来源：EnergyTrend储能2019-12-03

珈伟股份：2018年7月，珈伟股份旗下36ah类固态三元软包电池用过国家强检，电池能量密度达到230wh/kg，循环次数4000次，价格大...、solid energy systems、ionic materials 等，这些初创公司以其在固态电池技术方面的先进性，确保美国进入全球固态电池研究水平的第二梯队；韩国三大电池生产商三星 sdi、lg

来源：高工锂电技术与应用2019-11-20

君不见南方软包大拿因客户转舵导致出货量下滑，且产品几乎在亏本出售；被大资本入主的软包奇兵，市场打开依旧缓慢；华东软包精英因管理流程审批冗长，未能及时抓住市场；被国产企业收编的软包劲旅，市场仍在酝酿当中。...虽然宁德时代的软包电池已实现东风日产及北京奔驰车型配套，但仅占其总配套装机量的3.6%。二是，国内软包电池企业仍然弱小，尚未形成能与方形头部企业相抗衡的软包电池巨头。

来源：高工锂电2019-11-18

君不见南方软包大拿因客户转舵导致出货量下滑，且产品几乎在亏本出售；被大资本入主的软包奇兵，市场打开依旧缓慢；华东软包精英因管理流程审批冗长，未能及时抓住市场；被国产企业收编的软包劲旅，市场仍在酝酿当中。...虽然宁德时代的软包电池已实现东风日产及北京奔驰车型配套，但仅占其总配套装机量的3.6%。二是，国内软包电池企业仍然弱小，尚未形成能与方形头部企业相抗衡的软包电池巨头。

来源：墨柯观锂2019-11-14

从各细分市场看，第一大细分市场ev乘用车市场前10月实现装机31.63gwh，同比增长57.06%；第二大细分市场ev客车市场实现装机9.47gwh，同比下降5.46%。...第一大细分市场ev乘用车装机2.86gwh，环比下降5.80%。ev专用车环比增长最多。

来源：泽平宏观2019-11-11

2）中游封装：方形、软包、圆柱在不同车型上占比差异较大，其中方形电池是当前主流，软包电池能量密度、安全性优势明显，预计未来占比提升。...动力电池上游有正极、负极、电解液、隔膜四大原材料，中游有圆柱、方形、软包三大封装技术，下游pack企业有整车厂、电池厂、第三方pack三大势力。

来源：高工锂电2019-11-11

整体来看，方形、软包和圆柱三大类型电池的装机电量均同比去年出现大幅下滑。...其中圆柱电池下滑幅度最大，主要是圆柱电池市场占比大幅下滑所致，纯圆柱电池企业已经掉出10月装机电量排名前十；而环比9月，10月方形和圆柱电池出现微增，仅软包电池装机出现下滑，软包电池装机增长乏力。

来源：起点锂电大数据2019-11-08

目前，中航锂电拥有常州、洛阳、厦门三大产业基地，已建产能11gwh，未来，中航锂电规划年产能将超过100gwh。...数据来源：起点研究院（spir）从电池封装类型来看，方型电池装机量为38.6gwh、占比84%，软包电池装机量为4.1gwh、占比9%，圆柱电池装机量为3.3gwh、占比7%。

来源：新能源Leader2019-11-04

大量的理论计算都表明无论是在方形、圆柱形，还是在软包电池中大电流工作时都会产生温度梯度。...从图中能够看到，放电的过程中电池中间芯骨位置的温度最高，电池外部的温度较低，并且放电倍率对于电池内部温度的影响非常大。

来源：起点锂电大数据2019-10-30

其中蜂巢能源位于常州金坛的项目一期规划产能4gwh，预计2019年年底量产，二期项目规划8gwh，；与捷威动力合资在盐城规划建设3gwh的软包电池项目，此外，还将斥资20亿欧元（约157亿人民币）在欧洲建设...目前，蜂巢能源在全球布局了七大研发中心，其中保定、韩国、上海和印度的研发中心已经投入使用，美国、日本和无锡的研发中心处于在建。

来源：起点锂电大数据2019-10-11

就整体布局来看，孚能科技已规划完成江苏镇江、江西赣州与德国三大生产基地。...连从方形电池跨界而来的亿纬锂能都这么努力了，软包电池企业自然更不会松懈了。事实上，自2015年软包电池领导者lg由于政策原因从中国市场撤出后，国内的软包电池企业便开始走上舞台。

来源：高工锂电2019-10-11

高工产研锂电研究所（ggii）数据显示，2018年全球动力电池前十大企业产量86.11gwh，其中lg化学以约8gwh（出货占比7.55%）出货量排名第4，仅次于宁德时代、松下和比亚迪，而ski却还未进入前十...ski主打软包电池，材料体系以ncm622为主，目前量产的单体电芯最高能量密度达到260wh/kg。

来源：高工锂电2019-09-29

因此设备主供应的电池厂家占市场份额大，设备企业的市场份额自然高。很明显，未来受电池企业头部效应影响，叠片设备的市场集中度会提升，当然在技术上的挑战也会更多。...一度被寄于厚望的软包电池，在国内电动汽车市场配套上似乎陷入泥泞。

来源：起点锂电大数据2019-09-27

据业内人士测算，到2025年大众汽车仅在欧洲的动力电池需求量就将达到150gwh，如此惊人的电池需求量也使得大众不得不对动力电池的供应格外上心。...而长城则出资成立了蜂巢能源，在产能规划上，蜂巢能源位于常州金坛的项目一期规划产能4gwh，预计今年10月份量产，二期项目规划8gwh，同时还和捷威动力合资在盐城规划建设3gwh的软包电池项目。

来源：电池中国网2019-09-24

经过20多年的发展，力神电池从无到有、从小到大，已成为国际一流、国内领先的专业锂离子制造与服务商，产品涵盖新能源汽车动力电池、高端消费类电池以及储能电池与系统解决方案。...据电池中国网了解，近日由力神电池研制的电池容量为77ah的三元软包电池，能量密度已达到303wh/kg，60℃满电存储60天残余容量仍能保持94.2%；常温1c充放循环941次，容量仍能保持88.1%；

来源：中商产业研究院2019-09-20

2018年中国动力电池市场前五大企业产值占比达71.60%，市场集中度进一步提升。...到2020年，中国数码电池产量将达37gwh，而高端数码软包电池、柔性电池、高倍率电池等将受高端智能手机、可穿戴设备、无人机等领域带动，成为数码电池市场的主要增长点。

来源：第一电动网2019-09-19

其南京动力电池厂2014年底建成，产品主要有圆柱18650电池和软包电池。由于补贴目录限制，lg中国动力产能闲置。...另外，根据企查查显示的信息，2019年8月26日，三星环新的股权变更为环新集团持股35%，三星sdi持股从原来的50%变为65%，成为三星环新的第一大股东。

来源：电池联盟2019-09-16

2019年1月，恒大以10.6亿入股动力电池企业卡耐新能源，持股58%成第一大股东。...卡耐新能源创立之初便专注于三元软包电池的技术研发，各项性能指标均处于行业领先水平，是全球为数不多通过针刺测试不冒烟、不着火的产品，即便在短路、挤压、跌落、高温

来源：NE时代2019-09-11

（来源：微信公众号“ne时代” id：netimes2017 作者：leslie & leon）当发动机技术进入“大停滞”时期，动力电池抓住时机，成为车企新的关注对象。...2018年7月，其36ah类固态三元软包电池通过国家强检。能量密度达到230 wh/kg，循环次数为4000次，可用在电动摩托车上，价格大约 1.5元/wh。目前它已完成类固态电池测试阶段。

来源：申港证券2019-09-10

未来高端车型电池将朝着高镍三元软包电池方向发展，而中低端车型会更多选择拥有性价比优势的方形铁锂电池。各环节价格走势差异化，正极、隔膜价格更坚挺，负极、电池压力较大。...成本构成中，对压缩成本贡献最大的是四大锂电池材料、模组加工以及pack。干法隔膜与磷酸铁锂电池形成“成本优势搭档”，且在储能领域广泛应用，市场占有率有所保障。1核心观点1.1市场对于锂电的担心有哪些？

来源：起点锂电大数据2019-09-09

报告中还披露了孚能科技的主要股东，共有46个，包括国风投、东兴资本、云晖资本、国科投资、北汽产业等明星投资机构，前十大股东分别为香港孚能、深圳安晏、上杭兴源、兰溪新润、上海孚水、江西立达、无锡云晖、赣州孚创...图：孚能科技近年业绩起点研究院（spir）数据显示，今年1-7月，孚能科技动力电池累计装机量为615.7mwh，全部为三元软包电池，在软包领域市场份额为20.9%，排名第一，主要为长城汽车、北汽、北汽新能源