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      中国位居第一!中日韩加氢站建设规划领跑全球

      来源:Interact Analysis2024-02-09

      我们不认为远期的目标建设数量有实际参考或指标意义,更多是显示对于氢能在交通运输领域应用持续发展的信心。

      来源:北极星氢能网2024-02-06

      据悉,绿色甲醇具有效率高、易运输、可再生的特点,除了作为化工原料,其在能源领域是一种切实可行的储氢储能新方式,在交通运输领域的燃料替代上具有巨大潜力。

      对话 | 刘鸿鹏:中国风电“走出去”需重视“南南合作”

      来源:《风能》2024-02-04

      第一次召开的能源和交通部长会议探讨了能源、交通领域的能源转型。根据我们的数据,亚太地区交通运输占总石油消耗的50%、二氧化碳排放量的13%。未来,交通运输领域的碳排放仍将保持强劲增长。

      建设5个氢能项目!海口市氢能产业发展规划征意见

      来源:海口市发改委2024-01-18

      交通运输领域,根据《海南省清洁能源汽车发展规划》相关要求,全市公共服务领域车辆和社会运营领域车辆均具备较大的氢能替代应用空间,在各类港口、大型物流园区具备开展燃料电池货车、重卡、叉车等商用车示范应用条件

      来源:安徽省发改委2024-01-16

      交通运输、工业、电力调峰等领域试点应用取得明显成效,初步形成与燃料电池汽车等示范推广相协调的氢能基础设施和储运体系。...包括交通运输领域、电力供热领域、工业领域3个方面9条举措。重点是坚持以市场应用为牵引,通过丰富创新应用场景,加快推进氢能在交通领域的应用,拓展在储能、分布式发电、工业等领域的应用。4﹒夯实基础配套。

      来源:北京亦庄2024-01-12

      本项目是在促进能源绿色低碳转型、应对气候变化方面开展国际合作的重要举措,对于推动氢气内燃机技术更新迭代、助力能源转型、深化交通运输领域减碳具有重要意义。...作为道依茨在中国设立的首个氢能应用项目,也是北京市近年来在氢能领域引进的一大重点外资项目,中关村道依茨氢气内燃机合资项目将引进全球领先的氢气内燃机技术,开发氢气内燃机产品,并提供高效的零碳清洁能源解决方案

      来源:松原市人民政府2024-01-11

      鼓励在汽车充电桩设施建设中推广应用光伏、风能等可再生能源设施,将交通运输与能源融合,实现交通运输领域碳排放的减少。...推广绿电、光伏、风能等可再生能源设施用于城市公共交通领域,例如公交车、出租车等交通工具的电力供应部分或全部采用可再生能源,降低交通运输领域的碳排放。

      HPBC光伏换电站投运  隆基绿能与蔚来开创全新“出行碳中和”场景

      来源:隆基绿能2024-01-03

      其中,2022年中国交通运输领域碳排放总量约为12亿吨,特别是公路运输,目前占全国交通运输碳排放总量的85%以上,是交通碳排放绝对的主体和减排重点。

      来源:HaechiFuelCell2023-12-21

      intérieure de consommation sur les produits nergétiques utilisés comme carburant dans les transports,是法国用于交通运输领域中的能源产品征税制度

      来源:宣城市交通运输局2023-12-14

      二、重点任务(一)运输领域碳达峰方案编制工程推动交通运输领域碳达峰方案编制。...(二)发展目标到2025年,交通运输领域绿色低碳生产方式初步形成,基本实现基础设施环境友好、运输装备清洁低碳、运输组织集约高效,重点领域取得突破性进展,绿色发展水平总体适应交通强市建设阶段性要求。

      来源:天津市交通运输委员会2023-12-14

      一、指导思想以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的二十大精神,积极践行新发展理念,以交通运输全面绿色转型为引领,大力推进交通运输领域绿色低碳发展,促进实现碳达峰、碳中和目标。

      来源:上海市政府2023-12-08

      工业领域进行产业结构优化调整,向低能耗新兴行业发展倾斜;交通运输领域进一步提高新能源车辆使用占比,加快推进机动车和内河船舶等交通工具的电气化、低碳化替代;建筑领域新建项目按照“绿色标准”建设、既有建筑实施绿色和节能改造

      来源:上海市人民政府2023-12-08

      工业领域进行产业结构优化调整,向低能耗新兴行业发展倾斜;交通运输领域进一步提高新能源车辆使用占比,加快推进机动车和内河船舶等交通工具的电气化、低碳化替代;建筑领域新建项目按照“绿色标准”建设

      中国何时能实现碳达峰?

      来源:能源新媒2023-11-24

      譬如在交通运输领域,现在使用燃油的机动车,在碳中和时代主要使用电能和氢能,而氢能则主要由电解水制取。...碳达峰主力在碳中和时代能源最终用户使用的能源绝大部分来自电能,现在直接使用化石能源的领域会逐渐转向使用电能。

      来源:中国能源报2023-11-21

      成本是目前制约氢广泛推广应用的重要因素,尤其是在交通运输领域,相比于燃油车和电动车,尽管环境效益好,但高昂的成本制约了氢燃料车的快速推广。额外性是减排量项目开发的重要因素之一。...氢能作为一种清洁能源,在未来的碳减排中被寄予厚望,尤其是在冶金、化工等工业领域,随着减排进程的不断深入,氢能将在未来减排中发挥重要作用,包括氢冶金、绿色化工以及部分能源应用领域等。

      洺源科技嵇官成:到2025年燃料电池发动机的市场规模将达到180亿元

      来源:北极星氢能网2023-11-14

      在应用场景方面,最大的就是交通运输领域,这是目前燃料电池技术应用推广的一个重点。此外,还有船舶,在绿色航运具体排放减排的要求下,现在这两年推得比较快。...在工程机械方面,在这个领域有非常大的特征,就是它的车辆或者是载距、扭矩的要求比较高。从技术路线来看,纯电动的技术路线,相对来说能量的存储密度相对比较低一点。

      来源:中国环境2023-11-14

      据了解,在我国,能源供应、工业、建筑和交通运输是四大重点碳排放行业,其中,交通运输领域的碳排放量大约占我国碳排放总量的10%。根据发达国家的经验,交通运输行业的碳排放量最终将占到碳排放总量的1/3。

      来源:氢蓝时代2023-11-13

      此批车辆投入运营后,单车可实现每年碳减排6吨,助力深圳市交通运输领域绿色低碳发展。

      福建厦门:鼓励机关和国有企事业单位购买环卫服务时 将纯电动车配备比例作为评审因素

      来源:厦门市人民政府2023-11-03

      存在问题二、总体要求(一)总体思路(二)基本原则三、发展目标(一)纯电动汽车示范推广应用取得较大突破(二)车路协同智慧出行基本实现(三)本地汽车零部件产业链条更加完善四、重点任务(一)聚焦低碳示范,推进交通运输领域电动化进程

      来源:厦门市人民政府2023-11-03

      存在问题二、总体要求(一)总体思路(二)基本原则三、发展目标(一)纯电动汽车示范推广应用取得较大突破(二)车路协同智慧出行基本实现(三)本地汽车零部件产业链条更加完善四、重点任务(一)聚焦低碳示范,推进交通运输领域电动化进程

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