来源：汽车之家2018-08-29

新能源领域方面，今年下半年，东风日产将上市首款纯电动汽车轩逸纯电。未来将在旗下品牌中推出20款电动化车型，实现新能源汽车销量占总销量30%的目标。

来源：中国产业发展研究网2018-08-28

2016年我国新能源汽车销量50.7万辆，同比增长51.27%，连续两年成为全球最大的新能源汽车市场。...据ggii预计，2022年全球新能源汽车销量将达到600万辆，达到2016年销量的6.6倍。

来源：新材料在线服务号2018-08-24

按照十三五规划，2020年我国新能源汽车销量将达到200万辆，将促进动力电池的需求快速增长。

来源：易车号2018-08-21

2018年上半年我国新能源汽车销量已经占据全球总量的一半，全球新能源汽车品牌销量前20名有8名是中国品牌，其中比亚迪、北汽新能源、荣威、奇瑞四个品牌排在前十。

来源：中国证券网2018-08-20

今年前7月，新能源汽车产销分别完成50.4万辆和49.6万辆，比上年同期分别增长85%和97.1%，2018年新能源汽车销量有望破百万辆。...新能源汽车产业链接连迎来房企入局。据统计，今年以来,房企涉及新能源汽车产业链投资规模已超过100亿元。

来源：盖世汽车2018-08-15

截至6月底，我国新能源汽车保有量已达199万辆，其中纯电动汽车162万辆，新能源货车24万辆。新能源汽车销量的快速增长，催生着动力电池装机量的迅猛增长。

来源：爱卡汽车2018-08-09

但由于初期阶段，新能源汽车销量不高，且主要为公共和运营车辆，因此，这些车辆是否已经报废，或者报废后去向何方了，已经鲜有人问津。...数据显示，2010－2014年，我国销售的新能源汽车总量约为12万辆，其中2014年销量就占比60%左右，约7.47万辆，而2010-2013年共销售的新能源汽车不到5万辆，这也是待回收的主要力量。

来源：北极星储能网2018-08-08

全年销售新能源汽车77.7万辆，同比増长53. 3%， 市场份额达到2.7%，比2016年提高0.9个百分点，显现了由政策驱动向市场化发展强劲势头，我国新能源汽车销量约占全球新能源汽车60%份额，截止201

来源：前瞻产业研究院2018-08-07

三、试点政策推进，企业动作频频在市场方面，我国新能源汽车销量从14年开始放量，增长速度迅猛。都知道电动车电池的寿命长短不一，有的甚至更短。...二、政策不断利好，回收正逐渐进入实操阶段近年来，在国家政策的引导和推动下，我国新能源汽车产业发展迅速，随着新能源汽车逐渐进入报废期，车用动力电池的回收利用问题也会越来越突出。

来源：前瞻产业研究院2018-08-07

三、试点政策推进，企业动作频频在市场方面，我国新能源汽车销量从14年开始放量，增长速度迅猛。都知道电动车电池的寿命长短不一，有的甚至更短。...二、政策不断利好，回收正逐渐进入实操阶段近年来，在国家政策的引导和推动下，我国新能源汽车产业发展迅速，随着新能源汽车逐渐进入报废期，车用动力电池的回收利用问题也会越来越突出。

来源：锂电大数据2018-08-03

在新能源政策退坡的局面下，这些企业为何还不断投资，起点研究院高级分析师王炜认为，主要原因在于：1、我国对新能源行业的大力支持，产业前景大好。2、新能源汽车销量剧增的大力拉动下，对锂电池的旺盛需求。

来源：前瞻产业研究院2018-08-03

据中汽协数据显示，2018年1-6月，我国新能源汽车产量为41.3万辆，同比上年增长94.9%，同期新能源汽车销量为41.2万辆，同比上年增长111.5%。...，另一方面，对低续航里程的新能源汽车，减少了补贴的力度，而对于高续航里程的新能源汽车，国家则加大了补贴力度。

来源：第一电动网2018-08-01

容一不是第一个倒下的，也不会是最后一个容一电动官网显示，其于2014年开始转型，而2014年正是新能源行业的高速发展期。这一年，新能源汽车销量猛增至74763台，同比增幅3倍有余。...中国汽车工业协会副秘书长师建华在某封闭论坛表示。容一电动不是第一家倒下的新能源产业链公司，也不是最后一个。 业内资深观察人士表示。盲目进入的企业如今要为当初的选择买单了，而谁又将是下一个倒下的企业?

来源：新浪汽车2018-07-30

中国工信部编制的《汽车产业中长期发展规划》，明确了到2020年新能源汽车年产量将达到200万辆;到2025年新能源汽车销量占总销量的比例达到20%以上的发展目标。

来源：中国产业经济信息网2018-07-27

据了解，近年来，我国新能源汽车发展势头迅猛，2017年中国新能源汽车销量77.7万辆，同比增长53.3%，中国汽车工业协会预测，预计2018年新能源汽车销量超过100万辆。

来源：亿欧网2018-07-26

虽受益于行业集中度上升，宁德时代腹背受敌的境况并不会缓解得益于全球新能源汽车销量大增，动力电池行业集中度提高，龙头企业的电池销量将会同步增长。但是，坐上第一宝座的宁德时代并不能高枕无忧。...对此，比亚迪给出的原因是新能源汽车补贴政策调整，补贴退坡所致。5月，国内排名靠前的动力电池厂商沃特更是传出财务危机。

来源：中国科技网2018-07-26

新能源汽车销量趋势性增长，将带动动力电池报废量迅速攀升，电池回收市场空间非常广阔。...新能源汽车销量趋势性增长将带来动力电池报废量迅速攀升，电池回收市场非常广阔。但目前国内电池梯次利用仅处于起步阶段，还未形成规模，技术水平、电池生产标准化以及梯次利用的营销体系都还有待于摸索和完善。

来源：老车主说车2018-07-25

其中，在1-6月的新能源汽车销量构成中，新能源乘用车方面，纯电动乘用车占据一半以上的销量，占比63%。...根据中期协发布的数据来看，2018年上半年新能源汽车产销分别完成41.3万辆和41.2万辆，同比增长84.9%和111.6%，上半年表现远远好于前几年。

来源：高科技与产业化2018-07-25

当前德、法、英、挪、荷、印等国家纷纷提出燃油汽车退出目标，我国也制定了2020年新能源汽车销量和保有量分别达到200万辆和500万辆的发展目标，而2018年开始实施的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法

来源：盖世汽车2018-07-24

今年上半年中国的新能源汽车销量同比增长111.6%，显示出新能源汽车的销售继续保持高速增长的势头。...中国已连续三年成为全球最大的新能源汽车市场，2017年中国的新能源汽车销量达到77.7万辆，其中纯电动车占比超过八成，可见在中国市场纯电动车正成为新能源汽车的主流。