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      福田汽车燃料电池汽车“成绩单”

      来源:高工氢燃料电池2020-01-06

      自2016年起,福田汽车才陆陆续续有了收获,主要表现在客车和物流车领域。...2019年2月21日,福田汽车在互动平台上回答投资者提问时表示,公司分别在2016年、2018年、2019年获得100台、49台、40台氢燃料客车订单,在2019年获得100台氢燃料物流车订单。

      亿华通2019年1-9月营收近1.2亿元 规划3-5年内累计销售万台级

      来源:高工氢燃料电池2020-01-03

      在实现国产电堆批量化生产后,神力科技电堆产品于2017年度及 2018 年度被大批量应用于亿华通燃料电池发动机系统中,终端应用覆盖燃料电池客车、物流车等多种车型,营业收入实现突飞猛进。...亿华通配套燃料电池车型 36 款纳入工信部公示的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中,占比达到 23.23%,位列行业第一;报告期内(指2016年至2019年9月),亿华通燃料电池发动机产品被应用于下游公交、物流

      来源:记录来宾2020-01-02

      由于现在氢燃料电池公交物流车辆的储气瓶容积为4×140l,每百公里耗氢约5kg,每次加氢10kg。因此,该站设计每天服务2辆氢燃料电池物流车,每日耗氢量为80kg/d。

      来源:高工氢燃料电池2020-01-02

      在今年2月常熟市发布的《常熟市氢燃料电池汽车产业发展规划》中,明确提出将以丰田为技术支撑、氢燃料电池汽车产业园为核心,预计5年内实现100辆氢燃料大巴和300辆氢燃料物流车示范运营,总产值规模达100亿元...很显然,这批氢能公交就是上述丰田与苏州金龙、上海重塑合作协议的落地。

      来源:i常熟2019-12-31

      并规划银河路以东1500亩作为承载区,目标在5年内引进10家氢能源领域具有高端水准和颇具影响力的核心零部件企业,搭建2个公共服务平台兼测试评价中心,建设5座加氢站,实现100辆氢燃料大巴和300辆氢燃料物流车的示范运营

      氢燃料电池 会是新能源汽车行业的下一个风口吗

      来源:NE时代2019-12-30

      目前,丰田首个加氢站也于2017年落户常熟,常熟也明确表示将以丰田为技术支撑,实现5年内100辆氢燃料大巴和300辆氢燃料物流车示范运营。...找准了对标市场并且有技术加持,丰田会不会借助氢燃料电池这个风口扶摇直上呢?

      来源:星沙时报2019-12-30

      未来福田智蓝新能源将以纯电动物流车为主线,定位城市配送和末端物流,聚焦轻卡、van、小型物流车,到2025年实现销量20万辆,成为中国新能源商用车第一品牌。...此前发布了“福田智蓝新能源2025战略”,并将首个国家级新能源智能物流车实验室落户山东潍坊。

      揭晓雄韬2019年氢燃料电池销售收入及产能利用率

      来源:高工氢燃料电池2019-12-30

      2、2019 年 9 月,发行人子公司大同氢雄云鼎氢能科技有限公司与山西创麒亿新能源科技有限公司签署战略合作框架协议,双方约定山西创麒与山西壹鑫物流有限公司合作的 1000 台氢燃料物流车、专用车所涉及的氢燃料动力总成

      来源:高工氢燃料电池2019-12-27

      佛山还计划在2020年前,在全市内推广1000辆的氢燃料电池公交和超1000辆的氢燃料电池物流车,以及推进28座加氢站建设。...到今年10月,佛山已投放氢能源公交100多辆、氢能物流车400多辆;建成投运了4座商业化加氢站和1座撬装站。佛山开通了全国首条氢能源城市公交示范线路,还开通全国首条氢能有轨电车线路。

      乌海市政府积极推进氢能产业发展背后

      来源:高工氢燃料电池2019-12-26

      鼓励支持骨干企业积极探索氢能开发利用,逐步扩大氢能源公交物流车使用规模,切实减少汽车尾气排放。不断完善加氢站规划与建设,推进氢制备、储运和加注等基础设施建设,推动氢能源经济驶入快车道。

      来源:氢能联盟CHA2019-12-23

      (来源:微信公众号“氢能联盟cha” id:china_hydrogen 作者:联盟小氢)美国长滩港和洛杉矶港参与燃料电池拖车和物流车试验,并布局加氢站和氢燃料重卡;荷兰格罗宁根海港、阿姆斯特丹港和登海尔德港三港合力

      来源:北京商报网2019-12-23

      国家市场监督管理总局公布的新能源汽车自燃调查结果显示,按车辆类型统计,乘用车和物流车起火事故占比最高,分别为79.8%和15.5%;按火灾原因统计,有电池或电芯故障、外部撞击和用户私自改装、泡水、充电桩故障...2020年,新能源正式步入市场化发展前夕,进一步约束企业行为,将有助于规范新能源车市场环境。推动新能源发展近两年,我国新能源汽车产业取得了长足发展。

      来源:高工氢燃料电池2019-12-20

      其中车用燃料电池系统已与东风、申龙、宇通、皋开、中植等车厂完成十余款公告车型,全面覆盖了物流车、公路客车、公交等多种商用车型,并已开始批量交付;200kw燃料电池电站系统已安装于韩国蔚山工业园政府示范工程

      来源:能源杂志2019-12-19

      我国的氢能汽车主要以重卡、物流车、客车为主,未来可能会应用于潜艇,所以一定要抓紧对于液氢的研究。事实上,除了军工的液氢应用,国内民用商业化的液氢项目也取得了很多进展,而这其中都不乏航天101所的身影。...“这是我们最近进行的一次液氢倾倒试验,也就是将来大规模用的液氢容器或者运输出现大量液氢泄漏是什么情况,3立方米的液氢从空中倾倒,14秒倒完,整个扩散完毕是29秒,全部扩散在30米界限之内。

      来源:上海汽车报2019-12-19

      不仅如此,还有不少捷氢科技配套的燃料电池物流车会投入运营。商业化运行还有多远?“和示范运营不同,商业化运营意味着商业可复制性。”捷氢科技总经理卢兵兵说:“这一直是我们努力的方向。”...在上海嘉定区安亭镇,黄白相间的114路公交成为沿途一道靓丽风景线——这辆公交与其他“烧油”“用电”的车辆不同,它“吃”的是氢气,排放出来的是干净的水。

      327批公告:13款燃料电池车型 海亿氢能/苏州中车首次亮相

      来源:高工氢燃料电池2019-12-18

      据了解,该生产基地将坐落于保税区环保新材料产业园,主要依托中车氢能轨道交通、铁路客货机车、电动大中型客车、重卡、物流车及新能源发电储能等应用场景为基础,以氢能燃料电池动力系统集成为平台,研发和生产各类动力系统集成及电控

      来源:中国能源报2019-12-18

      业内专家指出,氢燃料电池更适合长途大型高速重载车辆(重型卡车、物流车、公交等),将主要替代柴油机。

      来源:高工氢燃料电池2019-12-17

      武汉作为燃料电池汽车发展重点城市之一,此前已有小批量燃料电池客车投入示范运营外,如今又有燃料电池物流车批量抵达,预计将会带来一番新景象。...燃料电池公交、通勤物流车等示范运行规模达到2000-3000辆。氢能燃料电池全产业链年产值力争突破1000亿元,成为世界级新型氢能城市。

      明年三元锂电池需求量将达到70GWh 高镍三元材料发展未来可期

      来源:墨柯观锂2019-12-13

      真锂研究预计2020年的200万辆中,ev乘用车可能会占到70%左右,phev乘用车和以城区内物流车为主的ev专用车占比在10%左右,ev客车约5%左右。...本次意见稿对新能源产业的发展至关重要,长期利好产业发展。

      新能源汽车销量占比提至25% 高镍三元发展未来可期

      来源:墨柯观锂2019-12-12

      真锂研究预计2020年的200万辆中,ev乘用车可能会占到70%左右,phev乘用车和以城区内物流车为主的ev专用车占比在10%左右,ev客车约5%左右。...本次意见稿对新能源产业的发展至关重要,长期利好产业发展。