容，最终将选择与比亚迪和宝马合作。5月14日，特斯拉在加州工厂举办世界能源创新论坛，...而对于充电桩，调查发现，小区物业一般不愿意在本小区内建设充电桩。首先要有车位供充电桩使用。

来源：中国青年报2014-06-26

因为特斯拉将在中国各地建设独立的超级充电桩网络，这些充电桩借助太阳能发电作为电网的补充。超级充电桩将由太阳能薄膜、蓄电池、充电桩组成。

来源：小康 ·财智2014-06-23

因此，大规模离网充电桩建设目前来说仍然是个不可能完成的任务。与特斯拉充电站铺设步履维艰...按徐晓的设想，如果特斯拉车主将其安装的充电桩进行共享，这无疑会给异地长途旅行的车主带来极大便利，而这也能推动新能源车辆更好更快地普及。

来源：《小康·财智》2014-06-20

因此，大规模离网充电桩建设目前来说仍然是个不可能完成的任务。与特...按徐晓的设想，如果特斯拉车主将其安装的充电桩进行共享，这无疑会给异地长途旅行的车主带来极大便利，而这也能推动新能源车辆更好更快地普及。

来源：搜狐新闻客户端自媒体2014-06-18

而在此前不久，特斯拉北京首个超级充电站已经投入使用，其在上海建设的充电站也即将开始提供服务。...事实上就在5月28日，也就是国家电网宣布开放的第二天，宝马立即宣布将在上海世博园附近建50个充电桩，这些充电桩将可以为在中国正式销售的宝马电动车充电。

来源：21世纪经济报道2014-06-18

为了让其他企业追随自己充电桩标准，马斯克在三天后的6月12日，发布了我们的所有专利属于你一文，宣布开放特斯拉的所有专利。...专利开放抢夺行业标准，马斯克不仅可以让使用专利的企业，与其众筹建设充电桩设施，而且可以放大影响力，以寻求外界对特斯拉的更高认可度。

来源：IT经理世界2014-06-17

电动汽车和混合动力汽车与普通燃油汽车在车流中交相辉映;许多企业、购买中心和家庭也都安装了充电桩。...如果你有幸造访美国加州像拉霍亚(la jolla)这些超级富豪云集的地区,或者去到像芒廷维尤(mountain view)这些高科技公司扎堆的地方,就有机会领略未来。确切地说,领略汽车业未来。

来源：新浪科技2014-06-17

至此，特斯拉的充电中国策浮出水面：用核心城市的超级充电站支撑跨城市旅行，用遍布大型商业地产的快速充电车位确保市内通勤，而车主家里的慢速充电桩充当最后屏障。...目前，特斯拉在北美已经开设了97座超级充电站，车主可以从美国东海岸一路开到西海岸;而在中国，这一数字仅为3座，分别位于北京和上海。

来源：经济观察报2014-06-13

尤其是对于已经启动充电桩和超级充电站建设的北京和上海等一线城市，特斯拉正在通过一切办法加快订单转化效率。...作为特斯拉超级粉丝，内蒙古某电子商务公司创始人兼ceo于鑫泉早在今年4月之前就成为首批订单车主，代价是交25万元订金。彼时，特斯拉甚至没有公布在华销售价格。

来源：《光伏产业观察》杂志2014-06-05

据知情人士透露，晶澳太阳能本次提供的组件总量为几十千瓦，主要是用来做示范电站，目前还不清楚会供应给多少个充电桩来使用。...充电站困境在进入中国之前，特斯拉在美国已经建设了数十座超级充电站，多为太阳能发电。超级充电站整体造价约30万美元，约合人民币200万元，车主在特斯拉充电站充电永久免费。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2014-06-03

过去一个月，特斯拉在中国很火，其中特斯拉掌门人马斯克所提出的建设独立于国网之外的超级太阳能充电站的宏伟战略最是处于风口浪尖。...作为国内唯一一家集合光伏、储能、充电桩三个事业于一体的企业，深圳市盛弘电气有限公司在业内稍显低调，尤其是与高调的特斯拉相比，甚至稍显沉默，但二者的共通之处便是都在实践着光储充一体化。