来源：新浪科技2014-07-15

这时候就需要在两地之间建立超级充电站。他说。按照这一思路，超级充电站将能够覆盖半径200至250公里的区域。...吴非只好长途跋涉，隔三差五赶往超级充电站。根据特斯拉官网介绍，超级充电站在20分钟内可为model s充电50%，40分钟充电80%，75分钟充电100%。

来源：国企杂志2014-07-14

这家美国的电动汽车制造公司，不仅自己生产电动汽车，还要自己构建充电网络。在美国，特斯拉的超级充电网已覆盖80%的人口居住地区;在欧洲，特斯拉的充电站达到14个。...在中国，与国家电网谈判未果之后，等不及救火远水的特斯拉选择了与全球最大的太阳能薄膜企业汉能控股集团有限公司(下称汉能)联手，在上海和北京打造其充电系统和超级充电桩。

来源：经济观察报2014-07-14

事实上，为突破充电的尴尬，特斯拉在中国市场的充电方面已经进行了一些现地化的修改，尤其是在核心城市之内建立超级充电站的做法以及启动目的地充电站项目，这与特斯拉在美国的超级充电站在城际之间以满足长途需求的做法有很大不同

来源：经济观察网2014-07-11

事实上，为突破充电的尴尬，特斯拉在中国市场的充电方面已经进行了一些现地化的修改，尤其是在核心城市之内建立超级充电站的做法以及启动目的地充电站项目，这与特斯拉在美国的超级充电站在城际之间以满足长途需求的做法有很大不同

来源：企业观察报2014-07-08

然而，美国媒体报道称，马斯克重申：特斯拉很乐意与其他汽车制造商共享超级充电网络，但是车辆需要满足超级充电器的标准，还要求汽车制造商接受我们不收取充电费用的商业模式。

来源：新华科技2014-07-02

而超级充电站的快充模式，在现有技术条件下会加快缩短电池寿命，这就增加了用户的使用成本。...不过，谢子聪指出，特斯拉商业模式中最致命的问题是车电销售方式和超级充电站问题。车辆捆绑电池销售，除了产品价格高外，其动力电池与整车生命周期不同，将会出现用户购买第二组电池的问题。

来源：环球网科技2014-07-02

中联达(北京)电动汽车家电科技有限公司执行总裁、电动车商业模式研究学者谢子聪在接受环球科技记者时表示，特斯拉商业模式中最致命的问题是车电捆绑销售和超级充电站问题，车辆捆绑电池一体销售会造成价格走高且用户面临着更换电池的成本问题

来源：中国电动车网2014-07-02

但如果能够将充电网络建好，1万辆的销量对特斯拉来说并不是很难实现。除了建设超级充电站计划，特斯拉也瞅准了商业地产充电网络建设。在中国先后与soho以及银泰集团合作开展目的地充电计划，扩大其充电网络。

来源：元器件交易网2014-07-02

不过即使在京沪，充电问题也让其头痛不已。特斯拉目前在中国有3座位于北京和上海的超级充电站。而国家电网人士透露，上海公共充电站与特斯拉不兼容，最终将选择与比亚迪和宝马合作。

来源：中国青年报2014-06-26

因为特斯拉将在中国各地建设独立的超级充电桩网络，这些充电桩借助太阳能发电作为电网的补充。超级充电桩将由太阳能薄膜、蓄电池、充电桩组成。...他认为，特斯拉宣称的超级充电站用太阳能发电，可以真正做到零排放零污染，其实这是在吹牛。特斯拉在上海建的超级充电站，每天的光伏发电量连充满一辆电动汽车的电力都不够。

来源：小康 ·财智2014-06-23

4月底，特斯拉在美国新泽西州汉密尔顿某购物中心高调庆祝其第100个超级充电站建成，而这也是特斯拉在北美第86个超级充电站。...他通过上海的日照时间和特斯拉超级充电站光伏组件面积，计算出一个超级充电站平均每天的太阳能发电量大概只有62度，充不满一辆models。因此，刘永东认为，在现阶段特斯拉不可能做到完全离开电网独立运行。

来源：《小康·财智》2014-06-20

4月底，特斯拉在美国新泽西州汉密尔顿某购物中心高调庆祝其第100个超级充电站建成，而这也是特斯拉在北美第86个超级充电站。...他通过上海的日照时间和特斯拉超级充电站光伏组件面积，计算出一个超级充电站平均每天的太阳能发电量大概只有62度，充不满一辆model s。

来源：OFweek 太阳能光伏网2014-06-19

今年4月份特斯拉超级充电站（superger）在上海金桥揭幕，用的就是国内某光伏企业的高效组件。业内人士称，特斯拉收购行为将激发光伏市场对高效电池和高效组件的热情，也将带动市场快速走向平价上网。

来源：搜狐新闻客户端自媒体2014-06-18

而在此前不久，特斯拉北京首个超级充电站已经投入使用，其在上海建设的充电站也即将开始提供服务。...即便新能源汽车发展较为迅速的深圳，局面同样悲观，2010年，深圳供电局曾计划到2012年建设89个充电站和29500个充电桩，但是直到2013年底，其建设成功的充电站仅7座，即便包含社会资本投资的充电桩也只有区区两千多个

来源：新浪科技2014-06-17

这与特斯拉在美国主要依靠超级充电站的做法有很大不同。目前，特斯拉在北美已经开设了97座超级充电站，车主可以从美国东海岸一路开到西海岸;而在中国，这一数字仅为3座，分别位于北京和上海。...至此，特斯拉的充电中国策浮出水面：用核心城市的超级充电站支撑跨城市旅行，用遍布大型商业地产的快速充电车位确保市内通勤，而车主家里的慢速充电桩充当最后屏障。

来源：经济观察报2014-06-13

尤其是对于已经启动充电桩和超级充电站建设的北京和上海等一线城市，特斯拉正在通过一切办法加快订单转化效率。...作为特斯拉超级粉丝，内蒙古某电子商务公司创始人兼ceo于鑫泉早在今年4月之前就成为首批订单车主，代价是交25万元订金。彼时，特斯拉甚至没有公布在华销售价格。

来源：北极星电力网2014-06-12

第二个是创新的商业模式，通过租赁、超级充电站、直销等模式，跳出了传统车企销售的窠臼。...另一个是在美国，特斯拉要投资50亿，在工厂要做一个超级锂电池企业。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2014-06-06

多晶硅扩产潮大势来袭 行业或重回寒冬彩虹精化1元收购群志光电屋顶光伏电站资源关于特斯拉超级充电站你们的想法都错了！

来源：《光伏产业观察》杂志2014-06-05

充电站困境在进入中国之前，特斯拉在美国已经建设了数十座超级充电站，多为太阳能发电。超级充电站整体造价约30万美元，约合人民币200万元，车主在特斯拉充电站充电永久免费。

来源：中证网2014-05-29

此前，特斯拉ceo埃隆马斯克曾表示，特斯拉在中国的充电网络有望独立运行，特斯拉在中国建立超级充电的网络，所有的超级充电站都依靠太阳能提供能源。...但今年4月建成的上海浦东金桥超级电站并未如预期一样独立于电网，当时特斯拉方面称该充电站同时运用太阳能和电网电能。而比亚迪在充电设备方面与特斯拉选择了不同的路径。