来源：电池中国网2018-10-17

特别值得一提的是，前不久刚刚上市的江淮汽车iev6e运动版，是国内首款搭载21700三元电池的乘用车，同时也是国内首款采用液冷技术的微型纯电动汽车，iev6e运动版装配的液冷式电池温控系统，可以将电池温度控制在

来源：北极星储能网2018-10-17

这些新的车型都已换装了三元电池，续航里程大幅提升，能够更好的满足消费者对续航里程的需求。...答：截止2017年底，比亚迪动力电池总产能为16gwh，其中10gwh是磷酸铁锂电池，6gwh是三元电池。

来源：中国有色金属报2018-10-16

尽管三元电池增速明显放缓，但不锈钢对镍需求增加。...因此，对镍价来讲，四季度需求大概率增加，供应增量主要来自于精炼镍隐性库存进口担忧，在宏观偏空的大背景下，三元电池需求增速放缓，四季度镍价可能难以恢复之前的强势，维持三季度的休整阶段，但是因为300系不锈钢增产量

来源：中财网2018-10-16

新型锂盐和添加剂是行业长期竞争因素：电解液主要难点在于配方和定制，集中体现在添加剂上;同时，随着高镍三元电池渗透率的提升，新型锂盐和添加剂的重要性凸显，其研发不仅能够提升电解液性能，更有望提高电解液企业的产业链地位

来源：第一电动网2018-10-15

1-9月，我国动力电池累计产量达46.0gwh，其中三元电池累计生产24.9gwh，占总产量比54.1%;磷酸铁锂电池累计生产20.4gwh，占产量总比44.4%。

来源：高工锂电2018-10-15

具体而言，第6-10批推荐目录新能源乘用车的动力电池配套情况主要呈现以下情形：▌动力电池技术路线：三元电池占主导，磷酸铁锂遇冷在234款新能源乘用车车型中，搭载三元电池的有206款，占比达88%;磷酸铁锂电池

来源：中国能源报2018-10-11

据了解，高镍811三元电池正极材料中镍、钴、锂的比例为8:1:1。...而多数车企提高续航里程的有效办法，就是采用更高能量密度的电池。对电池能量密度的追求，让电池企业吹响了向高镍811三元电池大规模进军的号角。

来源：动力电池网2018-10-11

特别是对于在三元电池的“打压”下，市场逐渐被挤压的磷酸铁锂电池来说，更是将储能作为后期最重要的潜在市场。有消息称，未来储能市场较之电动汽车市场更加巨大，因此三元电池与磷酸铁锂电池谁输谁赢尚无定论。

来源：起点锂电大数据2018-10-10

从电池技术路线来看，三元电池有28款、多元复合锂、磷酸铁锂以及未标明电池类型的各有1款。...在212款车型中，搭载磷酸铁锂的有102款、搭载三元电池的有77款、锰酸锂有14款、多元复合锂有3款、燃料电池有11款、钛酸锂有2款、未知类型电池有3款。

来源：河北工人日报2018-10-09

例如，在电池技术方面，据中汽协的统计，目前市场上动力电池产量集中，前十家企业包揽九成总产量，且动力电池材料种类较少，在多种电池材料中，三元电池和磷酸铁锂电池产量占据绝对主体地位。

来源：英才杂志2018-09-29

其子公司荆门格林美入选第一批符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单，早早抢占动力电池回收的市场席位。随着三元电池的需求猛增，上游钴矿资源的稀缺性不言而喻。

来源：上海有色网2018-09-28

同样，氢氧化锂在电池领域的应用份额也在逐渐增长，伴随着高镍三元电池的量产，其电池应用份额更会进一步提升。...第二，在三大政策的促进下，新能源汽车连续五年实现增长，未来会在消费端出现两个积极变化。第三，新能源汽车将在未来5-10年呈现波动中增长的变化。

来源：电池中国网2018-09-28

通常来讲，每1g wh高镍三元电池约需要787.5吨氢氧化锂。根据预测，2018年全球电池级氢氧化锂需求量或迎来爆发式增长，有望达4.7万吨。...氢氧化锂需求量爆增随着高镍电池需求的提升，氢氧化锂需求大幅增长。业内人士认为，2019年开始以电池级氢氧化锂为原料的高镍三元电池会逐渐成为市场需求主流。

来源：英才杂志2018-09-27

2017年，磷酸铁锂与三元两类电池在装车总量中占主导地位，占比共计93%。其中，三元电池占比为44.08%，磷酸铁锂电池占比为49.44%。然而随着政策对续驶里程以及电池能量密度的要求逐步提升。

来源：中国粉体网2018-09-26

吴文迪等研究了磷酸亚铁锂电池与镍钴锰三元电池在－20℃的放电性能，发现磷酸铁锂电池在－20℃的放电容量只能达到常温容量的67.38％，而镍钴锰三元电池能够达到70.1％。

来源：北极星储能网（独家）2018-09-26

：中恒电气606kwp光伏储能一体化项目自燃致三元电池受争议 储能市场促磷酸铁锂产销回暖必读|一文了解北京的“光储充”产能1gwh！...北极星储能网总结9月25日要闻，山东将聚力做大做强智能电网及储能产业 2022年产值超过1500亿元；储能电池应用场景与未来发展技术探讨；杭锦发电9mw储能调频项目正式投运 睿能世纪海基集团签署战略合作协议等

来源：北极星储能网2018-09-25

从青海24gwh三元电池项目可以看出，比亚迪正在三元电池领域加大布局，而随着三元锂电池产能的快速提升，这势必将使得比亚迪在动力电池领域实现磷酸铁锂和三元电池“两条腿走路”。

来源：电池中国网2018-09-19

从不同电池类型配套不同车类型来看，在本批新车公示中，新能源乘用车仍以三元电池配套为主，新能源客车仍以磷酸铁锂电池配套为主，而在新能源专用车方面，磷酸铁锂电池和三元电池配套并行局面被打破，天平倾向三元电池

来源：墨柯观锂2018-09-19

钛酸锂电池以10.27 mwh排名第四，占比0.24%，同比下降9.66%。8月仍然没有nca三元电池装机。...从各类型锂电看，2018年8月4.22gwh的总装机量中，ncm三元电池以2.67gwh占比63.19%，排在第一位，同比增长98.76%;这类电池的80%用于ev乘用车。

来源：鑫椤资讯2018-09-17

图3、2017年年末主流企业磷酸铁锂电池能量密度目前能达到这个要求的只有三元电池，准确的说应该是高镍三元电池。只有以ncm811为正极材料的三元电池，未来的系统比能量才有希望达到260wh/kg。