来源：北极星储能网2016-01-14

本标准规定了电动汽车用废旧动力电池拆解工作的术语和定义、一般技术要求、作业程序及存储和管理要求。...3.3电池包(组) battery pack由一个或多个蓄电池模块组成的单一机械总成。3.4模块 battery module一组相联的单体蓄电池的组合。

来源：第一电动网2016-01-13

但是，要实现动力电池的梯次利用，除了商业操作层面、政策法规上的困难和欠缺外，纯技术层面首先就面临着很大的障碍，如果不能解决基础的技术实现问题，后面的美好设想不免镜花水月，重蹈铅酸电池资源浪费环境污染的覆辙...单体电芯和电池pack显然是不现实：单体电芯数量巨大，bms也没有针对单体电芯的数据记录，再次重组需要重复匹配工作，成本上划不来;整个pack中每个单串电池性能可能差别较大，以pack为单位再次利用也不合适

来源：中国客车网2016-01-07

在研发过程中，pack、电机、电控、整车等各个领域的企业普遍缺乏深厚的技术积累，一些能力差的企业产品开发流程不完善，以满足基本功能为主，对新能源汽车和零部件的特性没有足够深入的研究，特别是在安全功能设计过程中

来源：中国电池网2015-12-25

目前国内三元电芯应用以18650为主;未来2-3年，随着pack技术、散热技术的成熟，三元电芯应用以方形金属壳为主。我个人认为，三元材料不会取代磷酸铁锂，因为他们有不同的适用领域。...亿纬锂能动力电池应用主要有两条路径，一条是给pack厂供应电池和标准模组，一条是给整车厂做配套，目前与华泰汽车、南京金龙等有密切合作，跟众泰汽车也在谈，还在给陕汽供样品，到明年整车厂客户会比较多，会有突破性进展

来源：金融投资报2015-12-24

在这样的市场分化期，亿纬锂能以其高举高打的姿态布局动力电池，恰逢其时：一是高标准建设三元电池产线，全套进口设备保障产品在一致性、循环次数、能量密度上的优势;二是技术实力雄厚，公司消费锂电池经验丰富，而锂原电池技术积淀也可以顺利嫁接

来源：南方财富网2015-12-23

相关证券研究报告指出，目前来看，动力电池bms的制造商主要包含三类：第一类是最具主导能力的bms的终端用户车厂;第二类bms厂商是电池厂，包含电芯厂商与做pack的厂商;第三类bms的制造商就是专业bms...据悉，双方将合力研发、设计、建设全自动化电池模组生产线，其中bms将采用科陆电子最新一代的自动标定及主动均衡技术。【推荐阅读】锂电池代替铅酸电池或成趋势

来源：高工锂电网2015-12-23

项目建设完成后，预计年产60亿wh高品质三元18650锂离子电池电芯、电池组及pack，年产值约70亿元。...作为可实现全自动化生产的行业标准件，18650电池在动力市场的应用高歌猛进，由于兼具技术成熟、配组灵活、成本优势明显等优势特性，目前在康迪、众泰、知豆等微型电动车领域成为应用主流，在此基础上，还在逐步向电动物流车

来源：高工锂电网2015-12-22

超威面向未来，针对当前电芯技术多元化、非标化的现状，布局了pack技术和bms技术，希望以pack和bms技术为核心，寻找电芯的合作伙伴，共同开拓市场。

来源：高工锂电网2015-12-22

这些韩国企业之所以还没大规模进入18650电池pack领域，可能更多考虑到面临的的技术和品牌风险，电池包涉及到的不仅仅是电芯的安全，还有bms、pack，主机厂管控的能力，日韩企业判断这块还不是很成熟，

来源：高工锂电网2015-12-18

无论是同星源材质合建8000万㎡隔膜生产项目，还是适配北汽新能源的青岛10亿ah电池项目，国轩高科从材料到电芯、pack，再到与整车厂的协作已经形成了一套自己的体系。...车企会挑选那些品质有保障，技术能够满足需求，有一定规模和实力的公司来合作。从2016年起，竞争会加剧，一线电池厂产能扩张并不会受到影响。但是对于那些产品和质量不强的电池厂来说可能会面临洗牌的风险。

来源：高工锂电网2015-12-17

以装配技术中的电芯清洗涂胶设备为例，采用该设备后，可以实现轨迹可自由设定，可自动根据不同电芯实施不同涂胶量。...动力电池pack模组的发展也就最近这两年时间，之前的3c锂电池和动力锂电池模组和pack很多都是手动生产线。

来源：电动车观察员2015-12-17

但锂电池与铅酸电池制造完全不同的是：锂电池(从正极材料到电芯、到pack)必须要有更多的资金、技术的投入,更多的管理经验、更多研发与知识产权的积累、以及长期相对稳定的技术与管理团队来打理企业。

来源：盖世汽车网2015-12-17

专利成果覆盖到正极材料的制备、电池的制备技术、电池的原辅材料设计、电池的成组技术、电池的筛选技术、电池的pack技术、电池管理系统等电池制备到应用的全过程。

来源：领能知道2015-12-11

给大家分享刘冠伟演讲的精华部分：关于石墨烯电池的技术真假，其实问几个关键技术就一目了然，技术焦点则是电池的能量密度是否提升。...玉皇：如果单从单体的能量密度来讲是这样，但是我可以在pack重组的时候可以做一些考量，它的密度比较低，这样设计pack包的时候，散热和加温上要做的东西会少一点，所以整个pack包的能量密度并不一定要低多少

来源：高工锂电网2015-12-07

figo技术销售：不会，有保护板把关。三星22p电池组左生：但这种结合会导致电池性能异变，首先是内阻会变大，然后续航会缩短，再者倍率出不来，爬坡有可能会歇菜。...针对扭扭车电池为什么在充电时会爆炸，业内人士关于充电器和电池也展开了讨论：关于充电器：figo技术销售：有些工厂买的充电器，可能是恒压电源，就像笔记本电源的原理。

来源：高工锂电网2015-12-04

与此同时，为发展锂电设备后端装配自动化生产线，赢合科技拟与范方才、张托盈共同出资人民币1000 万元设立惠州市鼎合智能装备有限公司，该公司拟开展锂电后端装配自动化生产线的研发、生产和销售，pack 自动化生产线的研发

来源：宝安日报2015-12-04

欣旺达自主开发的全自动锂离子电池pack生产线。技术创新为企业保鲜成立于1997年12月的欣旺达是一家以锂电池模组为核心、以精密制造为配套的国家高新技术企业。...【延伸阅读】北京新能源汽车指标分配变化在技术领先的同时，欣旺达亦注重智力储备，在研发创新、人才培养、科研成果孵化方面共建创新平台。

来源：高工锂电网2015-11-27

严石：广东省惠州蓝微新源母公司---蓝微电子在消费类电子和电动工具及储能类的中小型锂电的bms、pack领域已经做得非常成功，而大型锂电的bms和pack则代表锂电行业最光明的未来，因此我们没有理由不进入这个行业

来源：中国电动车网2015-11-26

层次丰富的锂电池技术展现强大核心竞争力天能动力拥有磷酸铁锂、三元材料、石墨烯锰基锂等主流锂电池技术。...2014年10月，天能联合康迪、唐骏汽车、陆地方舟等企业推出石墨烯锂电池技术。

来源：中国电池网2015-11-25

、共性技术、基础技术、交叉技术和行业长远发展所需核心技术进行研究。...森田化工六氟磷酸锂产量占到全球总产量的25%，银河锂业较高稳定性和纯度的碳酸锂在全国乃至全球范围内都具有较强的竞争力，锂电产业链已逐步完善，形成了上游碳酸锂、电解质盐、电解液、功能添加剂，中游小型动力锂电池、锂电pack